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Gregory PERQUIN

Annecy

En résumé

Ayant réussi à concilier formation et pratique sportive jusqu'à la fin d'un parcours universitaire réussi, j'ai intégré fin 2001 une PME de la vallée de l'Arve (74), spécialisée dans le décolletage. En support de la production, j'ai été chargé de déployer une GPAO et de mettre en places un outil informatique permettant le suivi en 'temps réel' de la performance atelier, ainsi que le reporting associé.
En 2004, le service logistique (8 pers.) m'a été confié avec pour objectif une planification (interne et de la sous-traitance) permettant de répondre aux besoins de clients français, allemands et anglais ainsi qu'à leurs évolutions. Véritable capitaine de ma petite équipe, nous avons réussi notre mission pendant 4 années, en étroite collaboration avec la production et la qualité.
Fin 2007, une soif de grandir professionnellement comme individuellement m'ont conduit vers un poste de responsable d'ilot (25 personnes) de rectification de bagues et assemblage de roulement pour l'industrie Textile chez SNR Roulements à Annecy.
Mi 2009, mon orientation client et la pratique des langues développée lors de mon expérience logistique m'ont ouvert une possibilité d'évolution vers le Département Qualité et Environnement.
Membre de l'équipe projet et l'un des 3 interlocuteurs (avec les ingénieurs de ventes et d'applications) en interface avec le client, je suis en charge de m'assurer de la prise en compte de ses exigences tout au long des nouveaux développement. La préparation et la conduite d'Audits externes et internes sont également partie intégrante de ma mission, tout comme le traitement des éventuelles anomalies découvertes dans les usines des clients ou dans la période de garantie par l'utilisateur final.
Mon protefeuille client a tout d'abord compté des acteurs majeurs de l'automobile (Ford, Renault et PSA), avant de prendre en charge le développement de l'activité éolienne auprès de nos clients et prospects européens en Allemagne, en Espagne et en France, en interface avec nos sites de fabrication asiatiques (Japon et Corée).
Depuis juillet 2017, j'ai pris en charge des projets de développement et industrialisation de roulements de roue pour un client avec des sites de fabrications sur 4 continents.
Ma carrière sportive terminée, je partage désormais mon temps libre entre famille et vie associative.

Mes compétences :
Logistique
Gestion de la production
Qualité
Gestion de projet
Mécanique
Planification

Entreprises

  • Ntn-Snr - Chef de projet - Roulements de roue

    Annecy 2017 - maintenant Chef de projets de développement et industrialisation de roulements de roue pour le client Ford.
    Coordination des activités de développement au Japon, en Chine et aux USA.
  • NTN-SNR ROULEMENTS - Correspondant Qualité client Wind

    Annecy 2011 - 2017 L'activité sur ce poste est similaire a celle du précédent, mais je me consacre désormais uniquement au secteur de l'Industrie et en particulier a l'activité éolienne auprès de nos clients et prospects européens (REpower, Nordex, Alstom, Acciona, Siemens, Areva, ...).
    Il s'agit d'assurer la relation entre les usines de fabrication a Japon et nos clients, mais aussi de préparer les usines françaises a cette nouvelle activité avec des dimensions de pièces et des exigences différentes de celles des marchés pour lesquelles elles travaillent aujourd'hui.
    Cette activité occasionne également des voyages réguliers au Japon pour s'assurer du bon déploiement des exigences clients sur nos sites de fabrication.
  • NTN-SNR ROULEMENTS - Correspondant Qualite Clients

    Annecy 2009 - 2011 Mon protefeuille client comptait des acteurs majeurs de l'automobile (Ford, Renault et PSA).
    Membre de l'équipe projet et l'un des 3 interlocuteurs (avec les ingénieurs de ventes et d'applications) en interface avec le client, j'étais en charge de m'assurer de la prise en compte de ses exigences tout au long des nouveaux développement.
    La préparation et la conduite d'Audits externes et internes étaient également partie intégrante de ma mission, tout comme le traitement des éventuelles anomalies découvertes dans les usines des clients ou dans la période de garantie par l'utilisateur final.
    Pour les constructeurs français et partenaires historiques de l'entreprise, ma mission consistait essentiellement à assurer une continuité de service au client avec une attention particulière quant à l'historique commun et aux retours d'expériences des projets précédents.
    Pour Ford, il s'agissait de préparer l'entreprise à la relation avec ce nouveau client. Il a fallut déployer des exigences et méthodes de travail différentes de celles alors en place jusqu'à la livraison des premiers roulements fabriqués en série.
  • SNR Roulements - Responsable d'ilots de rectification-montage

    2007 - 2009
  • Benoit JOLIVET - Responsable Logistique

    2004 - 2007 Planification de la fabrication des ateliers, gestion de la sous-traitance et des expéditions en relation directe avec une clientèle Européenne.
  • Benoit JOLIVET - Chef de projets informatiques

    2001 - 2003 Mise en place d'une GPAO, de progiciels suivi de fabrication et maitrise de la qualité.

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