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Jean-François GANDELIN

Roscoff

En résumé

Un diplôme d'ingénieur en poche, j'ai complété cette formation par un Master Administration des Entreprises à l'IAE de Nantes.

Une première orientation professionnelle en compagnie aérienne, pendant un peu plus de quinze ans, je suis ensuite passé du ciel à la mer en rejoignant une compagnie de Ferries. Le transport de passagers, avec ses exigences de sécurité et de respect de la réglementation, et toujours une forte orientation client.

Un parcours varié, sur des postes techniques et opérationnels (responsable Bureau d’Études, Directeur Programmation Personnel Navigant), et sur des postes beaucoup plus transverses au sein de fonctions support (Responsable Qualité, DSI, Responsable Gestion Sociale).

Le goût de l'analyse, de la décision, de l'efficacité. Le pragmatisme avant tout...

Mes compétences :
Qualité
Transport
Informatique
Management
Direction des systèmes d'information
Négociations sociales
Bureautique
Coordination de projets
Direction de projet
Gestion budgétaire
Planification
Gestion de crise
Reporting
Relations sociales
Transport maritime

Entreprises

  • Brittany ferries - Directeur Adjoint Programmation Navigants

    Roscoff 2016 - maintenant Brittany Ferries, c'est plus de 40 ans d'histoire, un attachement à la Bretagne et à l'humain, 10 bateaux (de 400 à 2400 passagers), des liaisons trans Manche et vers l'Espagne, et jusqu'à 3200 employés en pleine saison. C'est surtout un fort sens du service, et une ambition résolument tournée vers l'avenir.

    La Direction de la Programmation Navigant a été créée en 2016, pour renforcer les structures existantes et améliorer l'efficacité de la gestion "quantitative" des 2300 marins. Dimensionnement d'effectifs, budgets, plans de formation, planification, régulation, logistique, mais aussi suivi des dossiers du personnel et GPEC, font partie du quotidien de la Direction. La gestion du jour J, mais aussi des besoins des années à venir, le tout au service des directions métiers et des navigants. Rigueur, structure, avec toujours la dimension humaine à l'esprit.

    Notre mission principale: que chaque bateau, à chaque traversée, appareille avec l'équipage adéquat, demain, et aussi dans deux ans.

  • Brittany ferries - Responsable Gestion Sociale

    Roscoff 2014 - 2016 Au sein de Brittany Ferries, la Direction des Services Hôteliers regroupe l'ensemble des personnels, navigants et sédentaires, directement au service des passagers. Des métiers liés à l'accueil, à la vente, à l'hôtellerie et à la restauration, puisqu'à bord des bateaux on trouve des cabines, des restaurants, des selfs, des boutiques, des cinémas, et les animations propices à une traversée la plus agréable possible.

    En tant que responsable des relations sociales, j'étais chargé de différentes missions autour de la structuration du fonctionnement: refonte de procédures, documentation, contrôle de gestion sociale, chef de projet.
  • Hop - Directeur AMO

    2014 - 2014 Hop! est une filiale d'Air France, regroupant trois compagnies opérationnelles, avec un fort ancrage en région, et construite sur un nouveau modèle économique: le value cost .
    Plus de 3000 salariés, 93 avions de 48 à 100 sièges, 510 vols quotidien, Hop ! est la compagnie régional française.

    Au sein de la DSI, la Direction AMO est en charge du portefeuille de projets informatiques et du pilotage de ces derniers. Projets nombreux, liés tant au développement des outils commerciaux destinés à faciliter du passager, qu'à la mise en synergie des outils de production pour améliorer notre efficacité, et un budget informatique triplé par rapport aux précédents exercices.
  • Régional Compagnie Aérienne (Groupe AIR FRANCE) - Directeur Méthodes et Systèmes d'Information

    Tremblay en France 2008 - 2013 Régional est une compagnie aérienne, filiale d'Air France, qui exploite une soixantaine d'avions régionaux, de capacité comprise entre 30 et 100 passagers. L'activité se concentre autour de l'alimentation des Hubs d'Air France (Roissy, Lyon) et de lignes transversales intra-européennes. 1800 salariés dont un peu moins de 1000 navigants assurent 400 vols par jour, pour plus de 3,5 millions de passagers et un CA dépassant les 500 M€.

    La DMSI regroupe deux Directions:

    La Direction Méthodes et Processus, qui concentre les AMO anciennement éclatés dans les Directions opérationnelles, avec deux vocations principales:
    - pilotage et assistance à maîtrise d'ouvrage sur les projets de l'entreprise, principalement ceux à caractère informatique
    - aide au déploiement de la démarche qualité et mise en place du référentiel de gouvernance EFQM

    La Direction des Systèmes d'information, en charge des aspects systèmes, réseau, intégration de progiciels, développements internes, maintenance applicative,...
  • Régional Compagnie Aérienne (Groupe AIR FRANCE) - Directeur Production du Personnel Navigant

    Tremblay en France 2002 - 2008 Les fonctions Support sont rattachées à l'exploitation aérienne, en charge de la gestion "quantitative" du personnel navigant.

    Détermination des effectifs navigants
    Détermination du plan de formation correspondant
    Elaboration et suivi du budget
    Gestion des plannings et des irrégularités au jour J
    Négociation des conditions de travail avec les IRP
  • Régional Compagnie Aérienne (Groupe AIR FRANCE) - Responsable méthodes - Chef de projet qualité globale

    Tremblay en France 2001 - 2002 Lancement et mise en place de la démarche qualité globale
    Formation des correspondants qualité
    Analyse et écriture des premiers processus avec les Directions concernées
    Réalisation d'audits réglementaires dans les domaines de l'exploitation
  • Flandre Air - Responsable Qualité

    1998 - 2001 Flandre Air, compagnie aérienne, 220 salariés, 40 M€ de CA

    Elaboration et mise en place du système qualité
    rédaction des procédures réglementaires
    Rédaction du manuel qualité
    Formation des auditeurs
    Mise en place du tableau de bord
  • Flandre Air - Responsable Bureau d'Etudes Exploitation

    1996 - 1998 Réalisation des manuels d'exploitations et études techniques (ouvertures de ligne, vols spéciaux)
    Suivi de l'exploitation avec prise de décision en temps réel
    Gestion des irrégularités et du traitement commercial passagers

Formations

Réseau

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