Menu

Gilles MAGOUROU

Rueil Malmaison

En résumé

Après 3 années en qualité de chargé d'études pour divers systèmes relatifs à l'armement naval, j'ai intégré une société de planification et de gestion de projets . Cela m'a permis de découvrir, le monde du batîment (ADP et CEA),celui de l'armement ( DCN Toulon, Thomson Sintra Valbone), celui du nucléaire (CEA Cadaraches) et celui de l'Automobile (PSA) et j'ai obtenu une certification en gestion de projet délivrée par l'AFITEP.

J'ai choisi le monde de l'automobile car il répondait à mes attentes dans un environnement industriel où la part humaine y tient une grande part.
A ce jour, j'assure la fonction de responsable atelier prototype et essais pour les transmissions transversales qui équipent 50 % des besoins du Groupe mais aussi pour la compétition client.

Ce poste très riche comporte une composante technique/conception où il faut se "débrouiller" pour réaliser les prototypes et essais et une composante opérationnelle où l'on est proche du terrain et des collaborateurs. Le travail d'équipe et le pragmatisme y sont fondamentaux au vue des objectifs et des contraintes qui nous sont demandés par les projets véhicules .

Des responsabilités en R&D au sein du pôle Transmission m'ont permis de poser un brevet au travers de la méthode de résolution de problèmes d'innovation TRIZ.

A ce jour je cherche à évoluer vers le secteur aéronautique ou défense navale dans le sud de la France.

Mes compétences :
Gestion de projets industriels
Management d'équipe
Automobile
TRIZ

Entreprises

  • PSA Peugeot Citroen - Ingénieur essai

    Rueil Malmaison 2001 - maintenant Définition de moyens d'essai avec procédures et environnement associés.
    Réalisation du schéma directeur d'implantation d'atelier et budget associé.
    Responsable d'une équipe de techniciens d'essai et de techniciens de production pour les besoins de projets chez PSA y compris la compétition rallyes client et démonstrateur de communication pour la recherche.
    Mise en place d'actions de management en Sécurité/environnement/5S et d'organisation dans le cadre de la mise en place
    des aires Unité Elémentaire de Conception (LEAN manufacturing).
  • PSA Peugeot Citröen - Adjoint projets Nouveaux

    1999 - 2001 Dépot de Brevet, analyse de la concurrence; élaboration PMT, optimisation produit/processus, mise en place du calcul numérique sur pièces traitées dimensionnées dans le domaine de la fatigue.
  • PSA - Adjoint projet nouveaux

    1999 - 2001 Dépose de brevet suite à déploiement methode TRIZ chez PSA.
    Optimisation produit/processus suite à analyse de la concurence.
    Mise en place d'un plan moyen terme pour compétitivité composants.
    Mise en place dimensionnement numérique avec correlation calcul/essai dans le domaine de la fatigue.Accompagnement de stagiaires ingénieurs.
  • PLANITEC - Ingénieur planification et gestion de projets

    Paris 1990 - 1999 Planification et suivi de projet à la DCN toulon, au CEA (cadaraches) pour projet PHEBUS, ADP pour Roissy 2,PSA pour implantation usine SEVELNord et ensemble des Projets transmission sur CAEN.
  • SECOMAT - Ingénieur responsable BE

    1989 - 1990 Etudes des divers outillages d'assemblage de la partie haute M45 et particcipations à la mise en place d'outillages pour polymerisation de tube de grandes dimensions en composite.

Formations

  • ENISE (Saint Etienne)

    Saint Etienne 1983 - 1989 Ingénieur généraliste

    Service National fait pendant cursus
  • Lycée Jean Perrin

    Marseille 1981 - 1983 BTS construction Mécanique

Réseau

Annuaire des membres :