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RENAULT SA
- Chef de projet moteurs essence
2015 - maintenant
Chef de projet vie série monde pour l'ensemble des moteurs essence produits par Renault. Pilotage des sujets éco, qualite, capacitaire, distress supplier. 2,1 millions de moteurs prévus en 2016, budget de 140 ETP sur les pays Brésil, Espagne, France, Roumanie, Turquie, Russie, Corée.
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RENAULT SA
- Chef de Département Qualité usine cléon
2013 - 2015
Management d’une équipe de 125 personnes en charge de la qualité produite et livrée par l'usine. Membre du comité de direction de l’usine.
> Établissement, formalisation, mise en œuvre et maintenance des exigences du Système de Management de la Qualité en cohérence avec les besoins des clients de l'usine et les référentiels qualité en vigueur.
> Garant pour l’usine de la Qualité des pièces livrées chez les clients monde du groupe et les partenaires (18 millions de pièces livrées sur 35 sites clients), la Qualité entrante des Fournisseurs (30 millions de pièces entrantes par mois), Qualité des projets en développement et Assurance Qualité de l’usine.
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RENAULT SA
- Chef de service ingénierie produit
2011 - 2013
Responsable d'une équipe de 80 personnes en charge du developpement (BE, pilotage fournisseurs, pilotage QCD, mise au point, analyse incidents clientèle, animation qualité) des organes produits sur le site de Cléon. Traitement des sujets qualité et réduction PRF sur les organes en série.
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RENAULT SA
- Responsable equipe Validation Moteurs
2009 - 2011
Encadrement d’une équipe en charge de la validation des moteurs de l’alliance Renault/Nissan de la définition des besoins à la réalisation des essais
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RENAULT SA
- Chef de Projet périmètre aéraulique moteur 2L DCI
2006 - 2009
Développement de 21 composants (Turbocompresseur, Système EGR, Capteurs…), représentant 10 à 15% du prix moteur et 5 millions d’euros d’investissements en relation avec des fournisseurs internationaux (Japon, Chine, Allemagne, Espagne, Corée)
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RENAULT SA
- Responsable système Dépollution
2003 - 2006
Développement des composants Recyclage des Gaz Echappement (Volet doseur d’air, vanne EGR et échangeur EGR) pour les projets moteur V6 3,0L DCI, 1,9L DCI et 2,2L DCI.
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RENAULT SA
- Ingénieur Fiabilité Opérationnelle
2000 - 2003
Mise en place dans le secteur des composants contrôle moteur des méthodologies d’analyse de l’incidentologie en garantie (Analyse des incidents en garantie, des modes de défaillances, évaluation des coûts de passage à la garantie 2 ans et 3ans) et d’outils qualité de gestion du projet.
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PEUGEOT CITROEN SA
- Animateur Assurance Qualité Opérationnelle
1998 - 2000
Pour les moteurs 2,0l et 2,2l DCI, en charge de l’animation des outils qualité en phase de développement de projet industriel.
