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Gilles COUTURIER

BENIN

En résumé

Chef d'atelier ayant une expérience de responsable materiel et de chef d'atelier en concession

Mes compétences :
DAX
SAP IS M
Microsoft Word
Microsoft Excel
Microsoft Access

Entreprises

  • N.O.C.I.B.E - Adjoint directeur matériel & chef d'atelier

    2014 - maintenant :Cimenterie du Benin situé à Massé, responsable de la maintenance
    curative et préventive des véhicules (VL , PL et engin de chantier ,230
    numéros de parc, 45 personnels mécaniciens, électriciens, soudeurs,
    vulcaniseurs ) .
  • N.O.C.I.B.E - Chef d'atelier

    2014 - maintenant Chef d'atelier/adjoint directeur materiel ,responsable maintenance preventive et curative pour flotte poids lourd,flotte materiels TP et carriere ainsi qu'une flotte de vul
  • SOGEA SATOM - Chef d'atelier

    RUEIL MALMAISON 2012 - 2014 chantier de municipalisation de Kinkala (construction d'un heliport et
    travaux de 24 km de voiries assainissement),chef d'atelier chantier PK45
    ZI de Maloukou Trechot et son accés (Terrassement des plates formes de
    la ZI, assainissement ,voiries et route d'accés de 23 km ) et chantier de
    Kintélé (voiries lotissement 1000 pavillons).
  • Sogea - Chef d'atelier

    2012 - maintenant
  • Volvo - Chef d'atelier

    Saint Priest 2010 - 2012 : chef d'atelier concession responsable suivi clientèle, responsable atelier (5 mécaniciens, 3
    apprentis, 2 magasiniers, 2 secrétaires ).
  • Volvo - Chef d'atelier

    Saint Priest 2010 - 2012 : chef d'atelier concession Volvo truck : responsable suivi clientèle, responsable atelier (5 mécaniciens, 3 apprentis, 2 magasiniers, 2 secrétaires ).
  • JB GAUVAIN - Responsable ateliers

    2009 - 2010 responsable ateliers Responsable de quatre ateliers de réparation de machinisme agricole, concessionnaire JOHN DEERE et agent multi marques (11 mécaniciens), sur départements Jura et Saône et Loire, responsable suivi clients facturation et garanties.
  • JB GAUVAIN - Responsable ateliers

    2009 - 2010 responsable ateliers Responsable de quatre ateliers de réparation de machinisme agricole,
    concessionnaire JOHN DEERE et agent multi marques (11 mécaniciens),
    sur départements Jura et Saône et Loire, responsable suivi clients
    facturation et garanties.
  • BONNEFOY TP - Responsable du parc

    2008 - 2009 responsable de l'atelier de réparation (1 chef d'atelier ,4 mécaniciens,3 chaudronniers et 1 assistant),responsable du parc B2T (80 cartes grises moteur, 80 cartes grises semie )suivi contrat d'entretien, contrat pneus, suivi consommation, commande et gestion carburant. Responsable contrôle facturation pour les 6 enseignes du groupe, responsable sous traitance et achats, gestion pannes et dépannages, responsable maintenance engins de chantiers (200 Environs en contrat et hors contrat),vu et vl maintenance propre, sous contrat et location. Contrôle de gestion de maintenance des carrières, centrales à béton, centrales à enrobés, usine à émulsion et infrastructures
  • Bonnefoy tp - Responsable materie

    2008 - 2009 Chef de parc matériel ( 2 carrières, usine émulsion , centrale enrobés , 5 centrales béton, centrale grave ciment, engins TP, parc 8O PL ,parc vl )
  • LOCAREST - Chef d'atelier responsable maintenance

    2005 - 2008 Responsable maintenance et atelier régional au profit du groupe LOCAREST ,responsable des relation clients et facturation de l'atelier SAV jusqu'en Janvier 2007,puis cessation de cette activitée,responsable des réparation en sous traitance pour les 13 agences du groupe sur le secteur Bourgogne Franche Comté, responsable des mises en conformités suite aux contrôles réglementaire, responsable du personnel de l'atelier régional.
  • Groupe LOCAREST - Responsable maintenance et atelier régional

    2005 - 2008 Responsable maintenance et atelier régional au profit du groupe LOCAREST ,responsable des relation clients et facturation de l'atelier SAV jusqu'en Janvier 2007,puis cessation de cette activitée,responsable des réparation en sous traitance pour les 13 agences du groupe sur le secteur Bourgogne Franche Comté, responsable des mises en conformités suite aux contrôles réglementaire, responsable du personnel de l'atelier régional.
  • Armee de terre - SOUS OFFICIER

    1989 - 2005 Sous-officier, à l'issue de ma formation à l'école nationale des sous-officier d'active, je rentre à l'école supérieure d'application du matériel où j'obtiens mon CT1,affecté à Dax je travaille comme mécanicien d'atelier, puis mécanicien de piste, puis adjoint chef de piste, obtention de mon CT2 en 1994,au retour de stage je suis employé en tant que chef d'équipe. Muté en 1997 à Etain(55) j'occupe les postes successifs de :chef d'équipe, responsable magasinier, responsable atelier de réparation en ligne, puis chef d'atelier et enfin chef de piste.
    07/03/2005-21/01/2008 Responsable maintenance et atelier régional au profit du groupe LOCAREST ,responsable des relation clients et facturation de l'atelier SAV jusqu'en Janvier 2007,puis cessation de cette activitée,responsable des réparation en sous traitance pour les 13 agences du groupe sur le secteur Bourgogne Franche Comté, responsable des mises en conformités suite aux contrôles réglementaire, responsable du personnel de l'atelier régional.
  • Aviation legere de l'armée de terre - Mécanicien hélicoptère

    1989 - 2005 Tout les postes liés à la maintenance en ligne de vol d'hélicoptères (mise en œuvre ,réparations ,gestion piste ,gestion atelier ,magasinage ,documentation )

Formations

  • Ecole Nationale

    St Maixent 1989 - 1989 BTS maintenance aeronautique

    Sous-officier, à l'issue de ma formation à l'école
    nationale des sous-officier d'active, je rentre à l'école supérieure
    d'application du matériel où j'obtiens mon CT1,affecté à Dax je travaille
    comme mécanicien d'atelier, puis mécanicien de piste, puis adjoint chef
    de piste, obtention de mon CT2 en 1994,au retour de stage je suis
    employé en tant que chef d'équipe. Muté en 1997 à Etain(55)
  • ECOLE SUPÉRIEURE ET D' APPLICATION DU MATÉRIEL -ESAM

    Bourges 1989 - 1989 CT2 Technicien supérieur maintenance aéronef voilure tournante

    Titre de technicien supérieur de maintenance en mécanique aéronautique homologué niveau III, code NSF 253R le
  • LEP St Joseph

    Troyes 1984 - 1987 Certificate of Professional Aptitude
  • LEP St Joseph

    Nevers 1984 - 1987 BEP MECANICIEN AUTO (technique et service)

    Nevers (58)

Réseau

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