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Jérémy CHESNEL

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Mes compétences :
OpenFOAM
CFD
Spray
Computational Fluid Dynamics
Fluid Mechanics
Matlab
Linux
Gambit
Fortran
C++
Supercomputing

Entreprises

  • Altran France - Ingénieur R&D Calcul scientifique

    Vélizy-Villacoublay 2015 - maintenant Airbus - Toulouse

    > En charge développement, maintenance et formation sur outils de couplage aéro-thermique et aéro-élastique
    • Capture des différents besoins métiers.
    • Élaboration des plans de développement et de validation.
    • Réalisation, déploiement et maintenance de l’outil sur HPC en production.
    • Études sur composants avions associées aux développements.
    • Développement en méthode AGILE.

    > Projet d’uniformisation des formats de fichier pour la chaîne de calcul de givrage AIT

  • Altran France - Ingénieur R&D méthodes et outils - Chef de projet

    Vélizy-Villacoublay 2014 - 2015 CEA - Industrialisation d’un code de calculs d’équilibre chimique
  • Altran SO - Ingénieur consultant R&D - Simulation CFD

    Vélizy-Villacoublay 2014 - 2014 > Continental automotive Toulouse - Simulation LES spray interne/externe
    - Mise en place et validation de la méthodologie aux grandes échelles pour la simulation interne/externe d'injecteurs direct haute pression incluant le phénomène de cavitation.
    Simulations VOF/LES + méthodes Lagrangiennes.
    - Utilisation d'OpenFOAM sur supercalculateurs.
  • Altran France - Ingénieur R&D CFD

    Vélizy-Villacoublay 2013 - 2013 > Synerject SAS - Simulation CFD 3D moteur-
    - Etude du mélange moteur marin V8 injection directe essence : définition pattern de spray et optimisation de l'homogénéité du mélange par simulation CFD
    - Collaboration directe avec le département Yamaha Motor Co (Yokohama)
    - Utilisation du logiciel converge.
  • Université de Rouen - CORIA - UMR 6614 - Ingénieur de recherche

    2010 - 2011

Formations

  • Laboratoire CORIA UMR CNRS 6614

    Saint Etienne Du Rouvray 2006 - 2010 Doctorat

    Développement d'un modèle LES complet d'atomisation liquide/gaz spécifiquement dédié à l'injection automobile.
    - Code 3D parallèle (Fortran VOF/level-set method)
    - Utilisation de clusters HPC (TGCC, IDRIS, CINES,...)

Réseau

Annuaire des membres :