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Dassault aviation
- Expérimentateur d'essai en vol
Saint-Cloud
2015 - maintenant
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Eurogiciel
- Développement Radion Communication, Radio Navigation (SDR)
Labege
2011 - maintenant
Chez Eurocopter / Airbus Helicopters (ETZMF) In-Situ, support et gestion d’affaires sur des équipements avioniques de Radionavigation et Radiocommunication (VHF/FM, VHF/AM, BLU, HF, VOR, DME, ILS, GLIDE, ADF, DF, Transpondeur, TCAS, PLS, SATCOM, IFF, Intercommunication, …) sur les hélicoptères AS332, AS532, EC225 EC725, NH90.
Types d’appareils : SAR, C-SAR, VIP, V-VIP, militaire
Responsable technique d’une équipe de 4 ingénieurs.
Activités réalisées :
• Interface Bureau d’Etudes / Production / Fournisseurs / Naviguant,
• Support à la Chaine et aux Essais en Vol et gestion des problèmes,
• Analyse de pannes appareils (civile et militaire) : mis en cause d’équipement, investigation en laboratoire, analyse de DDI,
• Intervention sur machines en piste et en chaine,
• Réalisations de mesure sur machine pour analyse,
• Manipulations sur bancs de test, essais en labo,
• Communication des incidents avec les fournisseurs (multi langue), recherche de solutions,
• Création et mise à jour de RNE (Request for New Equipment),
• Création et mise à jour de DDP (Déclaration De Performances),
• Réalisations et mise à jour de DEV (Demande d’Essai en Vol),
• Création et mise à jour d’IDD (Installation Description Document),
• Etablissement et mise à jour de document de personnalisation,
• Création de configurations numériques pour l’interphonie numérique (ICS),
• Apport de réponse aux bulletins de liaisons générés par les techniciens,
• Gestion des interfaces SATCOM,
• Démonstrations d’équipements auprès des clients d’Eurocopter.
• Participation et traitement d’incidents majeurs.
• Rédaction de méthodes de test.
• Réalisation de dossier de qualification (MSR, QTR, etc…)
• Support pour les projets/programmes avec propositions de solutions.
• Rétrofit d’AS532 de la partie Radio Com/Nav ainsi que la sonorisation (évolution)
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Synergie
- Technicien d'essai sol EC 225, EC 725
Paris
2008 - 2009
Au sein du département EDASH (Eurocopter), en contrat d’intérimaire pour la société SYNERGIE, chargé des essais sol des hélicoptères EC365, EC155, AS332, EC225, EC725:
• Type d’appareil réalisé : SAR, C-SAR, VIP et V-VIP,
• Chargé des essais de Radiocommunication et Radionavigation : VHF/FM, VHF/AM, BLU, HF,VOR, DME, ILS, GLIDE, ADF, DF, Transpondeur, TCAS, centrale inertielle, GPS, CMA9000, RADAR, PLS, SATCOM, IFF.
• Chargé de la réalisation des essais de BASE:
Radiocommunication, radionavigation, génération électrique, génération hydraulique, contrôles et paramétrages moteurs, démarrages moteurs, carburant, téléphone de bord, BTP, détection et extinction incendie, intercom (ICS), centrale inertielle, pilote automatique et radar météo.
• Chargé de la réalisation des essais de PERSO :
• Eclairage VIP, lecteur mp3, lecteur DVD
• Radio Navigation par CMA 9000 VOR, ILS, DME, VHF/AM, Transpondeur, DMAP,
• Treuil électrique, treuil hydraulique, phare TRAKKA, FLIR,
• Dégivrage Pales.
• Recherche de panne : reprise câblages, mis en cause d’équipement, investigation en laboratoire, analyse d’IDD, mise en relation avec le bureau d’étude et/ou les chargés d’affaires,
• Responsable des essais du pilote automatique, vérification : des alimentations des cartes, des discrets, des actionneurs TRIM, EHA et SEMA, des réglages des TRIMs et de la communication avec les modes supérieur.
Qualification:
Technicien certifié chaîne et piste.
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Ritecs ECI
- Développement Electronique Prototype
2007 - 2008
RITECS est une société de 8 personnes spécialisée dans la fabrication de systèmes spécifiques de pesage et de mesure de force :
• Conception, prototypage et réalisation de systèmes électroniques (hardware & software),
• Tests et validation des systèmes électroniques,
• Réalisation de système de transmission sans fil,
• gestion électronique de pesage précis,
• test électronique et mécanique,
• Conduite de projet.
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Asystem Facilities Chez Dassault Aviation
- Technicien Méthodes
2005 - 2007
Expérimentateur d’essai en vol sur Rafale Marine Prototype (M02) :
Dans un service de 8 personnes, en charge d’un avion Rafale :
• Définition et mise en place d’installation pour les essais en vol,
• vérification et calibration de cartes de mesures (t°, mesure de force, espionnage de bus..)
• localisation de pannes et dépannages des cartes déffectueuses,
• suivi des essais sols et en vols.
