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Grégory TROLLÉ

Boulogne-Billancourt

En résumé

Actuellement chez Renault à l'usine de Cléon en tant que Chef d'Atelier de Maintenance sur les secteurs de Montage Boites de vitesse et Moteurs, Je suis ouvert à toutes opportunités qui pourrais m'être proposer pour voir un secteur autre que l'automobile dans les même fonctions ou similaires.

Mes compétences :
Kaizen
MPM
Standardisation
Lean Manufacturing
5S
MRHD, analyse5P, MBR, GMAO, Divers
Vision
Lean Manufacturing: 5S, Standardisation, Kaizen,

Entreprises

  • Renault - Chef d'atelier de Maintenance Assemblage Moteurs et Boites de vitesse

    Boulogne-Billancourt 2012 - maintenant 50 techniciens de maintenance et 6 Chefs d’UET – 8 Lignes d’assemblage

    Pilotage de la performance QCDRHE des ateliers sous couvert du chef d’atelier de Fabrication
    Piloter le Préventif, la Fiabilité,la Sécurité, le dépannage (analyse des disfonctionnements,…)
    Optimisation du temps de cycle des lignes d’assemblage pour la performance économique (kaizen

  • Renault - Chef d'atelier de Maintenance Assemblage Moteurs et Boites de vitesse

    Boulogne-Billancourt 2012 - maintenant 50 techniciens de maintenance et 6 Chefs d’UET – 8 Lignes d’assemblage

    Pilotage de la performance QCDRHE des ateliers sous couvert du chef d’atelier de Fabrication
    Piloter le Préventif, la Fiabilité,la Sécurité, le dépannage (analyse des disfonctionnements,…)
    Optimisation du temps de cycle des lignes d’assemblage pour la performance économique (kaizen

  • Renault - Chef d'UET Assemblage Moteurs

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2012 12 Techniciens

    Animation de la performance atelier Maintenance, analyse des Dysfonctionnement, des FIPS, etc

  • Renault - Chef d'UET Assemblage Moteurs

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2012 12 Techniciens

    Animation de la performance atelier Maintenance, analyse des Dysfonctionnement, des FIPS, etc

  • renault - Cuet

    Boulogne-Billancourt 2006 - maintenant

  • Renault - ATP de liaison Remplacement chef d'UET & aide aux techniciens de maintenance

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2006 aide au Technicien de maintenance lors de grosse intervention ou dysfonctionnement
    Ecriture Mode opératoire.
    Modification programme et électrique, suite aux analyses effectuées en amont.

  • Renault - ATP de liaison Remplacement chef d'UET & aide aux techniciens de maintenance

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2006 aide au Technicien de maintenance lors de grosse intervention ou dysfonctionnement
    Ecriture Mode opératoire.
    Modification programme et électrique, suite aux analyses effectuées en amont.

  • Renault - Chef d'atelier de maint indus

    Boulogne-Billancourt 2000 - maintenant

  • Renault - Technicien de Maintenance Assemblage moteur F

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2003 Dépannage de second niveau.
    Fiabilisation de la ligne assemblage Bas moteur F (Mise en place Poka yoké, modif programme,...)
    Préventif

  • Renault - Technicien de Maintenance Assemblage moteur F

    Boulogne-Billancourt 2000 - 2003 Dépannage de second niveau.
    Fiabilisation de la ligne assemblage Bas moteur F (Mise en place Poka yoké, modif programme,...)
    Préventif

  • Renault - Conducteur de bancs d'essai moteurs en intérim

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2000 Habillage Moteurs, écoute des défaillances Produits
    Dépannage bancs le cas échéant car pas de Maintenance dédiées

  • Renault - Conducteur de bancs d'essai moteurs en intérim

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2000 Habillage Moteurs, écoute des défaillances Produits
    Dépannage bancs le cas échéant car pas de Maintenance dédiées

  • Stock - Employé

    1998 - 1999 Mise en rayon de divers aliments

  • Stock - Employé

    1998 - 1999 Mise en rayon de divers aliments

Formations

  • Lycée Marcel Sembat (Sottevilles Les Rouens)

    Sottevilles Les Rouens 1995 - 1997

Réseau

Annuaire des membres :