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Alumarine Shipyard
- Chargé d'affaires
2015 - maintenant
Gestion de projet de constructions neuves, suivi cout/qualité/délais des constructions, pilotages des activités sous-traitées, coordination des travaux, achats, logistique des expéditions ( France et export), formation des équipages et prises en main des navires.
Préparation et réalisation de la recette des navires avec le client.
Interlocuteur des Affaires maritimes et des sociétés de classification en vue de l’obtention du permis de navigation.
Support au service commercial : réalisation de notes techniques (choix des produits et solutions), assistance au devis.
Réalisations :
« VB LAMA », vedette de pilotage de 15m pour BOLUDA Togo.
« CATALINA », catamaran de transport à passagers de 21m, 200 passagers, exploité en Méditerranée.
« ETILE », barge mixte fret/passagers de 11.5m, exploitée en Afrique de l’ouest.
« SNS 277 », vedette de sauvetage de 12m, exploitée pas la station SNSM du Golfe du Morbihan.
« NAJEM », crew-boat 12 m, 12 passagers et fret, exploitée à Dubaï par LDPL (filiale Louis Dreyfus Armateur).
« PIRATES OF THE ABYSS », cata support de plongée (36 plongeurs + 2 équipage), CE, pour l’ecole bleue / Pierre Frolla (Monaco)
03 vedettes de lamanage, exploitées en Afrique de l’ouest.
http://www.alumarine-shipyard.com/
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S.E.E.Merré, construction navale
- Chef de projet
2015 - 2015
Gestion de projet de constructions neuves, suivi cout/qualité/délais des constructions, pilotages des activités sous-traitées, coordination des travaux, achats, logistique des expéditions pour l’export.
Réalisations :
Finalisation et livraison de 09 canots d’amarrage
Pilotage de la construction de 02 vedettes de pilotages de 12m.
Lancement des études d’un ponton à pieux de 40m
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Survitec Zodiac
- MES Project Manager
2013 - 2014
Management d’affaires MES (Marine Evacuation Système), depuis l’analyse du contrat jusqu'à la livraison des équipements, supervision des tous les processus en collaboration avec les assistantes commerciales, la comptabilité et le responsable de production. La mission comprend également l'installation des équipements à bord des navires, la formation des équipages, la remise des manuels d'utilisation et de maintenance.
Activité dans un contexte international, les clients sont repartis en Europe, Asie, Océanie, et Amérique du Nord.
Réalisations :
Conception, installation et mise en service des MES à bord du ferry électrique MF AMPERE (Ship of the Year 2014) / Armateur : NORLED - chantier : Fjellstrand, Norvège.
Intégration, installation et mise en service des MES à bord du ferry MS LOCHSEAFORTH / Armateur : CALMAC - chantier : FSG, Allemagne.
Installation et mise en service à bord de 02 navires de surveillance Cape Class Patrol Boat / Armateur : Australian Customs & Border Patrol - chantier : Austal, Australie.
Refonte du « CASTAVI JET », remplacement des MES et mise en service / Armateur : TRASMAPI, Ibiza.
Intégration des MES à bord d’un yacht de 80m / Armateur inconnu - chantier : Yachtley, Turquie
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Nautipsort Industries (NSI)
- Chargé d'affaires
2005 - 2013
Pilotage des réalisations (qualité, coûts et délais) du lancement de projet à la livraison du navire.
Échanges réguliers avec les bureaux d'architecture navale partenaires. Interlocuteur des autorités maritimes locales, nationales et du Bureau Veritas.
Recherche de fournisseurs : matériel d'armement et de sécurité, accessoires coques (vitrages, guindeaux, équipements de confort … ).
Responsable des achats locaux et internationaux : Europe, USA, Nouvelle-Zélande, Australie.
Livraison des navires, prise en main par l'équipage et gestion du SAV.
Réalisations :
Réalisation de plan de détails, modélisation 3D.
Vedettes SSLIA-secours aéroportuaire de 19 à 27 pieds, vedettes à passagers pour l’hôtellerie de standing, navires de plongée de 27 à 36 pieds, barges.
Développement d'une gamme de 22 à 30 pieds pour la perliculture. Gamme conçue en interne.
Navires : « ONE TAHI II », caboteur de 19m et « TE NUKUTAEROTO », navire mixte de 18,50m (liaison inter-îles).
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FENTEK France
- Chargé d'études
2002 - 2005
Travail en partenariat avec la maison mère FENTEK (groupe TRELLEBORG / fournisseur des défenses en caoutchouc), les ateliers de chaudronnerie pour la fabrication des boucliers mécano-soudés, les sociétés de génie civil en charge de la pose des équipement portuaires.
Contexte international : relation avec les bureaux européens et US, clients européens et africains.
Réalisations :
Conception de systèmes d'accostage : définitions du type de défenses en caoutchouc, études et dessins des boucliers chaudronnés et conception des ancrages.
Assistance sur site pour l'installation des équipements : Ports de Dunkerque, Tanger, VNF.
Au sein de CM Mouquet :Réalisation des plans de fabrication (escaliers, batardeaux, blocs de navires …) et supervision des réalisations commandées par FENTEK.
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ALSTOM - Chantiers de l'Atlantique
- Projeteur/Superviseur
1999 - 2001
Projeteur dans le service Accessoires Coque en charge des baies vitrées, robots de lavage extérieurs et équipements scéniques dans les locaux publics à bord des paquebots.
Superviseur lors des travaux de montage au sein du même service.
Echanges avec les différents services du chantier et les sous-traitants.
Réalisations :
Suivi complet (études et bord) des baies vitrées et robots de lavage du navire EUROPEAN VISION.
Réalisation de plan de principe et intégration des équipements, validation des plan fournisseurs.
A bord : préparation et suivi des travaux des sous-traitants, validation de la stratégie de montage et de l'avancement, respect de la qualité et des règles de sécurité.
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Naurex Atlantique
- Projeteur
1999 - 2000
Employé in-situ chez ALSTOM - Chantiers de l'Atlantique
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Fouré-Lagadec, Le Havre
- Technicien contrôle-qualité
1998 - 1999
CContribution à la mise en place d'une activité de survey (mesure d’épaisseur) sur les navires de commerces.
En contact permanent avec l'atelier.
Réalisations :
Contrôles non destructifs : ressuage, magnétoscopie, ultrasons en atelier et sur site (raffineries).
Etalonnage d'appareils de mesure.
