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Jean-Benoît RIOS

MEYZIEU

En résumé

Je suis ingénieur système dans le domaine de l'électronique embarquée pour les véhicules industriels (camions, autobus, pelleteuses...). Je suis passionné par ce métier par sa diversité et sa technicité.

Mes compétences :
Ferroviaire
SAE
Sécurité
Transport
Simulink
System Engineering
Vérification
Systèmes embarqués
Permis C (Poids lourd)
CAN

Entreprises

  • Volvo - Group Trucks Technology - Ingénieur système en électronique embarquée

    2011 - maintenant * System engineering : conception des exigences, et vérification (sur simulateurs, bancs d’essai et véhicules)
    * Participation au system engineering global (véhicule complet) en collaboration avec des ingénieurs suédois, français, américains, japonais et brésiliens
    * Chef de projet Recherche et Développement
    * Développement de logiciels embarqués (en Simulink et C)
    * Bonne connaissance des sujets suivants: architectures CAN, fonctions de contrôle des boîtes de vitesse, contrôle du couple et de la vitesse de moteurs, régulateur de vitesse, régulateur de régime de ralenti, protection du démarreur, ralentisseurs hydrauliques, antidémarrage, prises de mouvement…

  • Renault Trucks - Conduite du changement

    Saint-Priest France 2009 - 2011 Déploiement et conduite du changement d'un projet offre de services en Allemagne, France et Espagne

  • Renault Trucks - Ingénieur MOA

    Saint-Priest France 2007 - 2010 Maîtrise d'ouvrage : Projet de déploiement de contrats d'entretien centralisés pour les véhicules Renault Trucks
    - Responsable du lot "Outils Informatiques"
    - Etudes diverses, formalisation de l'ensemble des processus du projet
    - Optimisation des coûts de maintenance
    - Contexte international

  • Volvo Information Technology - Chef de projet

    Saint Priest 2006 - 2007 Ma société: Volvo IT (département informatique global du groupe Volvo). Mon poste est situé sur le site de Renault Trucks à Vénissieux (69).

    Mon poste: chef de projet dans le domaine de la télématique (communication à distance avec les véhicules et donc les chauffeurs par satellite ou GPRS et traitement des données récupérées) pour les différentes marques du groupe Volvo (Renault Trucks, Volvo Trucks et Mack Trucks).

  • Solutec - en mission chez CEGELEC - Coordinateur technique

    2004 - 2005 Mission 4 (Janvier 2004 – Mai 2005) – CEGELEC : Tunnel du Lötschberg (Système de supervision d’un tunnel ferroviaire en Suisse germanophone)
    - Coordination technique pour l’ensemble du projet
    - Spécifications techniques et fonctionnelles
    - Conception de l’architecture générale du système (matérielle et logicielle)
    - Responsable du sous-projet « Redondance des serveurs temps réel » : Management de 2 ingénieurs
    - Participation aux développements et aux tests d’intégration

  • Solutec - en mission chez CEGELEC - Chef de projet Junior

    2004 - 2006 Je suis depuis Mai 2004 chef de projet junior dans le secteur des systèmes de supervision dans le domaine des transports :
    - Rédaction de réponses aux appels d’offre et chiffrages (plusieurs millions d'euros)
    - Rédaction de spécifications fonctionnelles
    - Rédaction de cahiers de recette et de plans d’intégration plateforme et site
    - Réalisation d’une étude visant la mise en place d’une cellule « R&D – Qualité » au sein du service
    - Conception d’architectures logicielles et matérielles pour des systèmes de grande envergure
    - Conception et suivi du projet de développement d’un Système d’Aide à l’Exploitation entièrement paramétrable et de son outil de spécification, de validation et de test (1000 jours)

  • Solutec - en mission chez CEGELEC - Ingénieur d'études

    2003 - 2003 Mission 3 (Septembre 2003 – Décembre 2003) – CEGELEC : Tunnel de Hambourg (Système de supervision d’un tunnel autoroutier en Allemagne)
    - Ingénieur d’études : Participation au développement du système de gestion des plans de feux

  • Solutec - en mission chez CEGELEC - Ingénieur d'études

    2002 - 2002 Mission 1 (Février 2002 – Septembre 2002 ) – CEGELEC : Réhabilitation du Tunnel du Mont Blanc
    - Ingénieur d’études : Conception et développement du Système d’Aide à l’Exploitation
    - Installation et tests sur site, tenue d’astreintes

  • Solutec - en mission chez CASINO - Chef de projet

    2002 - 2003 Mission 2 (Septembre 2002 – Août 2003) – GROUPE CASINO : Projet Alice 4 (Application de gestion de l’approvisionnement des magasins dans le cadre des opérations promotionnelles)
    - Chef de projet (maîtrise d’œuvre) : Management de 9 ingénieurs
    - Suivi, planification, chiffrages (devis initial et évolutions), décisions fonctionnelles
    - Interlocuteur unique du client
    - Participation aux comités de suivi et de pilotage
    - Animation de réunions utilisateurs et rédaction des spécifications fonctionnelles

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