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Altran France for Aubert et Duval
- Recovery manager
2017 - maintenant
J'interviens en mode 'Recovery' chez les fournisseurs difficiles (France, Angleterre, Ecosse) ou stratégiques pour le client Aubert et Duval, en travaillant sur la réduction des Non Conformités processus et produit, réduction du "delivery time" et respect de ce dernier afin de retrouver l'OTD attendu. Je conseille le lancement d'actions Lean tournées sur les 8 gaspillages.
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ELTA (Filiale AREVA TA)
- Responsable Execution de Marché (assurer respect contrats Clients)
TOULOUSE
2013 - 2016
J'ai assuré pour les chefs de projet client (ELTA Blagnac), le respect des contrats Achats (Coûts, Qualité, Délais) en étant le point d'entrée unique ELTA pour l'ensemble des fournisseurs, et les départements internes ELTA (Projet, BE, BT, Ingénierie, Qualité, Achats, Logistique, Comptabilité).
Je planifiait l'ensemble des inspections produits et IPA produits et processus, pour l'ensemble des projets qui m'étaient confiés.
7 projets en-cours dans les secteurs ferroviaire (x 3 Alstom & Areva TA), militaire (sous-marin x 3 DGA & Areva TA), ainsi que dans le domaine de l'Energie nucléaire civile (x1 Areva NP). À mon départ, 4 projets étaient clôturés, et deux autres l'ont été depuis par le client.
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ALTRAN Sud-Ouest - Areva Expansion (AE)
- Responsable Exécution de Marché
2013 - 2016
ALTRAN Sud-Ouest - Areva Expansion (AE)/Groupe AREVA.
Responsable Exécution de Marché : Coordination Fournisseurs et Client AE (Chefs de projet, Qualité, Indus & Méthodes, Logistique, Comptabilité) dans le cadre de projets Ferroviaire, Militaire, Nucléaire : Optimisation de plannings, d' OTD, coordination et planification des inspections (IPA - FAI), gestion des litiges techniques et financiers. 4 projets clôturés depuis le décembre 2013, et toujours 4 à 7 projets à suivre au minimum.
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ALTRAN SO
- Resp Projet 'Altran Research' SCORE
Vélizy-Villacoublay
2013 - 2013
Lancement et suivi d'une mission interne visant à:
* Définir et valider les processus d'intervention dans le domaine de la Supply Chain
* Proposer une harmonisation des termes techniques pour tous les processus
* Définir une liste de mots clés permettant aux intervenants opérationnels de rapidement accéder aux Processus, Best Practices et outils associés lors d'une intervention chez le client.
* Coordonner ce projet avec d'autres projets SI afin de permettre son utilisation par les cadres Altran in et ex-situ
Objectifs: Mode operatoire commun chez les clients, richesse de competences validees Altran disponible rapidement, connaissance rapide de competences dispo tous departements confondus, gestion de ces data en mode PLM.
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ALTRAN Sud-Ouest
- Gestionnaire des listes d'outils informatiques
2012 - 2013
ALTRAN Sud-Ouest - AIRBUS. Projets Airbus CIMPA - Interface Worldwide Suppliers.
Elaboration des « Application Tool List » pour les programmes A350, A320Neo, A380. Vérifier l'applicabilité de chaque outil informatique hors-site Airbus, via le système ExEco (sécurisation des échanges de data).
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ALTRAN SO
- Project manager in PLM
Vélizy-Villacoublay
2012 - 2013
Working for "ATL, Support" consists in checking the consistency of the information received by Airbus Requestors, asking for the integration of new tools in the Applicable Tool List, in order to be used by Airbus Suppliers (ex-situ).
A report is provided before each Change Control Board, for each Aircraft program we're in charge: A320Neo, A350, A380.
This is a pure transversal job which requests knowledge in Airbus culture & departments, very good human contact and patience, as well as preciseness in data management.
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ALTEN Sud-Ouest
- Responsable intégration SI chez Fssrs Airbus
2011 - 2012
ALTEN Sud-Ouest - AIRBUS. Projets Airbus CIMPA - IWS2.
