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Guillaume FLEURY

Le Kremlin-Bicêtre

En résumé

Anglais courant et technique bien maitrisé (échange courant à titre professionnel et personnel)

Informatique : maîtrise du pack bureautique (Word, Excel, Powerpoint…), maitrise rapide de tout type de logiciel et connaissances partielles des logiciels de conception Solidworks, Catia V4/V5

Mise en œuvre de supports d’essai prototypes, maquettage et prototypage rapide. Connaissance générale en conception, réalisation, usinage, électroérosion, moulage plastique, instrumentation thermique, matériaux composites ainsi que des notions élémentaires dans la plupart des domaines liés à la mécanique et à l’automobile.

Mes compétences :
Catia
SolidWorks
Automobile
Mécanique

Entreprises

  • IT Link - Technicien de mise au point moteur

    Le Kremlin-Bicêtre 2011 - maintenant o Mise au point moteur sur le projet V46 et V56 (moteur 3 cylindres atmo et turbo de chez PSA)
    o Calibration des diagnostics OBD "Catalyseur, sondes à oxygène, Misfire" et fonctionnels "cliquetis, misfire, protection catalyseur, Fuel system..."
    o Dépollution et mise au point sur banc à rouleaux et sur route ouverte
    o Rédaction de notes technique, de rapports d’essai et de compte rendu de calibration
    o Intervention sur réseau / client / mission conditions extrêmes en tant que support technique.
    o Leader métier sur la fonction « Fuel System » et suppléant pour la fonction « Période sonde » => rédaction des méthodologies de calibration, support métier Chine / Brésil, animation des groupes métier
  • Assystem - Technicien analyste moteur

    Courbevoie 2011 - 2011 Analyse de la diversité moteur au sein du service des PGF (Principe Général de Fonctionnement) de PSA Meudon. Actualisation des fiches existantes pour diffusion dans le réseau. Identification des différences et communication à l'équipe de rédaction.
  • Assystem - Technicien Analyste

    Courbevoie 2009 - 2011 En prestation chez Assystem France en mission chez PSA Meudon et Vélizy. Intégration des logigrammes de défaillance dans les outils de diagnostic PSA (Lexia, PPD et OUD). Analyse et correction des anomalies relevées par la validation sur véhicule (communication, messagerie, schématique, linguistique, arborescence…). Création et mise en place d’un pôle dédié à la gestion des problèmes avant la mise en réseau
  • Assystem - Technicien fiabiliste

    Courbevoie 2007 - 2008 TECHNICIEN DE SUIVI ROULAGE

    « En prestation au sein de la DIM Renault à Rueil Malmaison » :
    •] Fiabilité moteur sur les projets moteurs H4M / M4R / H4J issus de l'alliance Renault / Nissan et des applications Ethanol E85 de ces moteurs.
    •] Prise en charge des véhicules endurance moteur et mise en place de leurs programmes d'essai. Contrôle de la conformité du support et du respect de son plan de validation. Etablissement du programme d'essai.
    •] Suivi du véhicule durant ses différents cycles d'endurance. Coordination des essais et des interventions sur véhicules, soutient technique pour les équipes d'essais, analyse en cas d'incident, mise en place d'essais spécifiques (caractérisations thermiques, reproduction de panne fugitives...) tout en remontant le maximum d'informations aux différents BE (Renault / Nissan et Samsung)
    •] Récupération des données et des pièces en fin d'endurance pour envoi en analyse
    •] Synthèse de fin d'endurance récapitulant l'ensemble des aspects pouvant impacter la fiabilité de l'ensemble (environnement, interventions, respects de cycles, consommations...)
  • Automotive - Plasturgiste / modeleur

    2006 - 2007 PLASTURGISTE / MODELEUR en matériaux composite


    •] Réparation de châssis et d'éléments variés et pour des véhicules de compétition
    •] Travail du carbone et du kevlar
    •] Réalisation, restauration et entretien de carrosseries en fibre de verre d'anciens véhicules de courses / avions de tourisme ou de parachutisme, cabines d'engin agricole ou industriel
    •] Participation à divers projets tels que : la réalisation de la maquette échelle 1/1 du prototype fermé LMP1 Epsilon Euskadi, Voiture Maquette pour TAXI 4, réalisation des carénages 2007 pour le team Suzuki Endurance)
    •] Mécanique et avant projet pour la société Squart Le Mans (Concept hybride entre le Karting et le Quad)

    Environnement technique : Tournage / Fraisage / Soudure TIG MIG / Atelier de 600m2
  • Epsilon Barazi / Sport - Mécanicien de compétition

    2005 - 2006 Mécanicien voiture sur FR 2.0 à l’atelier et sur circuit en championnat Français et sur les circuits uniquement lors des manches de championnat d’Europe. Mécanicien chargé des carrosseries et de l’implantation des capteurs d’acquisition de données sur un prototype Courage C65 LMP2 engagé en championnat Le Mans Series. Gestion des pneumatiques lors des déplacements en course. Etude, développement et adaptation d’une barre antiroulis AR à couteau sur le prototype Courage (projet de fin d’étude).

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