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Jean-Pierre DUMAS

TROUY

En résumé

Having lived in Paris, Ile-de-France, since 1989, I now have the desire to leave the region. I have reviewed the opportunities inside Safran group and have chosen to move out of the group.

For each of the roles described in the enclosed resume, I have proven the capacity to adapt to the new problems met. Within the last years, I have also proven my creativity having submitted many files for patent application.

For example, my last function was an opportunity to work within an international team and to build an efficient international network developing a global synthesis of processes.

Mes compétences :
Sciences des matériaux
Anglais courant
Management de projets
Budgets de 10 MUSD
International
Liens entre les besoins clients et la recherche

Entreprises

  • Pole-emploi - En recherche d'emploi

    2011 - maintenant Un travail avec du management d'équipe pluriculturelles à l'international, des budgets de plusieurs MUSD, comportant des liens avec la recherche et l'objectif de satisfaire les clients, voilà le poste idéal pour moi.
    Actuellement, présentation et suggestions de nouveaux concepts améliorant les techniques, la vie en communauté, l'urbanisme ou la construction de nouveaux batiments, c'est ce qui occupe le temps laissé par la recherche d'emploi.

  • Messier-Dowty - LSA support engineer

    2004 - 2011 • Application des process MSG-3, DMC et LORA pour les activités ILS/LSA (F7X, A400M et SJ-100)
    • Création d’un process général présentant la synthèse et les interactions entre les trois précédents process dans le but de créer le programme de maintenance d’un équipement.

  • Messier-Dowty - Civil A/C retrofit program manager

    1997 - 2003 • Management transverse d’équipes internationales (de 5 à 25 personnes) pour soutenir les compagnies aériennes via les centres de réparation
    • Pilotage de programmes de rappel (comptant plus de 600 jambes principales d’atterrisseurs)
    • Suivi mondial des aspects techniques, logistiques et commerciaux
    • Membre du groupe de travail impliquant le bureau d’études, les services officiels et les centres de réparation avec l’objectif de faire évoluer le maintenance planning document (MPD) au chapitre des pièces d’atterrisseurs à vie limitée

  • Messier-Dowty - R & T engineer on landing gear

    1993 - 1997 • Chef de projet de l’évaluation d’un prototype de roue en composites
    • Membre des groupes de travail des nouveaux projets : A3XX, ATR 82 (Air-Jet), Falcon 10-12, F.L.A., KTX2…
    • Modélisation en FORTRAN puis avec Excel d’une méthode d’évaluation de la portance piste en fonction de l’architecture du train d’atterrissage
    • Conception et mise en œuvre du programme de tests d’un nouveau procédé industriel : réduction des coûts de production de 35 % d’une des pièces de l’atterrisseur

  • Messier-Bugatti - Thermal analysis engineer at wheels and brakes division

    Vélizy-Villacoublay 1989 - 1993 • Amélioration d’un modèle thermique de simulation de la phase post freinage avec MSC/NASTRAN V65C
    • Corrélation des résultats de calculs et des résultats d’essai - Développement de programmes en FORTRAN d’aide à la conception et à la modélisation
    • Membre du groupe de travail qualité informatique programmes non-embarqués
    • Rédaction des spécifications pour acquérir un nouveau logiciel d’analyses de transferts thermiques

  • Collège d'enseignement privé Bignon - Professeur de Mathématiques et de Sciences physiques

    1988 - 1989 Enseigner les mathématiques en classe de 4ième et 3ième conformément aux programmes de l'éducation nationale.
    Enseigner les sciences physiques en classe de 4ième conformément aux programmes de l'éducation nationale.
    Assurer la transmission de valeurs de comportement et d'intégrité aux futurs adultes.
    Animation d'activités extra-scolaires en lien avec les matières enseignées (initiation à l'informatique de base)

  • Conforama - Chauffeur-livreur

    Marne-la-Vallée 1988 - 1988 Livrer à domicile les produits commandés, éventuellement en assurer le montage ou l'installation et en assurer la mise en route.
    Gérer et assurer la couverture administrative des livraisons
    Gérer la relation client de premier niveau

  • Service national - Formateur IEC

    1987 - 1988 Former les jeunes incorporés à la conduite de véhicules légers, lourds, super-lourds et transport en commun, en insistant sur les aspects sécurité
    Responsable du matériel audiovisuel (diapositives, film, magnétoscopes)
    Formateur pour la conduite en hiver, les accidents au travail et l'entretien des véhicules (1er niveau)

Formations

  • Université Des Sciences Et Techniques De Lille Flandres-Artois (Villeneuve D'Ascq)

    Villeneuve D'Ascq 1986 - 1987 DEA

    Hyperfréquences et Semi-conducteurs - Esprit recherche

  • Polytech' Lille

    Villeneuve D'Ascq 1984 - 1987 Ingénieur en Science des Matériaux

    Projet en Epitaxie par Jets Moléculaires

Réseau

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