Gestion « Supplier Migration Support » A350 : Assurer la gestion d'intégration des outils informatiques BE, Prod chez les sous-traitants (60) hors-site Airbus (Extended Enterprise).
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ALTEN SO
- Mission CIMPA - Manager of Ext Entreprises Issues for All Airbus Aircraft Program
Boulogne-Billancourt
2010 - 2012
For extended enterprises involved in All Aircraft program, CIMPA SAS manage the issues of tools integration till the supplier validate the Techinal "M13" Acceptance Report.
I'm representing Supplier Migration Support (CIMPA SAS) for IWS2 (ICT Worldwide Supplier) Airbus Department and manage the issues resolution for France. A colleague located in Hambourg shares those issues resolution with me.
I haveto take daily contacts with Procurement, ICT (ID, IN, IL ...) Business people, and coordinate actions for a faster resolution of issue.
Any action should take into account global processes, for all Airbus NatCo's.
I'm also in charge of the follow-up of the cADL Publication Tool integration through weekly KPI's update, all NatCo's as well. 90 % already achieved, this project should stop soon (Q2 2012)
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AIRBUS PCQI 3 - 4
- L-BIP Project Manager
2010 - 2010
Gestion en mode L-BIP (Business Improvement Process) de 3 projets:
Program A400M - Lead Time Return Reduction:
* Reduce the Lead Time Return for Systems sent back from FAL in Sevilla to suppliers (Europe, USA ...) for repair ... (~-25% in 6 months: 15 days / 60 days)
Stock Value Reduction, all Airbus programs:
* Class "C" stock reduction through flow acceleration => time spent in reception, stock & expedition to FAL reduced impacting the security stock. > 1,5 M€ in 1 month.
Informatics Tool integration in FAL A380 for security
* Estimation of process & tool robustness, risks & actions remaining to do
* Decision of No Go to avoid confusion & risks for workers in FAL A380 : not robust enough.
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Adecco Ingénierie - Airbus Central Entity
- Responsable de Projets Achats
2009 - 2010
Management de 3 projets en mode LBIP : Lead-Time Return des Fssrs Equipements A400M inter-NatCo + Power 8 Réduction de Stocks + e-Intervention Card (sécurité site Airbus A380)
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CAP GEMINI
- Responsable mise en place KPI's
SURESNES
2008 - 2009
CAPGEMINI SUD - Projets Airbus et France Télécom. en place KPI's : Définition, V & V des KPI's
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Groupe SAFRAN
- Responsable externalisation stocks
2007 - 2008
en place KPI's : Définition, V & V des KPI's
Adecco Ingénierie - TECHNOFAN Groupe SAFRAN. Responsable des projets de sous-traitance- produits « Classe C » (1500 réf.)
Gestion de 29 fournisseurs pièces mécaniques de précision (civil & militaire) - MRP II
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Adecco Ingénierie - LABINAL Groupe SAFRAN
- Coordinateur Logistique & Resp Achats Frais Généraux
2006 - 2007
Responsable des Achats outillage pour 4 sites indus. 60 fournisseurs. Rafale, 7X et Airbus.
En charge de l'ensemble des immobilisations.
Coordination des équipes Achats de chaque site (2 à 3 personnes par site)
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SOGERMA & Atis
- Responsable équipe Logistique sur site de production
2005 - 2006
2IS* - SOGERMA & Atis Aviation* - REC A380 (* Groupe Derichebourg). « kitting » et coordination des approvisionnements « au pied de l'avion ». Gestion sous-traitance Labinal et Latécoère (Latelec).
En charge d'une équipe de 5 personnes.
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Airbus & Dassault suppliers - Tier 1 & 2
- Supply Chain Manager
2005 - 2009
SAFRAN Group -TECHNOFAN : 2007 - 2009
* Q3 2009 -- Project Management - Class "C" externalisation coordination within 2 sub-contractors.
