Jean-Philippe VILA

En résumé

Entreprises

• consultant Assystem pour Volvo Powertrain - Ingénieur Qualité Projet

  2015 - maintenant

• consultant Rexia chez Zodiac Aérotechnics - Ingénieur Qualité Client

  2015 - 2015 • Dirige l’équipe cross-fonctionnelle de résolution des problèmes en clientèle (8D)
  • Pilotage de l’analyse des causes (Ishikawa, FTA, 5 why …), validation et introduction des actions correctives

• Consultant Ad'missions pour Renault Trucks - Responsable Qualité Marque (Case Manager) Moteurs 5-7-8L, ponts, arbres de transmission

  2014 - 2014 Interlocuteur du réseau Après-ventes Europe
  
  • Recherche activement les problèmes en clientèle
  • Documentation du problème (5W2H) pour initier les pré-investigations
  • Communication avec le réseau après-ventes Volvo/Renault EMEA
  • Présente les demandes de campagnes externes

• Consultant Expectra pour Volvo Powertrain - Responsable Qualité Clients Powertrain (APQL) moteur 11L, arbres de transmission

  2012 - 2013 Interface entre la Qualité marques Renault Trucks & Volvo Trucks et l'organisation Powertrain (Etudes, Qualité ...)
  
  • Analyse les statistiques garantie pour quantifier et prioriser les problèmes
  • Dirige l’équipe cross- fonctionnelle de pré-investigation des problèmes en clientèle (méthodologie 6 sigma) afin de lancer rapidement le projet de résolution
  • Consolide les prévisions d’amélioration de la fiabilité par rapport aux objectifs et reporte les Indicateurs Qualité à la Direction
  • Contrôle de l’efficacité de la solution et assure le retour d’expérience auprès des équipes Projets

• Consultant Expectra pour Volvo Powertrain - Chef de Projet Qualité Clients (PMQJ) ponts, arbres de transmission & moteur

  2010 - 2012 • Dirige l’équipe cross-fonctionnelle de résolution des problèmes en clientèle (8D)
  • Pilotage de l’analyse des causes (Ishikawa, FTA, 5 why …), validation et introduction de la solution

• TCM - Furukawa (groupe Hitachi Construction Machinery) - Responsable Qualité

  2006 - 2010 Mise en place et management du contrôle Qualité d'une ligne d'assemblage chargeuses :
  • Mise en place du contrôle réception
  • Amélioration continue (traitement des non conformités, audit fournisseurs)
  • Organisation de l’atelier de diagnostic chargeuses en sortie de ligne d’assemblage
  • Management de 2 techniciens
  • Organise les campagnes internes de mise à niveau (formation intérimaires)
  

• TCM - Furukawa (groupe Hitachi Construction Machinery) - Responsable SAV puis support SAV

  2001 - 2006 Responsable Après-Ventes France Sud
  • Gestion d’un réseau de 10 concessionnaires (support technique, discussions garanties …)
  • Management de 2 inspecteurs techniques
  
  Puis Support Après-Ventes Europe
  • Continue à assurer le support technique au reste du réseau de manière autonome suite à la réorganisation de la compagnie

• Case New Holland - Support SAV puis Responsable Support SAV

  La Rochelle 1999 - 2001 Support Après-Ventes Europe
  • Assure le support technique pour une gamme de pelles hydrauliques japonaise (JV Sumitomo)
  • Reporte les problèmes qualité en clientèle au Japon et s’assure de leur résolution
  
  Puis Responsable Support Après-Ventes Europe
  • Responsable du Support Après-Ventes de 3 gammes de machines
  • Assure le reporting des Indicateurs Qualité à la Direction
  • Management de 3 techniciens support
  

• Case New Holland - Ingénieur Bureau d'Etudes

  La Rochelle 1995 - 1999 Bureau d'Etudes Composants mécaniques et hydrauliques pour pelles hydrauliques

Formations

• INSA TOULOUSE

  Toulouse 1988 - 1993 Ingénieur

Réseau

• Emilie MOURY

• Etienne CHEVALIER

• Florence BOUTEILLE

• Florian LACHAISE

• Julian MARINO

• Rémy PIEGAY

• Solène HIBOU

• Sylvain REMEYSE

• Tahirou OUÉDRAOGO

• Xavier D'ANCHALD