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Ivan ROUESNE

Roissy CDG

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Aviation
PSE
CFM56
Ingénierie
CFM International CFM56 Engine
Patran
NASTRAN
Matlab
CATIA
Traction
RDM
Java
ColdFusion
C++
Autoclaves

Entreprises

  • Air France - Ingénieur

    Roissy CDG 2009 - maintenant - Responsable Engineering CFM56-5B : définition de la politique d’entretien CFM56-5B, définition du standard technique moteur (application ou non des SB), suivi des AD, suivi des évènements technique moteur Part M & Part 145

    Poste Précédent à Air France :

    - Analyse des défauts des pièces moteur ; réalisation des dossiers techniques
    - Suivie technique des développements de réparation de pièces moteur CFM56 & GE90
  • COMPOSITE INDUSTRIE - Ingénieur R&D

    BONDOUFLE 2006 - 2006 - Qualification des tuyauteries cabine et soute de l’A400M
    - Développement de nouveaux matériaux hybrides (verre/carbone) cyanate ester
    - Développement de pièces composite carbone époxy « out of autoclave »
  • SNECMA - Ingénieur

    Courcouronnes 2006 - 2009 - Etudes sous CATIA V5 des avant projet moteurs Leap X, Silvercrest et Open Rotor

    Poste Précédent à la SNECMA :

    - Etude mécanique sur les roulements (dimensionnement, sous-traitance d’étude)
    - Développement sous Matlab d’un système de mesure de charges sur les paliers
    - Suivie et analyse de la campagne d’essais SaM146
  • EADS CCR - Stage

    Blagnac 2005 - 2005 Etude de la nocivité des porosités dans les matériaux composite ;
    - fabrication ; contrôle par ultrason ; coupe micrographique ; attaque chimique ; essais de
    compression/traction/cisaillement d'éprouvettes carbone/époxy
  • HUREL-HISPANO (AIRCELLE) - Stage

    2004 - 2004 Etude de composites fissurés (PATRAN/NASTRAN - calcul par élément finis)
  • AIR FRANCE INDUSTRIES - Stage

    Roissy CDG 2002 - 2002 Entretien moteurs : CF6-80, CFM-56 (Montage, Démontage, NDT)
  • SNECMA MOTEURS - Stage

    2001 - 2001 Montage de Turbines CFM-56 ; gestion d'une ligne de montage ; gestion des stocks

Formations

Réseau

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