* Q3 2007 - Q2 2009 -- 35 Suppliers Management - Airbus, Dassault, Eurocopter programs.
SAFRAN Group - LABINAL CANALAB : Q2 2006 - Q2 2007
* Buyer for Tools & Security items, for 4 sites: Le Bourget, Merignac, Istres, Blagnac.
* Costs & Delays reduction, coordination within 4 sites
AIRBUS A380 FAL - Rework Electrical Center MSN01 to MSN08 : Q3 2005 - Q1 2006
* Logistics Coordinator for REC A380 kits for Labinal, Latelec & internal Airbus Blagnac
SOGERMA - VIRGIN A340-300 (4 MSN) : Q2 2005
* Coordination of all kits for Cabin
* Working with 1 MSN in advance, plus securisation & checking of the MSN in FAL.
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Aerospace & Automobil Industries - Large Scale Ditribution - Transports
- Project Manager - Logistics coordinator - Logistics worker
2001 - 2005
2005-2006 Short Time Delivery Transports (1 year)
=> "Packages Returned" Department Manager
* Reduction of packages "lost" (from 20 to 5°/°° packages lost within 6 months)
* Distribution improved from 85% to 96% within 48 hours.
2003-2004 Large Scale Distribution (missions from 5 to 30 days)
=> Any type of mission in order to know better the french work culture
2001 - 2003 Automobil & Space Industry (2 missions on 1 year)
=> Space: Logistics team integration Project Manager (35 persons on 2 sites)
* Security & Logistics Production Process creation & integration
=> Automobil: Operational Logistics Manager (2 teams of 25 persons)
* Delivery Time Reduction improvement, from 5 days late to 1 day in advance, within 3 months.
* Security & hygiena aspects processes creation & respect.
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Aérospatiale
- Responsable de Sites
1999 - 2004
Messagerie (Resp 20 personnes sur 5 départements sud-ouest), Aérospatiale (Resp équipe 30 pers sur site Airbus), Automobile (Resp Opérationnel 2 équipes de 25 pers travaillant en 2X8), Grande Distribution (intérimaire)
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Groupe Promotrans
- Responsable Opérationnel d'Unité Logistique
Paris
1999 - 2001
Logistique (Bac +4), Groupe Promotrans - Sup' de Log.
Stagiaire dans l'entrepôt régional Sud-Ouest Décathlon pendant 2 ans. Proposition puis en place d'un outil informatique permettant d'optimiser et maîtriser les flux matériels sur les quais (70 semi-remorques par jours)
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Humanitarian Aid Organisations
- Logistics Coordinator
1993 - 1999
1999 Doctors of the World - Albania / Kossovo
=> Field Logitician during the war & Administrator for closing the mission
1998-1999 Pharmacists Without Borders - Northern Bosnia-Herzegovina
=> Project Administrator fo closing the mission
1997-1998 Action Against Hunger - Center Sudan
=> Logistics Coordinator (2 sites)
1996-1997 Doctors of the World - Northern Angola
=> Field Logitician / Administrator
1996 Action Against Hunger - Western Birmania
=> Field Logitician / Administrator (2 sites)
1993-1995 Comunity Against Hunger & for Development - Northern Ouganda
=> Field Logitician / Administrator
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Bioforce Développement Rhône-Alpes
- Agent Logistique de développement International
1990 - 1992
Coordinateur Logistique sur terrain, puis administrateur financier:
Ouganda (2 ans, clôture de projets de 15 ans), Birmanie (4 mois- mise en place de 2 sites logistiques), Soudan (1 an, 2 sites pour réfugiés), Angola (4 mois, clôture 2 sites fin de mission suite menaces de mort et évacuation), Bosnie-Herzégovine (9 mois, fin de mission) et Kossovo (4 mois, guerre et fin de mission).
Pour chaque mission, j'étais en charge de former, gérer le personnel local. Je gérais les budgets Achats et RH associés.
Je représentais l'ONG et étais en charge de la sécurité du personnel local et international de l'ONG.
