Mes compétences :
Aéronautique
Aviation
PSE
CFM56
Ingénierie
CFM International CFM56 Engine
Patran
NASTRAN
Matlab
CATIA
Traction
RDM
Java
ColdFusion
C++
Autoclaves
Entreprises
Air France
- Ingénieur
Roissy CDG 2009 - maintenant- Responsable Engineering CFM56-5B : définition de la politique d’entretien CFM56-5B, définition du standard technique moteur (application ou non des SB), suivi des AD, suivi des évènements technique moteur Part M & Part 145
Poste Précédent à Air France :
- Analyse des défauts des pièces moteur ; réalisation des dossiers techniques
- Suivie technique des développements de réparation de pièces moteur CFM56 & GE90
COMPOSITE INDUSTRIE
- Ingénieur R&D
BONDOUFLE2006 - 2006- Qualification des tuyauteries cabine et soute de l’A400M
- Développement de nouveaux matériaux hybrides (verre/carbone) cyanate ester
- Développement de pièces composite carbone époxy « out of autoclave »
SNECMA
- Ingénieur
Courcouronnes2006 - 2009- Etudes sous CATIA V5 des avant projet moteurs Leap X, Silvercrest et Open Rotor
Poste Précédent à la SNECMA :
- Etude mécanique sur les roulements (dimensionnement, sous-traitance d’étude)
- Développement sous Matlab d’un système de mesure de charges sur les paliers
- Suivie et analyse de la campagne d’essais SaM146
EADS CCR
- Stage
Blagnac 2005 - 2005Etude de la nocivité des porosités dans les matériaux composite ;
- fabrication ; contrôle par ultrason ; coupe micrographique ; attaque chimique ; essais de
compression/traction/cisaillement d'éprouvettes carbone/époxy
HUREL-HISPANO (AIRCELLE)
- Stage
2004 - 2004Etude de composites fissurés (PATRAN/NASTRAN - calcul par élément finis)
