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Jérôme CHAZAL

MAISON-ALFORT

En résumé

I'm in charge of new product development project. I'm leading the quotation, tooling design, qualification and industrialization.
I also take care of continuous improvement on product in mass production.

Mes compétences :
Mécatronique

Entreprises

  • Alcoa Howmet HGC - Product Engineer

    2014 - maintenant

  • SHERPA Engineering (SEE4SYS) - Ingénieur d'Etudes Systèmes

    La Garenne Colombes 2012 - maintenant Client: SNECMA.
    Je suis actuellement en poste sur le site SNECMA Villaroche.

    Missions Permanentes


    1. Phase de démarrage de projet

    1.1. Intégrer le contexte et les informations du projet sur lequel je suis affecté

    1.2. Savoir synthétiser, exposer, compléter, relayer les informations concernant le projet

    1.3. Etablir des échanges de qualité avec l’encadrement permettant de maîtriser le projet : le solliciter et/ou demander les informations et outils nécessaires en temps utile.


    2. Phase opérationnelle de projet

    2.1. Effectuer les actions décrites dans l’annexe technique du projet, ou ce qui en tient lieu, en respectant le phasage prescrit et les spécifications techniques décrites dans le contrat.

    2.2. Contribuer à la mise en œuvre des processus Sherpa sur son projet en suivant les consignes qui lui sont communiquées par le correspondant qualité auquel il est rattaché. Assurer également la traçabilité de l’application des processus sur son projet en mettant régulièrement à jour son classeur projet conformément aux consignes transmises.

    2.3. Adopter un comportement positif dans l’environnement client : intégration à l’équipe de projet du client, respect de l’encadrement technique du client, respect des règles en vigueur en matière de règlement intérieur, d’hygiène et de sécurité, d’horaires, etc.

    2.4. Assurer un reporting hebdomadaire sur la mission dont il (elle) est chargé(e), faire appel à sa hiérarchie dès qu’un besoin le nécessite, lui faire part de tout événement susceptible d’apporter une valeur ajoutée à SHERPA, et réagir efficacement aux consignes qu’elle lui donne.

    2.5. Utiliser toutes les RESSOURCES SHERPA pertinentes pour son projet en terme de matériel, de logiciel, de méthodologies, et réciproquement contribuer à les enrichir.

    2.6. Agir avec ordre et efficacité, dans son organisation personnelle, notamment en présentant sur son projet un classement à jour, en procédant systématiquement aux sauvegardes, en étant ponctuel (elle) dans ses RDV, dans les échéances de son projet etc ;


    Missions actuelles


     Réalisation d’études Matlab/simulink sur modèle moteur
     Conception d’IHM sous Matlab/simulink
     Réalisation d’études de non-régression entre modèle fournisseur et modèle développé en interne
     Travaux de traçabilité: validation et vérification de l’architecture des exigences du système (DOORS), création de liens, rédaction de modules d’analyse, mise à jour de documents
     Gestion et traitement de Problem Report (Change)
     Rédaction de documents de certification motoriste
     Création de macros VBA : génération de fichiers de part-list, dépouillement d’essais
     Vérification de retour d’essais fournisseur par rapport à la spécification motoriste
     Rédaction d’un dossier d’étude et de conception du système de prélèvement d’air
     Participation à la rédaction de propositions technico-financière en réponse à un cahier des charges du client (SNECMA)

  • Akacia - Chargé de projet

    2010 - maintenant

  • Johnson Controls - Ingénieur Méthodes et Process

    Colombes 2010 - 2010 -Formation et pilotage du groupe de travail du projet picking centralise compose de représentants de tous les services du site : préparation et animation des réunions, élaboration des documents diffuses au groupe de travail (Comptes rendu, plans, planning de gestion des temps et taux de charge …), présentations de l’état d’avancement du projet, conduite du changement
    -Etude et dimensionnement de la zone de picking base sur la DLH
    -Etude des temps de travail (MTM) en vue d’une répartition des taches entre les operateurs, les pickeurs et les caristes
    -Conception et dessin de la zone de picking a l’aide du logiciel AUTOCADE 2003, gestion des flux du matériel et des ressources humaines
    -Conception du matériel nécessaire au fonctionnement du projet (chariots, aménagement des postes de travail en bord de ligne et sur la zone de picking), élaboration du cahier des charges du matériel
    -Consultation des fournisseurs de matériel, négociation tarifaire, visite de validation des prototypes a Douai avec les representants du groupe de travail, achats de l’ensemble du matériel
    -Organisation, planification, coordination et participation au chantier et au lancement du projet
    -Accompagnement des équipes, suivi et ajustement du projet lors du lancement
    -Etude et réorganisation des flux, dessins des nouveaux plans du projet du déplacement des lignes de production

Formations

  • SP2MI

    Futuroscope Chasseneuil 2007 - 2010 Auomatismes et mécatronique

    Génie des Systèmes Industriels

Réseau

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