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Hoogstoël GRÉGORY

ANGERS

En résumé

DESIGN ! Activité créatrice dont le but est de présenter les multiples facettes de l’OBJET, les procédés, les services et systèmes dans lesquels il est intégré au cours de son « cycle de vie » (collecte, recyclage, matériau…).
Il constitue le principal facteur d’humanisation innovante des technologies, il est le moteur essentiel aux échanges économiques et culturels.
Grégory Hoogstoël, Designer, puise son inspiration au cœur même de notre environnement, équation parfaite entre forme et fonction, où l’Homme est plus que jamais au centre de la relation produit/environnement.
A chaque création une histoire.
Grégory Hoogstoël raconte donc le « cycle de vie » de l’objet, son intervention sur la forme des produits, sa volonté de les rendre, par son art, plus compréhensibles, ergonomiques, proches de la nature.
Cet « objet », pièce unique, pensée, sublimée, fait naître l’émotion.
Grégory Hoogstoël vous invite à percevoir, partager un design plus juste, et juste essentiel.


Pour quelque renseignement complémentaire, n'hésitez surtout pas à me contacter sur contact@hoogstoeldesign.com
http://hoogstoeldesign.com

Mes compétences :
Art
Conception
Créativité
Culture
Design
Eco conception
Écologie
Recherche

Entreprises

  • ENSEIGNANT - ENSEIGNANT

    2011 - maintenant Sensibilisation à la gestion de projet
    Formalisation du besoin
    Etude des contraintes (économiques, ergonomiques, environnementales, recyclage...)
    Elaboration du cahier des charges
    Gestion de projet
    Avant projet (dessins, analyse de l'existant...)
    Choix et solutions (matériaux, modélisation 3D, maquette à l'échelle...)
  • ENSEIGNEMENT - ENSEIGNANT

    2010 - 2012
  • HOOGSTOELDESIGN - Designer produit

    2008 - maintenant Design mobilité, design produit, éco-conception, identité graphique
    Analyse du besoin
    Analyse de l'existant, concurrence
    Gestion de projet
    Dessin, croquis, modélisation 3D, graphisme
    Elaboration de logo, plaquette, brochure
    Conception de produits, transport (Groupe Pilote, Voxan) mobilier urbain (Altinnova, 25°), mobilier (PlastiKetic...), éco-conception, communication (ESC, Natura'zik)
    ...
  • FREELANCE - DESIGNER

    2008 - maintenant Domaines : naval, mobilier, mobilier urbain, chartre graphique, logotype, etc...

    Lorsque que le design et l'environnement se marient...
    Lorsque l'intérieur et l'extérieur se rencontrent...
  • IDS - Designer

    CHAMBRAY LES TOURS 2007 - 2008 Conception de redresseurs et matériel de stockage de données.
  • POLYMOBYL - Designer

    2007 - maintenant Elaboration d'un mobilier Urbain
  • IDS - DESIGNER

    CHAMBRAY LES TOURS 2007 - maintenant Conception de matériels électroniques dédiés aux professionnels et grands consommations. (Mise en place de la charte Graphique de la société)
  • Polytechnique - Illustrateur

    EYREIN 2006 - 2007 Participation à l'élaboration de brochures.
  • Millot Design - Designer

    2004 - 2004 Cette société est une agence design dont les activités vont de l'établissement du cahier des charges à la maquette.
    C'est ainsi que j'ai pu travailler pendant 6 mois dans différents domaines tels que la puériculture, l'électroménager et le packaging.
    A travers divers clients, j'ai notamment pu approcher le marché et la culture chinoise.
    Certains produits étudiés sont actuellement commercialisés.
  • General Trailers - Designer

    2002 - 2003 General Trailers est un constructeur de remorque B.T.P..
    Ma fonction, en tant de designer stagiaire fut, durant ces 6 mois, de concilier l'esthétique tout en respectant le côté très technique des produits de la gamme. En effet dans un domaine où tous les produits se ressemblent, il y eut donc un gros travail sur l'identité de l'entreprise afin de se démarquer du marché existant.
  • Durisotti - Designer

    Sallaumines 2001 - 2001 Cette constructeur de véhicules utilitaires travaille en collaboration étroite avec les constructeurs de grandes marques. En effet, cette société permet de fabriquer des véhicules sur demande en petite, voir très petite quantité.
    Mon travail fut donc de renouveler leur modèle phare en même temps que la base des grands constructeurs sur laquelle repose le car de vingt places.
    L'étude s'est concentrée sur l'aspect formel mais également du coût.
    Ce véhicule fut présenté pour la première fois au Mondial de l'Automobile de Paris en 2002.

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