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Remy CARRAT

Montigny-le-Bretonneux

En résumé

Mes compétences :
Autocad
Catia v5
Office 2010
Ms project
SAP
Automobile
Logistique
Consulting
SCM
Relationnel
Gestion de projet

Entreprises

  • Expleo - Business Development Manager

    Montigny-le-Bretonneux 2019 - maintenant Etoffer l'offre et le portefeuille Client d'expleo

  • Assystem Technologies - Chef de projet APV-Documentation technique

    Montigny-le-Bretonneux 2017 - 2018

  • Assystem - Ingénieur Projet

    Courbevoie 2015 - 2016

  • Assystem- PSA - Chef de Projet packaging R8

    2014 - 2015 Pilotage planning et investissements sur le programme R8
    Pilotage ingénierie déléguée
    Reporting des indicateurs logistiques au projet:
    -volume conditionné et transporté
    -REV
    -Écoulement des investissements
    -Opportunités/risques

  • Assytem-Renault - Pilote emballage J92 Inde

    2014 - 2014 Configuration des emballages overseas
    Validation des fiches conditionnements
    Management fournisseurs sur les livraisons des premiers de série
    Mise en place de la norme GALIA EMB12: densification transport
    Densification emballages

  • Assystem-Renault - Pilote Emballage Projet

    2013 - 2014 Projet véhicules Renault-Dacia: Basé à Bucarest, Roumanie

    Formation d'un plateau de chargés d'affaires aux métiers de la logistique automobile en Roumanie.
    Préconisations et Développements de conditionnements (standards, aménagés et spécifiques)
    Rôle central entre les achats, les fournisseurs, les pilotes-pièces, le transport les ingénieries des sites de production.

  • Assystem - PSA - Chargé d'affaires logistiques projet Russie

    2012 - 2013 Expatriation de 18 mois en Russie, région de Kaluga.
    Synthèse des deux dernières expériences en date.
    -Développement de moyens logistiques (conditionnements et chariots/dollies)
    -Conception de zones logistiques
    => Maquette effectif
    => Création de gammes de postes
    => Equilibrages des postes
    => Demande d'effectifs et de parcours formation: 30 personnes
    => Implantation/Zoning (autocad et réel)
    2 véhicules projets: 308 SEDAN et C4 SEDAN
    Délais réduits mais tenus
    0 manquant et 0 arrêt de ligne sur le premier lancement.

  • Assystem - PSA - Chargé d'affaires Flux logistiques

    2010 - 2011 Ingénierie Logistique Interne
    Recadencement:
    - Déploiement d'un nouveau SI (nouveau document de picking)
    - Homogénéisation des Unités de livraison
    - Déploiement des approvisionnements bord de ligne en Mothers dollies
    - Création de nouvelles zones logistiques (rationalisation des flux, rapprochement des zones)

    SAS:
    - Amélioration continue des zones de Solutions d'Approvisionnements Spécifiques (reconditionnement, simples et doubles dépotages)

  • Assystem - PSA - Chargé d'affaires Moyens logistiques

    2009 - 2010 Conception de moyens logistiques:
    -Management d'un atelier Kaizen
    -Développement du mobilier logistique (dolly, chariots, meubles dynamiques assurant le flux tiré)
    -Conception de conditionnements spécifiques

  • Assystem-Renault - Chargé d'affaires logistique CAP X62

    2008 - 2009 - Conception et développement de conditionnements spécifiques
    - Définition des besoins clients
    - Animation fournisseurs

  • Emerson Climate Technologies - Spare Parts analyst

    2008 - 2008 Gestion de stock des pièces détachées
    Mise en place de l'inventaire tournant
    Automatisation du kitting et des opérations de packaging (25% de productivité amorti sur 7 mois)

  • Renault Sovab - Pilote projets

    2005 - 2007 Apprentissage au sein du departement Logistique industrielle.

    Mes missions:
    - Réduction des cars à fourches
    Objectifs:
    =>Augmentation productivité logistique
    =>Diminution des risques circulation

    - Rédaction et mise en place du Système de Production Renault(SPR), ie rédaction, validation et respect des fiches process par l'ensemble du personnel logistique du site.
    Objectifs:
    =>Respect des standards
    =>Faciliter l'accès au poste des nouveaux arrivants
    =>Rendre l'engagement des caristes mesurable.

    - Mise en place d'un dispositif d'appel cariste
    Objectifs:
    =>Augmentation de la productivité des caristes
    =>Déresponsabilisation de la logistique sur les pièces manquantes

  • Entreprendre en Lorraine Nord - Responsable logistique

    2004 - 2004 Entreprendre en Lorraine Nord (ELN) est née en juin 1995 de la volonté affirmée des chefs d’entreprise des bassins d’emploi de Thionville et Briey en tête desquels les sociétés emblématiques que sont SOLLAC, la SOVAB et le CNPE de Cattenom.


    Réunis en congrès sur l’avenir et les perspectives du bassin sidérurgique par le Sous-Préfet de Thionville en janvier de la même année, les membres fondateurs d’ELN avaient exprimé leur ambition de créer un véritable réseau d’entrepreneurs pour se connaître, échanger et agir ensemble pour le développement économique de leur région.

    Stagiaire, responsable de la logistique de la 10e édition du Salon à l'Envers. Il s'agit d'une manifestation aidant la rencontre entre acheteurs de grands donneurs d'ordres et de commerciaux de PME-PMI locales.

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