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Guillaume CARON

Onnaing

En résumé

Chef de projet en charge de l'intégration des futures évolutions de la Yaris au sein de l'atelier d'assemblage.

Mes compétences :
Process
Kaizen
Management d'équipe
Management de projet
Intégration d'équipement

Entreprises

  • Toyota Motor Manufacturing France - Chef de projet industrialisation véhicule / Project leader

    Onnaing 2012 - maintenant Project leader de l'atelier assemblage pour les projets d'évolution de la Yaris (minor change, major change):
    Interface entre les différents ateliers et services support, le design et autres services du siège à Bruxelles (TME) Responsable d'une équipe de 12 techniciens et 2 ingénieurs en charge de l'étude véhicule et process pour vérifier si les évolutions s'intègrent dans notre outil de production et les faire évoluer si besoin; responsable du budget projet et du suivi du planning pour l'atelier montage; responsable de l'équipe chargée de la formation des opérateurs aux nouvelles opérations liées au nouvelles opérations.

  • Toyota Motor Manufacturing France (Valenciennes) - Ingénieur Lean Manufacturing -Industrialisation-

    2008 - 2012 2010 à mai 2012:
    En plus de mes activités précédentes, responsable de validation et de modification des équipements, outils et process de mes lignes liés à l'introduction de la nouvelle génération de Yaris (validation process et qualité des équipements, recherche et développement de solutions, suivi fournisseur, essais sur les pré-séries).

    Référant technique pour tous les équipements d'encollage (4 robots d'encollage + systèmes d'encollage manuels) et pour tous les bras manipulateur de l'atelier d'assemblage.

    Responsable de la préparation et du suivi des travaux d'été dans l'atelier (préparation, suivi chantier fournisseurs et responsable des chantiers exécutées par des opérateurs de production).

    Référant robot d'encollage de l'atelier montage.

    Responsable de la conception et du déploiement du nouveau système de picking de pièce assisté (DPS) au sein de l'atelier montage.

    Depuis 2008:

    Responsable et référent technique de tous les aspects de la vie série liés à l'assemblage du véhicule actuel sur 2 lignes de l'atelier montage de la Yaris:
    - recherche et résolution de problèmes d'assemblage, vissage...
    - recherche et résolution problèmes qualité liés à l'assemblage, aux process ou aux équipements
    - optimisation et design de process ou procédures dans le but d'améliorer la qualité, la productivité et l'ergonomie;
    - suivi et validation de la faisabilité des modifications design;
    - suivi et élaboration du budget de mes lignes;
    Responsable technique en charge du développement ou de la validation de différents projets d'industrialisation ou d'optimisation d'équipements (ex: développement de manipulateurs, optimisation des process de préparation de pare brise, résolution de problème qualité liés aux robots).

  • Toyota Motor Manufacturing France - Stage de fin d'études - Responsable des activités TPM

    Onnaing 2008 - 2008 Développement et refonte du système de gestion et suivi des TPM à l'atelier d'assemblage:
    - en charge de la coordination et du suivi des TPM;
    - rédaction des procédures TPM
    - rédaction du "TPM Handbook" qui contient toutes les procédures et marches à suivre pour mettre en place une TPM, suivre une TPM et faire un chantier TPM
    - mise à jour des gammes TPM et formation des opérateurs.

  • Oulu University of Applied Sciences (Finlande) - Stagiaire ERASMUS

    2007 - 2007 Projet de 4ème année de 4 mois dans un laboratoire de recherches universitaire:

    - Développement du système de commande d'un robot parallèle hexapode monté sur vérins muscles Festo par l'intermédiaire d'une interface informatique et d'un programme Visual C++;

    - Mise au point d'un système de capteurs et du programme associé
    permettant d'enregistrer les mouvements de selle d'un cheval;

    - Traitement des résultats obtenus (traitement du signal) et intégration des résultats obtenus dans le programme du robot hexapode;

    Au final, le projet a permis d'obtenir un "cheval cybernétique" capable de reproduire les mouvements de selle d'un cheval sur les 3 allures.

    Evolution du projet: le robot devait être couplé à un système type "jeu vidéo" afin de créer un simulateur d'équitation voire de motocross.

  • Airbus Méaulte (80) - Stage Méthodes

    2005 - 2005 Juillet à Aout 2005:
    Stage au sein du bureau des méthodes du secteur case de train de l'A380. Mon travail consistait à:
    - rendre plus visuel les plans d'assemblage utilisés sur ligne par les opérateurs de manière à éviter tout défaut qualité et à en faciliter l'auto contrôle;
    - préparer et mettre à jour les dossiers de fabrication comportant gammes et plans techniques;
    - préparer les dossiers de demande de validation de réparation suite à des défauts d'assemblage.

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