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Jean-François DELAGNEAU

  • Faurecia Zero Emission
  • chef de projet

Bavans

En résumé

20 années dexpérience dans le secteur automobile Fournisseur de rang 1 :

2 années dans le domaine du réservoir à Hydrogène pour véhicule électrique au sein de Faurecia Zero Emission.

8 années dans le domaine de la dépollution Faurecia Exhaust System
- en tant que Chef de Projet Industriel
- et ensuite en tant que Responsable Engineering adjoint
Missions principales :
- lindustrialisation de produits nouveaux en Turquie, République Tchèque et Afrique du Sud.
Produit:
- Système complet déchappement et de dépollution. Du collecteur moteur monté sur le turbo jusquau pot déchappement.
Technologies associées :
- cintrage de tube, canning, emboutissage, hydroformage, robot de soudure Fanuc et Yaskawa (MIG/MAG) , soudure par résistance éléctrique.

10 années dexpérience acquise chez Valeo Lightning System :
- en atelier de production en tant que Méthodes et ensuite Superviseur.
- en équipe projet pour les clients Mercedes, Porsche, Opel et Ford
- expérience d'expatriation de 1 an et demi en Allemagne à Stuttgart.
Produit :
- Feu Arrière Véhicule de tourisme pour client français et allemands.
Technologies associées:
- Injection des Thermo-plastiques (PMMA, ABS), assemblage de composants électroniques, soudure des plastiques par Vibration, Ultrasons et Miroir.

Mes compétences :
enroulement filamentaire - winding
réservoir à hydrogène - hydrogen Storage system
towpreg - pré-imprégné
soudure par gaz chaud - hot gas welding
soudure laser - laser welding
Amélioration continue - continious improvement
Industrialisation
Autonomie
Énergique
Leadership
Production industrielle
Lean Engineering
Qualité produit
Résolution de problèmes
Optimisation des process
Gestion de projets internationaux
Management opérationnel
Conception de produit
Task force
Expertise technique
Relations clients
Manager d'équipe

Entreprises

  • Faurecia Zero Emission - Chef de projet

    Technique | Bavans (25550) 2019 - maintenant En charge de l'innovation process sur l'enroulement filamentaire des réservoirs à hydrogène et de l'imprégnation de résine sur les fibres de carbone.
    A réaliser des études et essais de soudure par gaz chaud et laser sur des pièces plastiques pour la réalisation de réservoirs à hydrogène.
  • Faurecia Clean Mobility - Responsable de Production - UAP Manager

    2017 - 2019 Responsable de Production au sein de notre activité Prototypes pour LVE et CVE (automobile et camion).
    Membre du Codir, gère l'activité d'un atelier de 50 personnes avec 2 superviseurs. Clients : Jaguar Land Rover,Ford, Renault, PSA, Toyota, MAN, Scania et DAF.
  • FAURECIA Emissions Control Technologies - Lead Ingénieur Produit/Process - Responsable Engineering adjoint

    Bavans 2015 - 2017 Poste occupé : Lead Ingénieur Produit- Process au sein de la CBU Ford . Soutien et assistance technique au Chief Ingénieur Produit-Process (son adjoint).
    - Manager une équipe de 4 ingénieurs Process et 3 ingénieurs Produit.
    - S'assurer que le produit réponde aux exigences client inclues dans le cahier
    des charges et aux contraintes de notre entreprise (manufacturabilité et rentabilité)
    - Suivre et faire le reporting
    - Préparation et Audit des TVR check-lists avant chaque passage de phase.
    - En charge de la formation des nouveaux arrivants
    - Interface Client/Faurecia pour le Centre R&D Ford Istanbul (Turquie).
    - Animation équipe chiffrage/costing pour les RFQ.
  • FAURECIA Emissions Control Technologies - Program Manufacturing Leader : Chef de Projet Industrialisation

    Bavans 2011 - 2015 Groupe Faurecia Exhaust System - Dépollution.
    Program Manufacturing Leader : Chef de Projet Industrialisation
    Basé à Bavans (25)

