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Hervé DAVID

REIMS

En résumé

Depuis 4 ans, à la Direction des Projets d'un équipementier automobile, je mets à mon profit mon expérience au service de l'amélioration continue du Système Projet.
Je réalise également le Reporting Projet Groupe pour la Direction Générale.
Je suis enfin responsable du respect des standards par les Chefs de Projets , et leur responsable, dans le monde entier.

Mes compétences :
Allemand
Anglais
Autonomie
Management
Qualité
Microsoft Office
Microsoft Windows
Direction de projet
Gestion de projet
Continuous Improvement
Project Management
Head Restraints
Managerial Skills > Team Management
Project Coordination
Tyres
Specifications

Entreprises

  • Trèves

    maintenant
  • TREVES - GROUP PROJECT SYSTEM MANAGER

    2016 - maintenant Responsable de l'amélioration continue du Système Projet pour le Groupe -
    Responsable des indicateurs Direction Projet et du Reporting Projets Consolidation Groupe devant la Direction Générale
    Mise à niveau des chefs de projet Amérique du Nord, Mexique, Amérique du Sud, Chine aux standards du Groupe - Mises en place de nouveaux outils pour standardiser suivis de projet au niveau mondial = PLM, intégrations sous WebApplication des Revues de Projet, Single List of Issues, Engineering Change Requests, suivi Cash-In / Cash-Out)
  • TREVES - GROUP PROGRAM SYSTEM MANAGER

    2016 - maintenant Responsabilités/missions : Responsable de l'amélioration continue du Système Projet pour le Groupe - Responsable des indicateurs Direction Projet et du Reporting Projets
    Consolidation Groupe - Directement rattaché au VP Program Groupe
    Actions notables : Mise à niveau des directeurs projets régionaux et leurs chefs de projet
    Amérique du Nord, Mexique, Amérique du Sud, Chine aux standards du Groupe - Mises en place de nouveaux outils pour standardiser suivis de projet au niveau mondial = PLM, intégrations sous WebApplication des Revues de Projet, Single List of Issues, Engineering
    Change Requests, suivi Cash-In / Cash-Out) - Consolidation des résultats Projets Groupe.
  • TREVES - PROJECT MANAGER

    2013 - 2016 Habitacles XFA et K0
    Production Trémois (Le Cateau 59), renouvellement 75 % CA usine
    CA 180 millions EUR sur 6 ans.
  • TREVES - PROJECT MANAGER

    2011 - 2013 Tapis MINI BMW
    Production Treves UK (Knaresboroug) + développement Munich
    CA 60 millions £ sur 6 ans.
  • TREVES - PROJECT MANAGER

    2007 - 2011 pièces moteur X91 et X95 RSA, cache-bagages T72 et T87 PSA, habitacle B7
    PSA, faux plancher J02C.
    Productions Bursa (Turquie), Campulung (Roumanie), Sochaux, Montcornet
  • TREVES - PROJECT MANAGER

    2003 - 2006 Matelassures, appui-tête et accoudoir X6.
    Production répartie sur 7 sites (4 en France, 2 en Espagne, 1 au Portugal).
    CA 120 millions EUR sur 6 ans.
  • TREVES - PROJECT MANAGER

    2000 - 2003 vie série, appui-tête et accoudoir X4, V, NCC, Maybach, X3.
  • GROUPE MULTINATIONAL FRANÇAIS - PROJECT MANAGER

    2000 - 2016 Responsabilités/missions : Gestion de projets d'application de la prise de marché jusqu'au
    démarrage série + 6 mois - Garant Qualité, Coût, Délai, Planning.
    Management d'équipes pluridisciplinaires et multiculturelles (produit, industrialisation, usine, logistique, qualité, achats, commerce, contrôle de gestion..)
  • AUTOLIV COMPOSANTS - CHEF DE PROJET EXPORT

    1999 - 2000 260 MF, 250 PERS.)
    -------
    SITE APPARTENANT A UN GROUPE MULTINATIONAL SUEDOIS - SYSTEMES DE SECURITE AUTOMOBILES :
    CEINTURES, AIRBAGS ...

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    Responsabilités/missions : Initiation et coordination de projets de mise en production de nouveaux produits, concepts pour les usines étrangères d'assemblage du groupe (échantillons initiaux * démarrage série) - Interlocuteur technique de ces mêmes usines pour la vie série de leurs produits.
  • AUTOLIV COMPOSANTS - PROJECT MANAGER

    1999 - 2000 Initiation et coordination de projets de mise en production de nouveaux produits, concepts pour les usines étrangères d'assemblage du grouped'assemblage du groupe (échantillons initiaux * démarrage série) - Interlocuteur technique de ces mêmes usines
    pour la vie série de leurs produits.
  • CONTINENTAL A.G. - AUTOMOTIVE ENGINEER

    1998 - 1999 Interlocuteur technique Continental des constructeurs Poids-Lourds, Renault VI et Iveco, de l'Armée Française et du marché français - Initiation et coordination de projets de développement pour adapter l'offre Continental aux cahiers des charges clients : nouveaux véhicules, problèmes sur le marché ...
  • CONTINENTAL A.G. - AUTOMOTIVE ENGINEER

    1998 - 1999 Responsabilités/missions: Interlocuteur technique Continental des constructeurs Poids-
    Lourds, Renault VI et Iveco, de l'Armée Française et du marché français - Initiation et coordination de projets de développement pour adapter l'offre Continental aux cahiers des charges clients : nouveaux véhicules, problèmes sur le marché ...
  • Continental France - Automitive Engineer RVI et Iveco

    Toulouse 1998 - 1999
  • CONTINENTAL A.G. - INGENIEUR INDUSTRIALISATION PRODUIT

    1996 - 1998 Responsabilités/missions: Elaboration et validation de toutes les spécifications de l'usine de Clairoix (+ de 10000 pneus essais /an, + de 200 références produites) - Conception et suivi des programmes d'économies et de standardisation - Développement de pneumatiques pour le constructeur automobile Mercedes Benz.
  • Continental AG - Industrialisation Produit sites France

    Toulouse 1996 - 1998
  • CONTINENTAL A.G. - INGENIEUR INDUSTRIALISATION PRODUIT

    1996 - 1998 Centre Technologique de -------
    Responsabilités/missions: Elaboration et validation de toutes les spécifications de l'usine
    de Clairoix (+ de 10000 pneus essais /an, + de 200 références produites) - Conception et suivi des programmes d'économies et de standardisation - Développement de pneumatiques pour le constructeur automobile Mercedes Benz.
  • CONTINENTAL A.G. - INGENIEUR INDUSTRIALISATION PRODUIT

    1992 - 1996 Responsabilités/missions: Management d'une équipe de 10 techniciens - Responsable des
    Spécifications Usine de fabrication des pneumatiques - Garant des délais de mise en production, des coûts, de la qualité, de la standardisation.
  • Continental - Responsable développement pneumatiques site Clairoix

    Toulouse 1992 - 1996
  • CONTINENTAL A.G. - INGENIEUR INDUSTRIALISATION PRODUIT

    1992 - 1996 Management d'une équipe de 10 techniciens - Responsable des Spécifications Usine de fabrication des pneumatiques - Garant des délais de mise en production, des coûts, de la qualité, de la standardisation.

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