Hussein SLEIMAN

En résumé

Entreprises

• Thales - Ingénieur développement Asservissements

  Courbevoie 2013 - maintenant Conception/simulation des algorithmes de reconnaissance et génération de code
  
  Modélisation multisystème et asservissement des servomécanismes sur des nouveaux équipements aéronautiques.
  
  Soutien de production et intégration
  
  Spécification technique des besoins clients
  
  Capitalisations du savoir-faire et rédaction d’un brevet – inventeur principal
  

• Innovateam- UTC Aerospace Systems (Goodrich) - Ingénieur consultant en Aéronautique

  2012 - 2013 - Analyse de performance et prédimensionnement des servocommandes du futur avion KC-390
  - Modélisation et simulation (Matlab/Simulink) électromécanique et hydraulique des actionneurs de Spoiler, Aileron, Rudder et Elevator
  - Préparation des plans de validation expérimentale et recalage des modèles d’actionneurs sur Iron Bird
  - Mise en conformité des pièces et modèles avec les spécifications du client.
  

• Innovateam- PSA Peugeot Citroën - Ingénieur consultant en mécatronique Automobile

  2010 - 2012 - Responsable de l'étude et modélisation des turbo-compresseurs en phase de conception sur les nouveaux moteurs diesel et essence pour PSA Peugeot Citroën (Euro 6)
  -Suivi de projet et fournisseur, planning et animations des réunions d’avancement entre les fournisseurs et responsables métiers
  -Modélisation (Matlab/Simulink) aérodynamique et thermique : pertes de charges, écoulement des gaz, échanges thermiques et forces aérauliques
  -Préparation et développement des lois de contrôle et d’asservissement de la boucle de suralimentation du moteur : PID et commande prédictive
  -Rédaction des cahiers des charges pour consultations et appel d’offre des fournisseurs
  -Définition des protocoles et plans de validation sur banc moteur
  -Cotation et validation des modèles suivant le standard mis en place par PSA. Proposition des solutions techniques
  -Analyse des pièces détériorés en vie-série et post fabrication

• CEA - Ingénieur R&D

  PARIS 2007 - 2010 -Projet européen pour le développement et la fabrication de voitures innovantes (ZF, BMW, Continental, VW)
  -Modélisation et simulation de systèmes dynamiques multi-domaines physiques sous Matlab/Simulink (suspension semi-active)
  -Conception et dimensionnement mécanique et hydraulique d’une suspension innovante à base de fluide magnétorhéologique
  -Automatique et développement de nouvelles lois de contrôle, asservissement
  -Instrumentation d’un banc d’essai, mesures physiques, analyse des signaux (LabVIEW)
  -Optimisation électromagnétique, Mécanique des fluides, bilan énergétique et transferts thermiques
  -Management : formation de deux stagiaires
  

• Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse - Stage de fin d'études

  2006 - 2006 >>>Projet DGA
  - Etude, simulation et expérimentations d’écoulements tourbillonnaires sur des pales d'hélicoptère.

Formations

• Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers

  Paris 2007 - 2010 Doctorat en Mécatronique