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Jean-Christophe PATOUT

Paris La Defense

En résumé

Industriel et leader expérimenté avec une grande expérience en excellence opérationelle, conduite de changement, policy deployment, résolution de problèmes, production, instances représentatives du personnel, management, qualité et logistique
Expérience du travail à la fois avec les comités exécutifs et avec les managers de terrain

Spécialisations : lean, lean manufacturing, excellence opérationnelle, Toyota production system, plans de performance, optimisation des processus, production, logistique, management, policy deployment, formation, coaching, résolution de problèmes, management sur le terrain, standard, amélioration continue, management visuel, développement des compétences, qualité, sécurité, industrie automobile, industrie nucléaire

Mes compétences :
Lean manufacturing
Automobile
Logistique
Production
Management
Formation

Entreprises

  • Orano (ex Areva) - Directeur de la Division “démantèlement des installations nucléaires internes »

    Paris La Defense 2018 - maintenant - Pilotage de l’assainissement et la déconstruction des équipements nucléaires, de la gestion des déchets ainsi que de la valorisation des terrains et du bâti.
    - Responsable d’une équipe de 600 personnes travaillant dans le management de projet (> 6 000 M€ pour les 25 prochaines années) et dans le management des opérations (démantèlement, management des déchets, pilotage des installations et surveillance des ateliers en cours de démantèlement) dans les usines, les ateliers, les laboratoires et les terres appartenant à Orano
    - Responsable de la sûreté nucléaire, de la sécurité, de la qualité, de la performance, du délai et du climat social

  • Orano (ex Areva) - Directeur de l'Excellence Opérationnelle

    Paris La Defense 2015 - 2018 - Faire des propositions au Comité Exécutif permettant d'améliorer significativement la performance industrielle, rationaliser l'empreinte industrielle et optimiser les coûts de production
    - Développer un système d'excellence pour toute l'entreprise avec un programme de formation, de coaching managérial et de développement des compétences
    - Développer les méthodes de résolution de problèmes et le déploiement de la politique
    - Développer un système qualité et réduire les coûts d'obtention de la qualité
    - Optimiser les flux logistiques et réduire les stocks
    - Conduire des chantiers pilotes permettant des quick wins et permettant de promouvoir le système
    - Optimiser et simplifier les processus de l'entreprise
    - Piloter le plan de performance de l'entreprise (OPEX, CAPEX, Topline)
    - Mettre en place l'industrie 4.0 dans les entités opérationnelles de l'entreprise
    - Promouvoir les réseaux d'échange des meilleures pratiques internes
    - Introduire dans le Groupe les meilleures pratiques externes en terme de lean

  • PSA Peugeot Citroën - Directeur de l'usine de montage de Poissy

    Rueil Malmaison 2013 - 2015 Directeur de l’usine de Montage du site de Poissy, production d’environ 1200 véhicules par jour (C3-DS3-DS3 cabrio-208) sur 2 lignes de production, avec sous ma responsabilité 30 Cadres, 200 Techniciens et environ 1200 Ouvriers, un budget annuel de 90M€. Responsable de la sécurité (président du CHSCT montage et qualité, 2000 personnes), de la production, de la qualité, des délais, des coûts et du climat social.

  • PSA Peugeot Citroën - Directeur de l'usine de montage d'Aulnay

    Rueil Malmaison 2010 - 2013 Directeur de l’usine de Montage du site d’Aulnay, production d’environ 700 véhicules par jour (C3) sur 1 ligne de production, avec sous ma responsabilité 16 Cadres, 100 Techniciens et environ 1000 Ouvriers, un budget annuel de 60M€. Président du CHSCT montage et qualité, 1500 personnes. Fort développement des compétences, des processus lean et des résultats de l’atelier (TF1 / 10, RO + 5% , défauts qualité / 2). Co-pilotage en 2012 de la restructuration de l’usine.

