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Jean-Charles COETARD

Niort

En résumé

J'ai obtenu en Septembre 2013 le diplôme d'ingénieur IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) à Clermont-Ferrand (63). Ce diplôme, bien que généraliste, m'apporte initialement une formation axée en calcul de structures (type RDM) et mécanique des matériaux (théorique & expérimentale).

En parallèle j'ai validé le Master 2 de recherche "Mécanique, Matériaux, Structures, Fiabilité" au sein de l'institut Blaise Pascal de Clermont Ferrand (63).

Ma formation initiale m'a permis d'intégrer un poste en bureau d'études chez Safran Aircraft Engines (site de Gennevilliers - 92), en conception et calculs mécaniques. D'abord ingénieur calculs, j'ai évolué sur un poste en pilotage d'activités.

Ensuite, j'ai continué à monter en compétences chez Safran Electrical & Power (site de Niort - 79) en tant que coordinateur bureau d'études.
Ce poste, que j'occupe actuellement, me permet d'intervenir dans le domaine technique (conception) et humain (gestion d'équipe transverse), tout en veillant au suivi projet (indicateurs, pilotage et reporting d'activités).

Mes compétences actuelles :
Gestion de projet
Management transverse d'équipe

Entreprises

  • Safran Electrical & Power - Coordinateur bureau d'études - Boitiers électriques

    Niort (79000) 2017 - maintenant • Mise à jour de la définition des composants de boitiers électriques montés sur avions & hélicoptères, en tenant compte des demandes des clients et de la production
    • Gestion d'équipe transverse
    • Suivi projet :
    - Interactions avec de multiples métiers (fabrication, projet, qualité, industrialisation...)
    - Réalisation d'indicateurs pour un meilleur suivi et reporting d'activité
    - Pilotage des projets en cours pour garantir la tenue des objectifs en termes QCD (Qualité - Coûts - Délais)

  • Safran Aircraft Engines - Ingénieur pilote pièce - A320 neo

    Courcouronnes 2016 - 2017 • Pilotage des activités de conception, d’industrialisation et de fabrication des pièces, dans le domaine des aubes de turbine (turboréacteur A320 neo)
    • Coordination des tâches et interactions entre les bureaux d'études, les marques techniques, la navigabilité, les méthodes fabrication, les fournisseurs et le montage
    • Travaux de co-engineering dans l’objectif d’intégrer les contraintes d’industrialisation des pièces afin de minimiser les coûts de fabrication et assurer la montée en cadence de la production
    • Analyse et statut sur les non-conformités au stade du développement et après la certification du moteur
    • Gestion et changements à la définition lorsque nécessaire en intégrant les contraintes de conception et de fabrication des pièces

  • Safran Aircraft Engines - Ingénieur calculs mécaniques - A320 neo

    Courcouronnes 2013 - 2015 • Conception, dimensionnement et réalisation d'études mécaniques sur les pièces en étant garant de leur durée de vie
    • Participation aux campagnes d’essais moteur, dépouillement des résultats et rédaction des rapports de certification
    • Calcul des critères d’inspection et rédaction des manuels associés pour les compagnies aériennes
    • Gestion de la sous-traitance associée à certaines activités de conception
    • Capitalisation de l'expérience dans le cadre de la rédaction de pratiques de conception et de modélisation

  • Safran Aircraft Engines - Projet de fin d'études - Département des méthodologies et outils de développement

    Courcouronnes 2013 - 2013 Mise en place d'une méthodologie de création de missions équivalentes du point de vue de l'endommagement sur aube de turbine HP

    • Programmation statistique factorielle d’outils de création de missions équivalentes du point de vue de l’endommagement (R, Matlab): décomposition en valeurs singulières (SVD), analyse en composantes principales (ACP), classification hiérarchique (HCPC)
    • Calculs mécaniques élastique et élasto-viscoplastique sur aube de turbine HP (Abaqus, Zébulon)
    • Post-traitements des calculs mécaniques (Abaqus Python)
    • Calculs d’endommagement de missions sur aube (outils internes SAFRAN : Toscane, Dommage)

  • Safran Aero Boosters - Assistant Ingénieur - Département matériaux

    Paris 2012 - 2012 Détermination de la loi de comportement du PolyEtherImide (PEI) renforcé à 25% en fibres courtes de carbone

    • Préparation des tests de fatigue: cartographie des éprouvettes aux rayons X et calculs de fatigue (Lois de Paris et Nasgro)
    • Calibration numérique (Abaqus) et expérimentale des méthodes de mesure de fissure (complaisance, acquisition d’image)
    • Réalisation de tests de fatigue sur des éprouvettes Compact Tension pour déterminer la loi de comportement du matériau
    • Fractographie des faciès de rupture d’éprouvettes SENB de flexion trois points et analyse de leur ténacité

  • Evolution Mechanical System - Opérateur mécanique

    2011 - 2011 Stage en production en tant qu’opérateur mécanique de précision:

    • Tournage et ajustage sur des pièces de mécanique de précision
    • Programmation de l’usinage de pièces sur Machines-Outils à Commande Numérique (MOCN)

  • Communauté de communes - Agent technique

    2010 - 2010 Agent technique - Communauté de Communes Côtes de Lumière - Givrand (85):

    • Participation au secteur évènementiel : communication
    • Aide pour entretien et réparation – plomberie/électricité

  • A mon compte - Chef d'exploitation

    2009 - 2009 Chef d'Exploitation agricole saisonnier monoculture (haricots verts) - Saint Hilaire de Riez (85):

    • Semis, récolte, vente de haricots verts
    • Gestion et conditionnement des légumes
    • Négociation avec la clientèle sur les marchés

  • SA Riez Océan Distribution - Saint Hilaire de Riez - Employé commercial aux produits frais

    2008 - 2008

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