Ingénieur Mécanique, spécialisé Automobile et Transports
Après avoir obtenu mon baccalauréat scientifique, je me suis tout naturellement dirigée vers l'ISAT (Institut Supérieur de l'Automobile et des Transports), étant passionné d'automobile depuis toujours. Cette formation en 5 ans me permettra d'obtenir un diplôme d'ingénieur en mécanique. Je suis actuellement en 5ème année, dans la filière EPEE (Energétique, Propulsion, Electronique, Environnement).
J'ai effectué mon premier stage en tant qu'opérateur de service, ce qui m'a permis de découvrir le monde de l'entreprise vu de l'atelier. En 2013, mon stage au sein de la division recherches de l'entreprise LMS International (filière de SIEMENS) en Belgique, m'a permis de me familiariser avec le métier d'ingénieur, et de me perfectionner en Anglais. J'ai obtenu mon TOEIC avec un score de 870 suite à ce stage, en 2014.
J'ai effectué mon stage de fin d'études chez Emitec France. J'ai étudié la faisabilité d'un nouveau concept de capteur de niveau et de qualité pour l'Adblue utilisé dans les catalyseurs SCR (dépollution des moteurs Diesel).
A travers certains projets à l'école (dimensionnement et modélisation numérique de différents moteurs thermiques et hybrides), je me suis également habitué à la recherche et au travail en équipe.
Je suis aujourd'hui ingénieur modélisation et dimensionnement des organes de dépollution des moteurs Diesel de poids lourds chez Faurecia Emissions Control Technologies.
Mes compétences :
Microsoft Office
Simulink
INCA
Programmation informatique
GTPower
CAO
CanGraph
MATLAB
StarCCM