    • Coordonner les équipes de lancement usines : République Tchèque, Turquie, Afrique du Sud.
    • Gérer le lancement de la production des premières pièces en usine et des phases de mises au point.
    • Optimisation Produit/Process avec l’équipe Engineering
    • Analyser en permanence tout type de risques industriels et piloter les plans d'actions associés.
    • Appliquer les outils standards de management de programmes et de reportings.
    • Responsable Chiffrage pour les remises d’offre pour Ford : coût main d’œuvre, outillage et investissement machine
  • Valeo - Ingénieur Qualité Projet

    Paris 2010 - 2011 D’avril 2010 à juillet 2011 :
    • Lieu : Centre R&D Valeo Signalisation à Sens (Bourgogne)
    • Poste occupé : Ingénieur Qualité Projet
    • Contexte :
    o Clients : Opel en Allemagne, Samsung en Corée du Sud et Renault en
    Turquie.
    o Usine de production : Chrzanow en Pologne.
  • Valeo - Ingénieur Qualité Résident en Allemagne

    Paris 2008 - 2010 D’octobre 2008 à mars 2010 : Expérience à l’Etranger - Allemagne.
     Lieu : Centre R&D Valeo Beleuchtung GTC (German Technical Center) de
    Stuttgart en Allemagne.
     Poste occupé : Ingénieur Qualité Projet / Résident
     Contexte :
    o Clients : Porsche et Mercedes.
    o Produits industrialisés dans notre usine en Pologne.
    o Faire la liaison technique entre l’équipe projet basé en France et le
    client en Allemagne.
  • Valeo - Ingénieur Méthodes

    Paris 2007 - 2008 De novembre 2007 à septembre 2008.
     Lieu : Centre R&D Valeo Signalisation à Sens (Bourgogne)
     Poste occupé : Ingénieur Méthodes chez Valeo Signalisation.
     Etude d’un nouveau process de soudure des thermoplastiques : par
    technologie Laser.
     Task Force en usine sur notre site allemand de Neuses pour réduire le taux
    de rebuts et améliorer la productivité des lignes d’assemblage et préparer le
    transfert à Chrzanow en Pologne.
  • Valeo - Superviseur de Production

    Paris 2005 - 2007 Superviseur de Production - Valeo Lightning System
    basé à Sens (89)

    • Suivi et amélioration des indicateurs Q.C.D.M. d’une ZAP de 30 opérateurs sur 2 équipes en 2*8.

  • Valeo - Technicien Méthodes Production UAP Assemblage

    Paris 2001 - 2005 Technicien Méthodes UAP :
    Piloter des chantiers de productivité Hoshin et SMED.
    Mise à jour des gammes de fabrication et nomenclatures produit.
    Etude de temps, chronométrage et équilibrage de poste.
    Réduction des arrêts machine sur ligne d'assemblage + pilotage des modifications techniques.
    Résolution de problèmes qualité : baisse des rebuts.

Formations

  • CEGOS Paris

    Paris 2015 - 2015 Management des équipes à distances

    Management des équipes à distances -Cegos Paris
    Initiative personnelle et financée par le DIF.
  • Coaching

    Belfort 2015 - 2015 Réussir sa première expérience de Manager

    Réussir sa première expérience de Manager – Belfort
    Initiative personnelle et financée par le DIF.
  • Institut De Techniques Des Ingénieurs De L'Industrie (ITII Bourgogne)

    Auxerre 2005 - 2007 Ingénieur en Formation Continue école ITII de Bourgogne

    Diplôme d'Ingénieur obtenu en cours du soir.
  • AFPI Bourgogne

    Auxerre 2000 - 2001 Contrat de Qualification spécialité Qualité

    En alternance chez Valeo Signalisation Sens (89 - Bourgogne). A l'issue de cette formation, l'entreprise Valeo m'a embauché.
  • IUT De Bourgogne

    Auxerre 1998 - 2000 Organisation et Gestion de la Production

    Stage de fin d'année réalisé chez SICLI (fabrication d'extincteur et équipement de secours contre l'incendie) à Saint- Florentin (89-Bourgogne)

Réseau

Annuaire des membres :