Après un DUT Mesures Physiques, je me suis trouvé plongé dans le monde du travail à l'international pour effectuer du forage pétrolier. Très belle expérience humaine et professionnelle, cela m'a permis d'enrichir mon anglais scolaire sur le terrain et d'acquérir les méthodes de travail en milieu industriel.
Ensuite, je me suis lancé dans la planification d'essais pour la Société Renault, un poste intéressant qui m'a fait évoluer vers le métier d'essayeur. Tout d'abord sur le Kangoo, validation du véhicule pour les prestations client dans toutes les conditions climatiques et topographiques puis en usine pour contrôler que la production était à l'image du développement.
Je suis reparti à l'international avec la Logan, même métier mais validation du véhicule sur site de production dans les pays émergents. Nouvelle expérience humaine et professionnelle à l'international.
De 2010 à septembre 2012, j'ai suivi une formation d'ingénieur ITII en alternance pour obtenir un diplôme d'ingénieur production, mécanique et logistique. Cette formation en alternance m'a permis de passer cadre au sein de l'entreprise Renault. J'ai occupé le poste d'ingénieur métier amont pendant cette formation jusqu'en juin 2013. J'ai revu toutes les activités de mon service pour implémenter un nouveau processus pour améliorer notre qualité de travail dans une durée plus contrainte.
Actuellement, je suis pilote prestation client. J'ai en charge le suivi des prestations fiabilité durabilité de projet véhicule. L'objectif est de mettre à la disposition de nos clients des voitures fiables et durables à long terme.
Mes compétences :
Amélioration continue
International
Gestion de projet
Ingéniérie
Management