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Guillaume LAVERGNE

MOSCOU

En résumé

Mes compétences :
Contrôle-commande
Maintenance industrielle
Fiabilité, Maintenance, Disponibilité, Sûreté de f
Instrumentation
Machines tournantes
Gestion des opérations

Entreprises

  • Senseye - Condition Monitoring Specialist

    2019 - maintenant
  • Air Liquide - Manager fiabiliste et lead analyste

    Paris 2017 - 2019 Manager fiabilité. Anime transversalement un réseau de collaborateurs sur les sujets fiabilité : qualité et automatisation du reporting, analyses des causes d’incidents et capitalisation, études de vulnérabilité, sujets divers d’automatisation (alarm killing, amélioration de la logique du contrôle commande).

    Lead analyst : déploie le stream « SIO Predict » (analyse prédictive) au sein de l’Europe de l’Est. Intègre l’analyse prédictive dans les politiques de maintenance. Fournit le premier niveau d’analyse en cas de déviation d’un équipement/partie de process et développe la méthodologie de suivi.
  • Air Liquide - Ingénieur fiabilité

    Paris 2014 - 2017 Responsable de la fiabilité des opérations industrielles.
    Analyse d’incidents et capitalisation
    Déploiement de projets : analyse de vulnérabilité des équipements, amélioration de la logique du contrôle commande.
    Contributeur à l’avancée du « management system » de la filiale : rédaction de procédures, d’alertes fiabilités, suivis de KPI et reporting
  • Axens - Ingénieur procédés innovation

    Rueil-Malmaison 2013 - 2013 Application de la technologie ‘Dividing Wall Column’ au fractionnement Benzène/Toluène :
    - > Bibliographie
    - > Simulation du système avec le logiciel ProII
    - > Etude des paramètres de design – Elaboration des règles de design
    - > Evaluation économique – Comparaison avec la distillation conventionnelle
    - > Application à d’autres fractionnements
    - > Travail de pré-sizing (tray data sheet)
  • Sabic Innovative Plastics - Ingénieur R&D

    Riyadh 2011 - 2012 Développement d'une résine pour diffuseurs luminaires dans l'aménagement intérieur des trains. Points clés du cahier des charges : performance en tests de flamme par rapport aux spécificités de la norme EN 45545, coût, transparence.

    *Préparation des formulations : pesées, extrusion et moulage par injection
    *Tests de flamme : ISO 5659-2, ASTM E662
    *Tests optiques : transmission, opacité, YI (Yellowness Index)
    *Tests mécaniques : MAI ISO 6603, Izod impact ISO 180, Tensile test ISO 527, VST.
    *Mesures analytiques en GPC, TGA, DSC
    *Plan d'expérience, rédaction d'une synthèse scientifique, reporting devant l'équipe
  • SGS Multilab - Technicien de laboratoire

    Arcueil 2009 - 2009 Technicien de laboratoire sur différents postes :
    -NTK
    -Ammonium
    -Tensio-actifs anioniques
  • France Routage - Opérateur

    2008 - 2008 Travail à la chaine sur une chaîne de routage

Formations

Réseau