  • PSA Peugeot Citroën - Référent lean manufacturing

    Rueil Malmaison 2007 - 2010 De juillet 2007 à mars 2010

    Référent lean manufacturing à la Direction de Production Véhicule, avec comme mission de piloter des chantiers lean en rupture dans les usines européennes et de former, de coacher et d’accompagner les Leaders lean ainsi que les équipes de Direction des usines dans le déploiement du lean : travail standard, standards de management, management visuel, 5S, UEP, équipes de progrès, MIFA, Hoshin, TPM, SMED, PDCA, résolution de problèmes…
    Coach des usines de Trnava (Slovaquie), Kolin (Rép.Tchèque), Madrid, Sochaux et Poissy. Coach du Comité de Direction Générale pour son obeya et le déploiement de la politique.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable qualité contrôle et accord de commercialisation

    Rueil Malmaison 2006 - 2006 De mars à décembre 2006

    Responsable du Service Contrôle Réactivité et Accord de Commercialisation à la Direction Qualité du site de Poissy, avec sous ma responsabilité 6 Cadres, 20 Techniciens et environ 300 Ouvriers. En plus de la responsabilité opérationnelle des contrôles, de la réactivité qualité et de la commercialisation des véhicules, mission ayant constitué à regrouper et à réorganiser tous les contrôles qualité de l’usine au sein de mon service.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable déploiement lean manufacturing

    Rueil Malmaison 2006 - 2007 De décembre 2006 à juillet 2007

    Responsable du déploiement du lean manufacturing sur le site de Poissy, avec sous ma responsabilité directe 4 Cadres et 4 Techniciens et, sous ma responsabilité fonctionnelle, environ 20 Cadres et Techniciens dans les unités. Formation, coaching et accompagnement des Directeurs d’unités et de leurs équipes sur l’ensemble des outils du lean.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable logistique montage

    Rueil Malmaison 2003 - 2006 De janvier 2003 à février 2006

    Responsable du Service des flux constituants (logistique interne et approvisionnements) du montage du site de Poissy, avec sous ma responsabilité 10 Cadres, 30 Techniciens et environ 300 Ouvriers, un budget annuel de 14 M€, 5500 références approvisionnées chez 400 fournisseurs, un CA annuel des pièces approvisionnées de 2000 M€. Mon périmètre comprenait l’approvisionnement des pièces chez les fournisseurs, la logistique opérationnelle interne de l’usine et les méthodes logistiques.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable amélioration des organisations et bureautique

    Rueil Malmaison 2001 - 2002 De novembre 2001 à décembre 2002

    Responsable du Service « Amélioration des Organisations et Bureautique » du site de Poissy (78), sous l’autorité directe du Directeur d’Unité avec sous ma responsabilité 7 Ingénieurs et Cadres et 16 Techniciens. Mon service prend en charge l’ensemble des études d’amélioration de la productivité et des organisations ainsi que la bureautique (matériel, applications bureautiques, intranet, messagerie, sécurité…) du site de Poissy.

  • PSA Peugeot Citroën - Reposnable coordination formation management et communication

    Rueil Malmaison 1999 - 2001 De décembre 1999 à octobre 2001 :

    Responsable de la coordination des formations en management et en communication pour les ingénieurs et cadres du Groupe, concepteur et animateur de formations à l’Institut de Formation du Groupe à St-Ouen (93) puis Poissy (78).

  • PSA Peugeot Citroën - Chef de secteur Fabrication Emboutissage

    Rueil Malmaison 1996 - 1999 De septembre 1996 à novembre 1999 :

    Chef de Secteur en Fabrication dans l’unité Emboutissage du site de Poissy (78) sous l’autorité directe du Directeur d’Unité avec sous ma responsabilité 7 Agents de Maîtrise, 1 Technicien Qualité et Processus et environ 150 Ouvriers. En tant que Chef de Secteur, j’étais responsable de la production, de la qualité, de la fiabilité, de la sécurité, du management des démarches participatives et du climat social de mon secteur. J’ai exercé ce poste dans 2 secteurs différents de l’atelier Emboutissage

  • Commissariat Energie Atomique - Mise en place système assurance qualité

    1995 - 1996 De septembre 1995 à août 1996 :

    Mise en place d'un système d'Assurance Qualité au centre du Ripault (37) du Commissariat à l'Energie Atomique en tant que scientifique du contingent

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