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Gwen-Anne LE CORRE

Boulogne-Billancourt

En résumé

Je travaille depuis septembre 2009 sur les matériaux polymères mis sur la caisse assemblée peinte chez Renault. Je suis en charge des matières mastic à base de PVC et d'élastomère, des colles à base d'époxy et de polyuréthane, des cires et des amortissants à base de butyle et d'acrylique.
Mon rôle est de piloter le développement de ces matériaux par les fournisseurs afin qu'ils respectent nos exigences techniques. Je travaille aussi sur les différentes innovations concernant ces matériaux, ainsi que les expertises techniques pour les usines ou le service après vente.
Afin d'être de plus en plus performante dans ce poste, j'effectue depuis 2011 de nombreuses formations sur les polymères. C'est ainsi que j'ai pu intégrer la filière d'expertise chez Renault en tant que référente pour tous ces matériaux.

Entreprises

  • Renault - Formation continue

    Boulogne-Billancourt 2011 - maintenant Formations Polymère :

    o Le collage, principe et applications (ATOMER 2013)
    o Initiation à la rhéologie des polymères fondus (ATOMER 2013)
    o Relation structures et propriétés des polymères (ATOMER 2012 et CPE 2012)
    o Elastomères et caoutchoucs : propriétés, limites et applications (TI 2012)
    o Chimie et formulation des polyuréthanes et polyurée (ATOMER 2012)
    o Collage des matériaux (CPE 2011)
    o Chimie et formulation des résines époxydes (ATOMER 2011)
    o Vieillissement des polymères (ATOMER 2011)

    Autres formations :

    o Audit de laboratoire et norme EN ISO CEI 17025 (LNE 2012)
    o Optimiser vos compétences relationnelles (2009)

  • RENAULT - Référent Collage structural et Matériaux mastics et cires

    Boulogne-Billancourt 2009 - maintenant Référent pour les matériaux polymères : Colle (PU, Epoxy), Mastic (PVC, Elastomère), Cire et Amortissant (Butyle, Acrylique) :
    o Missions d’expertise et soutien technique aux Départements Fabrication des usines monde sur les problèmes qualité (compatibilité, adhérence, défaut d’aspect, fissure, …) ou aux services après-vente

    o Gestion de la politique technique en accord avec les attentes clients (autres métiers, projets usine, projets véhicules ou prestations client) et permettant l’établissement des standards techniques et des méthodes d’essais.

    Pilotage des 10 fournisseurs de produits :

    o Evaluation de l’intérêt technico-économique des nouveaux produits ou des solutions techniques proposés par les fournisseurs

    o Pilotage de l’agrément des produits pour le périmètre monde : construction des programmes de validation, suivi des essais et rédaction des rapports.

    Pilotage de sujet d’innovation ou de recherche :

    o Evaluation d’innovations techniques proposées en interne ou par les fournisseurs.

    o Pilotage intra et inter services de sujets techniques : gestion des tâches, des plannings, des choix techniques, des essais laboratoires ou industriels si nécessaires et des fournisseurs (2 sujets en 2013).

    Responsable des relations avec Renault IRAN :

    o Point d’entrée pour les personnes de Renault IRAN concernant tous les problèmes matériaux.

    o Pilotage de la mise en self d’un laboratoire Iranien leur permettant l’homologation des fournisseurs en local.

  • Renault - Leader technique systèmes industriels peinture

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2009 Suivi technique de nouvelles installations de traitement de surface et de cataphorèse :

    o Rédaction des spécifications techniques en accord avec les demandes projet et des cahiers des charges pour les projets de modifications des installations de traitements cataphorèses dans les usines groupes (Roumanie, Turquie, Slovénie, Russie, France)

    o Alignements techniques et comparaison technico-économiques des offres des fournisseurs en relation avec le service achat biens d’équipements


    o Suivi des travaux en usine pour le projet d’augmentation capacitaire de l’usine de Bursa en Turquie (été 2007)

    o Rédaction et mise à jour des standards techniques en accord avec les différents retours d’expériences des projets précédents.

    Gestion des grilles technico-économique pour les installations des ateliers peinture (cabine d’application, étuve, dilution, …) :

    o Capitalisation des données économiques de tous les projets de modifications capacitaires des installations des ateliers peinture pour création et mise à jour de grilles de chiffrage avec prise en compte des données locales (pays émergents).

    o Aide au Chiffrage des avant-projets des installations peinture pour les futurs projets monde.

Formations

  • INPG ENSEEG (Grenoble)

    Grenoble 2001 - 2004

Réseau

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