Mes compétences :
formations au Management
Trams
Audit
Entreprises
SNCF
- Directeur de programme Osmoze
2014 - maintenant
Groupe international d'ingénierie
- DIRECTEUR CHARGé DE L'ORGANISATION DE SYSTRA
2012 - 2013DIRECTEUR CHARGé DE L'ORGANISATION DE SYSTRA (DIRECTEUR DU MANAGEMENT DURABLE- MEMBRE DU CODIR)
SYSTRA
Au sein de Systra, groupe international d'ingénierie ferroviaire de 3200 personnes, le Directeur du Management Durable est responsable au sein du CODIR, du management de la Qualité et du Développement Durable et à ce titre, suite à la fusion avec Inexia et Xelis, chargé de :
* L'harmonisation des fonctionnements des 3 entreprises historiques, dans une culture commune à créer tournée vers le client
* La mise en place des nouveaux processus du « nouveau Systra » dans le respect des normes ISO 9001 et 14001 (+ réf. A l'EN 26000)
* L'encadrement et le management de la Direction ;
INEXIA
- CHEF DE DEPARTEMENT
CHAMBRAY LES TOURS2010 - 2012Département MQSE (Méthodes-Qualité-Sécurité-Environnement)
INEXIA
Chef de Département.
Ce département a pour vocation de piloter la politique Qualité-Sécurité-Environnement de l'ensemble d'INEXIA, et d'y apporter les outils méthodologiques nécessaires au bon fonctionnement de l'entreprise.
INEXIA
- CHEF DE DEPARTEMENT
CHAMBRAY LES TOURS2008 - 2010Département Ingénierie de Maintenance et Sécurité Ferroviaire
Direction Exploitation et Maintenance - INEXIA
Chef de Département
Ce département a pour vocation d'accompagner les projets de création, d'installation ferroviaires par la proposition de l'ingénierie de maintenance associée.
Principales réalisations :
* Gain de l'appel d'offres pour être le mainteneur du Grand Port Maritime de Marseille
* Mission sur la criticité de l'infrastructure ferroviaire en Ile de France.
* Appui d'ALSTOM pour l'organisation de la maintenance caténaire pour un AO en Israël.
* Diagnostic d'installations ferroviaires (le plan rail Auvergne).
D'autre part ce département assiste les MOA-MOE ou Entreprises dans la maîtrise du risque ferroviaire en conception ou pendant les phases Chantier.
Principales réalisations :
* Création d'un « Manuel de sécurité » pour RFF. ;
* Audit de l'organisation travaux sur un chantier de régénération de ligne (Chantier Bourg-Bellegarde). ;
* Mission d'OSTI (Organisation ou Service Technique Indépendant) au sens de l'article 5 du décret n°2000-286, pour le changement en circulation sur les sites de Chagny, Landerneau et Oissel par les rames automoteur à grande capacité (AGC).
(Continuation de la mission de contrôle extérieur en Turquie-cf ci-après)
INEXIA
- DIRECTEUR DE PROJET INTERNATIONAL
CHAMBRAY LES TOURS2007 - 2008DIRECTION EXPLOITATION ET MAINTENANCE- INEXIA
Directeur de projet de la mission contrôle extérieur d'un RER à Istanbul
Pour un projet de création de 70 km de RER en Turquie, conçu et construit par un consortium piloté par ALSTOM. INEXIA exerce la mission de contrôle extérieur de l'ensemble des études ferroviaires.
Principales réalisations, (dans le contexte d'un projet à l'international en langue anglaise) :
* Organisation des divers contrôles répartis par spécialités
* Harmonisation et validation des avis émis par les différents services
* Présentation des avis à Istanbul sur demande du client
SNCF
- DIRECTEUR DE PROJET LGV
2004 - 2007( SNCF PUIS INEXIA ( Responsable Tronçon B (50km) sur la LGV Rhin-Rhône dans le cadre d'une mission d'AMO-Technique (Adjoint au Directeur de la Mission)
Mission d'assistance technique confiée par RFF à la SNCF-IGP, afin de garantir la qualité du travail de MOE privés (SETEC et Egis) chargés de la conception de la LGV.
Principales réalisations :
* En GC, validation technique de dossiers produits par Egis rail, MOE du Tr.B. ;
* Contrôle de l'application des référentiels RFF - SNCF. ;
* Contrôle de l'ensemble des études d'équipement ferroviaire de tous les tronçons. ;
* Animation de démarches risques.
* Animation de réunions ;
SNCF
- Responsable du pôle Qualité-Sécurité & Adjoint au Directeur
2002 - 2004ETABLISSEMENT DE MAINTENANCE DE L'INFRASTUCTURE
Responsable du pôle Qualité-Sécurité (Adjoint au Directeur, Président du CHSCT)
Principales réalisations :
* Préparation à la démarche de qualification de l'EVEN. ;
* Mise en qualité de l'ensemble des processus de l'EVEN. ;
* Développement du rôle de contrôle au sein de l'EVEN. ;
* Réorganisation du travail de l'équipe bâtiment pour développer le sens du client.
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SNCF
- Maitrise d'ouvrage
1999 - 2002SERVICE D'ASSISTANCE à LA MOA
Conducteur d'opérations - MOA Mandatée par Réseau Ferré de France (RFF)
En appui direct au Directeur Délégué Infrastructure Régional, contrôle du travail du MOE (programme, planning, etc....), animation de la gestion budgétaire du MOE vis-à-vis de RFF et des financeurs, et compte-rendu au MOA-RFF de l'avancement de ces projets.
Principales réalisations :
* Prolongement RER C à Pontoise : 73 M EUR - phase réalisation, 5 ans de travaux.
* KCVP (Installation de contrôle de vitesse) : 26 M EUR - phase réalisation, 3 ans de travaux.
* Gare de Liesse (Création) : 8,3 M EUR - Phase Réalisation, 2 ans de travaux. ;
* PN 9-10 Pierrelaye (Suppression) : 3.6 M EUR - Phase Réalisation, 2 ans de travaux ;
* Zone d'Activités Commerciales de Pontoise : 15 M EUR - Phase Emergente. ;
* 15 Projets divers : de 1 à 3 M EUR . ;
SNCF
- Responsable Maintenance
1992 - 1999DUP- Dirigeants d'Unités de Production en EVEN
(UNITé SES ET VOIE)
Dirigeant de plusieurs unités de Production et de Maintenance - voie et signalisation
Dans les divers domaines techniques de l'infrastructure ferroviaire, dans des zones géographiques différentes (banlieue et province), direction d'unités de maintenance (effectif de 30/50 personnes).
