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Guillaume GUÉLAIN

LYON

En résumé

Je commence ma carrière en tant que chef de projet Technique à la Poste (4 ans) où
je réalise un outil de simulation de transport du courrier sur le plan national (projet Marco Polo) et plusieurs études sur l'évolution du réseau de transport du courier.

Je découvre le transport de voyageurs chez Nocrates (2,5 ans), qui développe un outil d'aide à la décision pour la construction des plans de transport quotidien. Dans ce cadre, je prends en charge les développements du moteur d'optimisation de tournées de véhicules.

Chez EURODECISION (2,5 ans), en tant qu'ingénieur en optimisation, je réalise plusieurs missions ayant pour point commun l'optimisation dans les transports. J'approfondis les sujets de graphicage et d'habillage , réalise un outil de tournées de véhicule pour la maintenance d'équipement et effectue une mission dans le contexte du transport aérien chez Air France.

En Juin 2013, je décide de me mettre à mon compte. L'aventure (re-)commence chez Nocrates où j'effectue une maintenance évolutive de l'outil d'optimisation de tournées de véhicules. De plus, nous développons un outil permettant de vérifier l'ensemble des contraintes sociales que doivent respecter les conducteurs d'une exploitation de transport de voyageurs.

Mes compétences :
Microsoft Visual Studio.NET
C++
C Programming Language
Personal Home Page
Microsoft Windows
Linux
CVS
WebDev
Visual Basic
MySQL
Microsoft Access
Microsoft .NET Technology
JavaScript
Java
HTML
ECLiPSe
Apache WEB Server
Apache Subversion

Entreprises

  • Nocrates - Consultant freelance

    2013 - maintenant Freelance pour Nocrates, société éditrice de la solution Viacitis dans le domaine du transport à la demande.
    Deux projets :
    1/ apporter une réponse aux questions de validation des emplois du temps des conducteurs au regard de la législation Européennes, Nationale ou des accords d'entreprise
    2/ Maintenance évolutive de l'outil interne de calcul de tournée ( mes connaissances sur cet outil datant de l'époque où j'étais responsable de cet outil en 2011)

    Mes réalisations :
    En partenariat avec le directeur de Nocrates et un consultant sur la réglementation sociale du transport de voyageurs, nous définissons les règles à respecter.
    Puis j'effectue les tâches suivantes :
    Modélisation de l'ensemble des contraintes sociales sous forme de règles
    Spécifications de l'outil de validation de contraintes sociales.
    Développement des outils
    Développement de pages Internet pour une utilisation en mode SAAS de l'outil des règles sociales.

    Technologies utilisées sur ces 2 missions :
    gestionnaire de source (Git), compilation cross-plateforme (CMake), C/C++ (.Net 2008, GCC), Intégration continue (Jenkins), tests unitaires (cppUnit, QUnit, phpUnit), documentation technique (doxygens), Eclipse et .Net pour les environnements de développement, serveur Web (Apache2/PHP5), navigateurs internet (Internet Explorer 7+, Firefox et Google Chrome) - HTML/CSS/Javascript (JQuery)

  • EURODECISION - Consultant Senior

    Versailles 2011 - 2013 Mes missions sont :
    - Développement d'un prototype de logiciel de tournées de véhicules
    - Maintenance évolutive de trois outils d'optimisation chez notre client Air France.
    - Rédaction de spécifications fonctionnelles,préparation de jeux de tests, outil de validation de solution dans le cadre du projet européen de recherche sur l'optimisation des lignes régulières du transport de voyageurs ( projet HORUS )
    - Participation à la refonte de l'outil interne LP-EasyDriver : solution d'optimisation de lignes régulières (habillage et graphicage)


    Technologies utilisées :
    - C/C++ (les moteurs de calcul), Python, Java, Access pour les bases de données
    - GIT/CVS/SVN (outils de gestion de versions), Outil d'intégration continue (Hudson/Jenkins), Outils de reporting
    - Des outils propres au domaine de l'optimisation : Solver : LocalSolver, CPLEX, XPRESS, GLPK

  • Nocrates - Responsable Moteur de Calcul

    2008 - 2011 Le moteur de calcul permet l'optimisation de tournées de véhicule pour le transport de personnes à la demande. Dans ce cadre mes missions sont :
    - assurer les liens avec le moteur de calcul dans le cadre d'une ré-écriture de l'interface graphique de l'outil (Web), notamment en rédigeant les spécifications techniques
    - proposer des évolutions algorithmiques et fonctionnelles du moteur de calcul
    - développer les outils d'optimisation (calcul d'itinéraire, cartographie, suivie de flotte)
    - conseiller les clients sur les outils Nocrates
    - contribuer aux orientations techniques de la solution Viacitis

  • La Poste - Chef de projet

    Paris-15E-Arrondissement 2004 - 2010 Projet Marco Polo (Outil informatique de Modélisation et optimisation du réseau de transport nationale du courrier). Dans ce cadre :
    - Pilotage et mise en œuvre des développements
    - Modélisation du réseau de transport nationale du courrier (flux, modes de transport et topologie du réseau)
    - Recherche et mise en place d'algorithmes d'optimisation (localisation de plate-forme, tournées de véhicule, logistique inverse ... voir à ce sujet : http://www.calameo.com/read/000086335338a109f4b28 pages 62 à 67)

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

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