Menu

Guillaume FRACASSI

MUNICH

En résumé

Ingénieur mécanicien de formation, j'exerce la fonction de Pilote Etudes chez Jtekt-Europe (Technical Center) sur les produits de Directions Assistées Electriques.

Mon objectif professionnel s'inscrit dans la continuité de mes expériences professionnelles : je souhaite développer mes compétences techniques au sein d'un bureau d'études, tout en découvrant de nouvelles réalités industrielles au sein d'un nouvel environnement.

Mon profil international (Italie, France, Allemagne) est un atout dans le secteur automobile actuel.

Mes compétences :
Automobile
FTA
International
Management equipe
Mécanique
Mécanique automobile
Méthodologie
PDCA
QRQC
Leadership
Capacité de synthèse
Problem solving mindset
Esprit d'équipe

Entreprises

  • JTEKT Europe - Chef de projet technique – Développement mécanique

    2013 - maintenant Site de JTEKT Europe Munich (Allemagne).

    Manager fonctionnel d’une Equipe de développement de 8 personnes (ingénieurs et techniciens).
    Responsable du développement Design Mécanique de systèmes de directions assistées pour les Clients Allemands, depuis la phase RFQ jusqu’à l’industrialisation, dans le respect des objectifs QCDSE.
    - Design des composants mécaniques, et justification de la conformité aux spécifications Client (calculs FEM ; chaines de cotes ; D-AMDEC).
    - Leader de la définition et conformité du Produit/Process, avec industrialisation sur 3 continents (US/CN/FR)
    - Support à la définition des plans de validations
    - Leader/Support de la résolution de problématiques spécifiques (modes Taskforce)
    - Reporting interne au Management et top-Management, et reporting Client

  • JTEKT Europe - Ingénieur mécanicien – Développement mécanique

    2012 - 2013 Site de JTEKT Europe Lyon (France).

    Responsable des améliorations du design mécanique des systèmes de direction assistées pour les Clients Français, en phase d’industrialisation, dans le respect des objectifs QCDSE.
    - Design des composants mécaniques, et justification des la conformité aux spécifications Client (calculs FEM ; chaines de cotes ; D-AMDEC)
    - Leader de la définition et conformité du Produit/Process
    - Support à la définition des plans de validations

  • FAURECIA Automotive Exterior - Chef de Projets

    2011 - 2012 Site de Faurecia Montbéliard (France).

    En charge du management des nouveaux Projets à l’international (Brésil) pour la ligne de produit Pare-chocs, et des activités de :
    - Pilotage et animation des Programmes sur les plans qualité, technique, économique.
    - Interface Client pour tous les aspects techniques et commerciaux.
    - Reporting interne de l’état des Projets.
    - Pilotage et animation de l’équipe Projet : Etudes, Achats, Logistique, Opérations.

  • Valeo - Ingénieur mécanicien – Développement mécanique

    Paris 2008 - 2011 Site Valeo de Mondovi (Italie).

    Responsable du développement de systèmes de commandes d’embrayage pour un Client Français, depuis la phase de RFQ jusqu’à l’industrialisation, dans le respect des objectifs QCDSE.
    - Design mécaniques des composants, et justification de la conformité aux spécifications Client (calculs FEM ; chaines de cotes ; D-AMDEC).
    - Leader de la définition et conformité du Produit/Process
    - Leader de la définition des plans de validations
    - Support à l’analyse Garantie

  • Fiat - Ingénieur Lean Manufacturing

    Trappes 2007 - 2007 En charge du Lean Manufacturing au sein de l’unité de production ‘Pignons d’engrenages’.
    - Mise en place de chantiers TPM dans les secteurs ‘tournage’ et ‘contrôle fin de ligne’.
    - Formation et suivi du personnel à l’amélioration continue.

  • Valeo - Ingénieur Normalisation

    Paris 2006 - 2007 Au sein d’une équipe Normalisation, en charge de la rédaction de standards de Conception et Qualité.
    Définition et rédaction de standards de calculs éléments finis.

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et Des Microtechniques ENSMM (Besancon)

    Besancon 2002 - 2006 Conception mécanique

    Ingénieur généraliste spécialisé en conception mécanique.

    Cursus double diplômant réalisé en partenariat avec le Politecnico di Torino.

  • Politecnico Di TORINO (Torino)

    Torino 2002 - 2006 Conception mécanique automobile

    Ecole d’Ingénieur spécialisée en Mécanique et Mécanique Automobile

Réseau

Annuaire des membres :