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Jean-François ARNOLD

VESCEMONT

En résumé

Depuis Avril 2014
Expert TCMS - Alstom Transport - Site de Saint-Ouen.
- Spécification du TCMS du futur (incluant les process, les outils, les électroniques, les réseaux, ...)
- Expertise sur projet (Evaluation des schémas électriques et du fonctionnel train).

Mai 2012 - Avril 2014 :
Responsable du service Contrôle Commande et systèmes d'informations sur Alstom Transport - Site de Belfort
- Gestion du budget alloué au service
- Gestion de la charge et des prestataires
- Suivi des projets
- Service composé 12 personnes en direct (20 avec les indirects) et environ 25 prestataires.
- Participation à la définition technique des futures produits
- Définition des besoins techniques pour les années à venir.

Juillet 2011 - Mai 2012
Sur Hong-Kong SIL (métro sans conducteur en offre composants) :
- Définition de l’ensemble des interfaces des équipements invités (plus particulièrement frein / traction / ATC)
- Définition du fonctionnel TCMS en liens avec ces interfaces
Sur les projets Nanjing L1SE, Nanjing L2, Shanghai L2EE, Shanghai L10:
- Suivi de fiabilité et gestion/suivi des problèmes liée aux produits Alstom
- Management des experts et des interfaces (ATC, CCTV, Caténaire, Traction …)
- Participation aux réunions clients
- Garant des solutions techniques proposées au client

Mai 2007 - Juin 2011
Responsable Lot d'étude Contrôle Commande – Alstom Petite-forêt (Prestataire entre Mai 2007 et Octobre 2009 puis salarié Alstom)
En charge du TCMS pour le projet Shanghai L10 (métro sans conducteur)
-Rédaction de spécifiations de besoin pour les fournisseurs
-Rédaction et vérification des spécifications fonctionnelles
-Rédaction des spécifications d’interfaces (électrique et informatique)
-Codage sous Controlbuild et vérification avec TestStand
-Vérification des applications embarquées sur banc
-Participation à la validation du train sur site (chez SATCO en Chine)
-Gestion de configuration
-Participation au REX
-Management d’une équipe de 7 ingénieurs et 2 techniciens
-Support techniques aux offres et aux autres projets
-Encadrement d'apprentis sur le développement logiciel

Mes compétences :
Ferroviaire
Informatique industrielle
Contrôle-commande
Automatisme
Automatique

Entreprises

  • Alstom Transport - Ingénieur Système Train

    2011 Sur Hong-Kong SIL (métro sans conducteur en offre composants) :
    - Définition de l’ensemble des interfaces des équipements invités (plus particulièrement frein / traction / ATC)
    - Définition du fonctionnel TCMS en liens avec ces interfaces
    Sur les projets Nanjing L1SE, Nanjing L2, Shanghai L2EE, Shanghai L10:
    - Suivi de fiabilité et gestion/suivi des problèmes liée aux produits Alstom
    - Management des experts et des interfaces (ATC, CCTV, Caténaire, …)
    - Participation aux réunions clients
    - Garant des solutions techniques proposées au client
  • Alstom Transport - Expert TCMS

    2014 - maintenant Expertise sur projet :
    - Evaluation des schémas électriques et proposition d'amélioration (incluant les contraintes Sécurité, disponibilité et cout)
    - Evaluation du fonctionnel des trains : Identification des problèmes à venir et des points durs.
    - Formation interne (spécifique pour le même métier et plus large pour l'ensemble de l’ingénierie).
  • Alstom Transport - Expert TCMS

    2014 - maintenant Expertise sur projet :
    - Evaluation des schémas électriques et proposition d'amélioration (incluant les contraintes Sécurité, disponibilité et cout)
    - Evaluation du fonctionnel des trains : Identification des problèmes à venir et des points durs.
    - Formation interne (spécifique pour le même métier et plus large pour l'ensemble de l’ingénierie).
  • Alstom Transport - Belfort - Responsable service Train control and Information System

    2012 - 2014 Responsable du service Contrôle Commande (niveau train) et des systèmes d'informations
    - Management du service (12 directs + 30 prestas + 15 indirects)
    - Veille à la livraison à temps des livrables
    - Garants des dépenses au sein du service
    - Participation au REX
    - Participation à la définition de la R&D
  • ALSTOM Transport - RLE Contrôle Commande

    2009 - 2012 Responsable de lot d’étude TCMS Shanghai L10 (Métro automatique sans conducteur)
    - Management d’équipe (7 ingénieurs et 3 techniciens)
    - Définition du planning de développement
    - Développement de schéma électrique et de logiciels de contrôle commande
    - Garant des démarches qualités.
    - Coordination avec l’ensemble des intervenants du projet
    - Participation aux réunions de liaison avec le client et les fournisseurs
    - Participation à la mise en service et à la validation
    - Participation à la validation sur train.
    - Formation du client sur le design et les outils de maintenance.
  • CCAMY Systèmes - Ingénieur TCMS

    Isneauville 2007 - 2009 En poste chez ALSTOM Transport – Petite-forêt
    Responsable de lot d’étude TCMS Nanjing L2, Shanghai L10
    - Management d’équipe (4 ingénieurs et 3 techniciens)
    - Définition du planning de développement
    - Développement de schéma électrique et de logiciel de contrôle commande
    - Garant des démarches qualités.
    - Coordination avec l’ensemble des intervenants du projet
  • Le Moteur Moderne - Ingénieur de Recherche

    Palaiseau Cedex 2003 - 2007 Société de R&D spécialisée dans les moteurs à combustion interne
    - Développement de lois de contrôle commande avancées
    - Simulation informatique (Matlab, Simulink, C/C++, UML)

Formations

Réseau