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Jean Daniel PANIS

Annecy-le-Vieux

En résumé

En 30 ans de carrière dont 22 dans le secteur du génie civil et de la construction, j'ai toujours travaillé pour contribuer au succès de l'entreprise, et réaliser les gains espérés.
La personne que vous recherchez doit posséder la technique et savoir entretenir un relationnel de qualité avec son entourage.
J'ai le socle, la maturité et la disponibilité pour assurer des fonctions transversale et assumer les responsabilités managériales et financières que vous attendez.

Mes domaines de prédilections:
- Bureau de contrôles,
- Bureau d'études,
- Responsable de service maintenance
- Méthodes de génie civil, levage

Mes compétences :
Bureau d'études
Dessin industriel
Mécanique
Bâtiment
Contrôle technique de construction
Gestion de maintenance

Entreprises

  • Bureau Alpes Contrôles - Ingénieur contrôleur technique

    Annecy-le-Vieux 2011 - maintenant Missions: Accompagner nos clients dans leur projet immobilier, contribuer à la conformité des constructions

    Réalisation : suivi d'affaire, en contrôle technique, du chiffrage à la livraison, pour des établissements recevant du public, des ouvrages de génie civil, des établissements industriels.
    Rédaction de diagnostics et de mémoires techniques.

    Extension et réhabilitation EHPAD Péridier (Montpellier) sur 4 ans – Avis favorable à l'ouverture au public, notre client nous recommande pour notre disponibilité et notre engagement à ses côtés.
  • Sogea Sud - Technicien méthodes de génie civil

    2010 - 2011 Rédaction des mémoires techniques joints aux offres de prix

    Types d'appel d'offres:

    - Stations d'épuration
    - Réparation de pont (PS) sur l'autoroute A9
    - Reconstruction, élargissement de ponts
    - Construction d'écrans anti-bruits
  • Albret pourteau - Ingénieur projeteur

    2008 - 2010 Mission: Développer, dimensionner, des outils d'accès sur mesure pour la maintenance aéronautique,

    Réalisation: Pilotage de projets, réalisation de plans de fabrication et des notes de calculs.
    Relevés sur sites, suivi de fabrication, conception et mise au points de prototypes.

    Nous réalisons des outillages complets pour l'aéronavale, air Mauritius, Dassault.
    Dock accès puits de train avant pour B777 (Air France),

    Dock accès puit de train principal A340 (air Mauritius)

    Dock accès PAX A320 et A340 (Israël Air Line)

    Dock de queue F50 (Dassault)
  • Locaboat holydays - Responsable de la maintenance

    2006 - 2007 Mission: Superviser, organiser, rendre compte de la maintenance d’une flotte de 25 bateaux de plaisance.

    Réalisation : Accueil et initiation des clients au pilotage de bateaux en allemand ou en anglais, planification des interventions et des dépannages.
    Préparation des grosses réparations d'hivernage.
    La satisfaction des clients, constamment évaluée, a été améliorée.
  • Montalev levage - Ingénieur - chargé d'affaire en levage

    2000 - 2002 Réalisation: conception d'opérations de levages complexes dans les domaines de la réparation navale, la sidérurgie, la pétro-chimie, les ouvrages maritimes.
    Responsable de l’activité sur la zone Afrique.

    Après 1 mois de préparation, sur place, dans une raffinerie au Nigéria, tous les levages prévus ont pu être réalisés dans des conditions financières et techniques satisfaisantes.
  • Gtm Tp Idf - Ingénieur chargé de projet GMAO

    CHEVILLY-LARUE 1999 - 2000 Réalisation : Formation de 15 utilisateurs, ouvriers, maîtrise et cadres à l'utilisation d’un logiciel de Gestion de Maintenance dans un atelier de réparation, animation au quotidien, création des indicateurs, démarrage des procédure achats, gestion des stocks, fiches d’intervention.

    L’utilisation de ce logiciel a été généralisée à tout l’établissement 4 mois plus tôt que prévue.
  • Tournaud - Responsable du matériel

    Lyon 1996 - 1999 Encadrement de 16 personnes sur 2 sites, responsable d’un budget annuel de 2,5 millions d’€.
    Réalisation :Gestion technique et financière d’un service maintenance, 40 engins flottants.
    Création de la gestion analytique du parc machine, achat d'engins, rédaction de cahiers des charges,
    suivi de fabrications, amélioration des équipements, mise en œuvre de la méthode 5S.

    Réhabilitation lourde d'un chaland, budget respecté, augmentation de sa productivité de 40 %.

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