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Frédéric SALEIL

RODEZ

En résumé

Ingénieur mécanique, 18 ans d'expérience en méthodes industrialisation usinage de pièces mécaniques aéronautiques, essentiellement pour Airbus et Airbus Helicopters.
Suivi de projet, management d'une équipe ingé/techniciens méthodes, chiffrages devis sur pièces mécaniques...

Mes compétences :
Industrialisation Méthode
Aéronautique
Industrialisation
Manufacturing engineering

Entreprises

  • SOFOP - Pilote indus

    2016 - maintenant
  • LABARTHE - Responsable de production ilot CN

    2014 - 2016
  • Sogeti High Tech - Ingénieur prépa externe Airbus Helicopters

    TOULOUSE 2013 - 2014 Sur site Eurocopter Marignane / service préparation externe:
    -Mise en place de critique de liasse BE
    -Analyse fabricabilité nouvelles pièces
    -Mise en place devis pièces méca (chiffrages prix/cycles objectifs)
  • UTC Aerospace Systems - Chef de groupe méthodes - industrialisation pièces hélicoptères Airbus Helicopters

    2008 - 2013 -devis/industrialisation pièces mécanique Airbus Helicopters (pièces rotor)
    -gestion de projets affaires nouvelles
    -responsable de groupe
    -contacts techniques client
  • RATIER-FIGEAC - Ingénieur méthodes (département actionneurs)

    1999 - 2008 -établissement des devis techniques
    -conception de dossiers industriels (gammes, TTh, TS, outillages…)
    -suivi technique en production
    -gains de productivité
    -maîtrise des coûts et délais d’industrialisation
    -coordination avec la production, la qualité, le programme, le BE…
    -utilisation des outils d’Amélioration Continue, 5S, Value Stream Mapping, 3P, Kaizen…
    -formation GRESS Airbus (modules 3+4)
    -1999/2002 : suivi d’affaires (commandes de vol / vis à billes) : vis de volets sur avions d’affaires, commandes de clim, puis commande du plan horizontal arrière THSA (Trimmable Horizontal Stabiliser Actuator) sur A330-340, A340 500/600.
    -2003/2005 : Industrialisation THSA A380
    -2005/2007 : Industrialisation THSA A400M en plateau, 3P

Formations

Réseau