Menu

Jérôme DEJEAN

Paris

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Conception mécanique
Gestion de projet
Appels d'offres
Management
Matériaux composites
PDM Link
Catia v5

Entreprises

  • AKKA TECHNOLOGIES - Chef de projet

    Paris 2006 - maintenant RÉALISATIONS :
    - Gestion d’une équipe (design & stress) dans le cadre des activités :
    > De définition (MAT A, MAT B et MAT C)
    > De développement (réalisation des plans de fabrication)
    > De justification de la structure
    - Gestion du planning (planifier et faire respecter le planning)
    - Gestion de la qualité (statut et suivi d’action d’amélioration)
    - Assure l’interface entre le client et le fournisseur
    - Remontée des informations sur l’avancement du projet (reste à faire, besoins en ressources, …)
    - Pilotage du suivi des actionsBarque avant de l’A400M

    PROJETS RÉALISÉS :
    - Programme hélicoptère (depuis février 2017)
    - Barque avant du BELUGA XL (2 ans)
    - Poutre et barque arrière A350-1000 / STECO AIRBUS (3 ans)
    - Trappes avant A350 / STEE CCA - STG AEROLIA (2 ans et 6 mois)
    - Caisson central, Poutre et barque arrière A350-900 / STECO AIRBUS (1 an et 6 mois)
    - Barque avant de l’A400M / STEE AIRBUS puis AEROLIA (3 ans)

  • AKKA TECHNOLOGIES - Chef de groupe

    Paris 2006 - 2006 Intitulé du Projet : Barque avant de l’A400M / STEC AIRBUS

    Réalisations :
    - Contrôle des plans
    - Réalisation des livraisons auprès du client
    - Accompagnement des dessinateurs : explication des méthodologies Airbus, formation interne
    - Encadrement avec un autre chef de groupe d’une équipe comptant jusqu’à 15 personnes

    Résultats :
    - Bonne qualité des livrables (refus forme <3%)
    - Respect des délais et satisfaction client

  • AKKA TECHNOLOGIES - Ingénieur études

    Paris 2005 - 2005 Intitulé du Projet : Mise en liasse de la barque avant de l’A400M

    Réalisations :
    - Mise en liasse de cadres, lisses, supports pliés, doubleurs
    - Élaboration des nomenclatures sous Primes
    - Stockage des fichiers et récupération de données via le "Level 4" (Vault)

  • AVANTIS ENGINEERING - Ingénieur études

    Burlington 2004 - 2005 Mise en liasse mât moteur de l’A380
    Etude de rentabilité de pièces en assistance technique chez FIGEAC AERO
    Conception d’outillages (outillages d’usinage, de montage et de formage)

  • RECAERO - Apprenti ingénieur

    2000 - 2003 Réalisations :
    - Redéfinition totale du service emballage afin de répondre aux exigences clients
    - Standardisation des outils coupants
    - Industrialisation du porte à faux d’un A300 (définition des gammes de fabrication)

    Résultats :
    - Dans le cadre du service emballage : certification JAR 21, baisse de 20% du nombre de retours clients, management d’une équipe de 5 personnes, contact direct avec les clients et les fournisseurs
    - Dans le cadre de la standardisation des outils coupants : réduction de 50% du coût des outils, animation de réunions avec des techniciens et des agents de maîtrise

Formations

  • Institut Supérieur De Technologie Groupe ICAM ISTMP (Toulouse)

    Toulouse 2000 - 2003

  • IUT Paul SABATIER TOULOUSE III

    Tarbes 1998 - 2000

  • Lycée Gabriel Faure (Foix)

    Foix 1995 - 1998

Réseau

Annuaire des membres :