Alphatrains
- Gestionnaire de flotte
2010 - maintenant
Depuis septembre 2010 manager d'une flotte de train(70) sur le marché Français pour le compte d'Alphatrains Luxembourg(gestion maintenance parc, gestion problématiques techniques et opérationnelles, contrats maintenance...) au niveau du département engineering
ALSTOM La Rochelle (4mois)
Project Supply Chain Leader
En phase pré-série, assurer la sortie des premières rames du
projet NTV ( 1er AGV livré à un client privé) :
- interface entre les équipes projet, les achats,
approvisionnements et la chaine de production
- garantir l’exhaustivité et la conformité des nomenclatures
des montages et références associées
- établir la prenabilité des pièces afin de garantir
l’avancement des montages en chaîne (suivi des manquants,
mise en place de plans d’actions(BE, échéanciers
fournisseurs))
3 mois au sein d'une unité du groupe en Allemagne (février 2010-avril 2010)
EUROCOPTER MARIGNANE (10mois)
entité du groupe EADS spécialisé dans la construction d'hélicoptères civils et militaites (13)
Gestion d’un portefeuille de fournisseurs aéronautiques (plastique)
- Augmentation de la performance d’approvisionnement, résolution des problématiques qualité, achats, techniques(outillages,plan,manque matiére) sur un panel de fournisseurs de pièces plastique.
- Gestion de la ré-industralisation de références
- Rôle d’animateur des différents services supports afin de parvenir à la fabrication et la livraison de pièces conformes.
CONDI ATLANTIQUE (15jours)
- Mise en place d’un audit logistique général de la société pour répondre à un appel d’offre logistique de leur principal client+rédaction de la réponse à l’appel d’offre.
- Dimensionnement des surfaces nécessaires ; moyens de stockages, moyens de manutention à utiliser.
- Implantation flux plateformes.
- Recherche fournisseurs adéquats (entrepôt, matériel manutention, rack, matériel préparation pack…).
- Dimensionnement de l’engagement des opérateurs.
- Rédaction de l'appel d'offre
RENAULT SOVAB (54) 9mois
Implanter de manière optimum une plateforme logistique dans le but de maintenir les cadences de production et gérer la transition des fournisseurs entre l’ancien et le nouveau véhicule.
- Etude des besoins logistiques (hommes, moyens de manutention, fonctionnalités plateforme.
- Mise en place et suivi de chantier de l’entrepôt et de la plateforme, définition des processus de manutention et flux dans l’entrepôt et l’usine.
- Implantation bord de chaîne avec les livraisons en bases roulantes (deux fournisseurs différents en flux synchrone).
- Gestion des problématiques qualité, produit, approvisionnements et ergonomie en bord de chaîne.
- Gestion de la réduction de cadence (augmentation engagement opérateurs, renégociation avec achats des moyens alloués et coût de la prestation).
- Etude implantation fournisseur nouveau véhicule, validation nouveaux moyens (base roulante, meuble et moyen de réception bord de chaîne).
- Mise en place implantation fin de vie série ancien fournisseur.
