-
ARQUUS
- Manager équipe architecture systèmes
2018 - maintenant
Société : ARQUUS
tourelleaux téléopérés
, site de Marolles en Hurepoix
- Management hiérarchique d'une équipe dont les responsabilités sont la définition technique et la qualification des tourelleaux téléopérés du programme SCORPION.
-
Panhard
- Manager équipe architecture systèmes tourelleaux téléopérés
Marolles-en-Hurepoix
2018 - maintenant
-
Panhard
- Architecte synthèse besoin systèmes tourelleaux téléoperés
Marolles-en-Hurepoix
2017 - 2018
-
Renault
- Manager équipe aérodynamique interne
Boulogne-Billancourt
2017 - 2017
, site de Guyancourt
- Management d'équipes en France et en Inde, expertes en aérodynamiques internes GMP : méthodologie de calculs, prospection amont.
- Recrutement, développement et montée en compétence des collaborateurs de l'équipe.
-
ARQUUS
- Architecte synthèse besoin systèmes tourelleaux téléoperés
2017 - 2018
En charge de la réception des exigences clients, de la déclinaison du besoin par la rédaction du cahier des charges, et du pilotage de la convergence technique du produit.
- Pilotage du fournisseur de système optique et du software inter système
-
Renault
- Chef d'UET Aerodynamique interne GMP
Boulogne-Billancourt
2015 - 2017
-
Renault
- Pilote Fonction élémentaire mise au point moteur essence GDI
Boulogne-Billancourt
2013 - 2015
-
Renault
- Leader Ingénierie Mise au Point Energétique (motorisation essence TCE 130)
Boulogne-Billancourt
2013 - 2015
Management Transversal de l'équipe de mise au point moteur, pour atteindre les objectifs qualité, cout et délais en respectant les cahiers des charges prestations.
- Pilotage du planning de mise au point, gestion du compromis inter-prestations et validation en conditions extrêmes du réglage (Suède, Suisse, Espagne).
-
Renault
- Pilote Prestation Client Agrément de Conduite et Performance (motorisations essence TCE90 et TCE
Boulogne-Billancourt
2009 - 2013
Définition des cahiers des charges performance et agrément de conduite au jalon pré-contrat.
- Pilotage de la convergence et validation des prestations jusqu'au jalon accord de fabrication.
Ingénieur Métier Prestations basses et moyennes fréquences (motorisation diesel 1.9L, 2.0L et 3.0L DCI)
-
Renault SA
- Pilote Prestation Agrément de Conduite et Performance
2009 - 2013
-
Renault
- Ingénieur Métier Prestations basses et moyennes fréquences (motorisation diesel 1.9L, 2.0L et 3.
Boulogne-Billancourt
2006 - 2009
Réalisation des essais de levée de risques vibratoires et analyse concurrence.
- Management transversal des techniciens d'essais.
-
Renault
- Ingénieur & spécialiste NVH
Boulogne-Billancourt
2003 - 2006
Ingénieur spécialiste vibro-acoustique Projet Banc fin de chaîne moteur 2.0L DCI
, sites de Rueil Malmaison,
- En charge de la définition technique et de la mise au point du système de mesure vibratoire intégré aux bancs de test fin de chaîne, validation du prototype chez le fournisseur (6 mois de mission à Milan, Italie), mise en place de 20 bancs d'essais - en collaboration étroite avec Nissan (4 mois à l'usine de Yokohama au Japon).
-
Renault
- Ingénieur
Boulogne-Billancourt
2000 - 2003
Réalisation des validations acoustiques et vibratoires, gestion des incidents qualité, des retours clients et des ressourcings économiques.
-
Renault SA
- Ingénieur Prestations Vibro-Acoustique
2000 - 2008