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Jérôme MAILLY

MÉRY SUR OISE

En résumé

Mes compétences :
Conception
Management
Industrie
Automobile
Mécatronique
Aéronautique
Recrutement
Leadership

Entreprises

  • EFMecanic / Ateliers LAUMONIER - CEO EFMecanic / Chargée d'affaire Ingenerie

    2015 - maintenant Responsable de l'activité EFMecanic (vente de produits de transmission mécanique)

    Chargée d'Affaire Ateliers LAUMONIER (Ingénierie produit)
  • LHERITIER - Responsable Industrialisation

    2013 - 2015 Nouveau produit sur le marché au 9 avril 2014 !!!
  • Ateliers Laumonier - Chargé d'Affaire

    2010 - 2013 Chargé d'Affaire en R&D.

    Pour des clients exigeants dans les secteurs mécanique, micro mécanique, électronique de précision et informatique embarquée.

    Chargée d'affaire aux Ateliers LAUMONIER
    Mes missions:
    - Aider les clients à finaliser formaliser leurs besoins et contraintes projets
    - Répondre aux offres de faisabilités, études et industrialisations
    - Planifier la charge du bureau d'étude
    - Piloter les projets
    - Prospecter de nouveaux clients


    Quelques réalisations visibles sur Youtube:
    Citroën Francfort 2011
    http://www.youtube.com/watch?v=IqrUedzzakA
    Citroën Pékin 2012
    http://www.youtube.com/watch?v=VWyTqBognbI
    Citroën Paris 2012
    http://www.youtube.com/watch?v=-2q1onGUVsw
    Thales Simu Dauphin N3
    http://www.thalesgroup.com/Press_Releases/Markets/Aerospace/2012/20120619_-_Heli-Union_inaugure_son_premier_simulateur_pour_helicopteres__Dauphin_AS365_N3/


    Les Ateliers LAUMONIER
    conçoivent et produisent depuis 1923 des sous-ensembles et des produits finis en mécanique de précision, en électronique et en informatique

    www.ateliers-laumonier.fr

    11, rue du Chenival.
    95690 Nesles la Vallée.
    FRANCE
    Tél.: +33 1.34.70.61.47.
    Fax : +33 1.30.34.72.21.
    jerome.mailly@ateliers-laumonier.fr

    Notre savoir- faire :
    - l'étude (BE Méca et Elec) et la réalisation complète de pièces mécaniques petites et moyennes séries, de l'approvisionnement matière, des sous- traitances aux contrôles et aux assemblages (Ateliers, montages, câblage, carte electronique...).
    - développement de systèmes de mesures, de commandes de contrôles et de communications,
    basées sur des architectures utilisant des micro-controleurs et des DSP.
    - Mise en œuvre de tous types de moteurs et de capteurs, amplis d'asservissements et
    d'instrumentations.
    - Développement de systèmes spécifiques pour applications industrielles, embarquées et multi- média, progiciels de mesures.
    Nos spécialités :
    petite mécanique, micro mécanique, engrenages, réducteurs.
    Notre savoir-faire :
    Développement de systèmes spécifiques pour applications industrielles, embarquées et multi-média, progiciels de mesures.
  • EADS SODERN - Consultant en Mécanique

    2009 - 2010 Consultant Médial Concept chez SODERN

    Développement d'une horloge atomique pour la station spatiale internationnale...
  • DENSO Thermal systems S.p.A - Pilote Projet R&D en Climatisation Automobile

    2005 - 2009 Pilote Projet Climatisation Automobile.

    Sur HVAC et Tableau de commande X61, X62 et W72
    Ainsi que le groupe de chauffage additionnel du X83,
    Le groupe clim. additionnel X96/97
    Et les compresseurs X95.

    De l'offre
    En passant par le développement
    Jusqu'au lancement vie série et la gestion des OLV en concessions.

    Intégré au sein du bureau France de DNTS. Je suis l’interface entre le client Renault et le bureau d’étude Denso basé à Turin (Italie).

    Utilisation de l'Anglais, lu, parlé et écrit (car entreprise japonnaise).
    Ainsi que de l'Italien, lu, parlé, écrit pour le BE.

    En mission de prestation pour AMEG Paris
  • Thyssenkrupp Sofedit - Projeteur

    Saint Barthélemy d'Anjou 2005 - 2005 Conception:

    Charnières de porte (type coffre et lunette arrière) sur B58 (C4 Picasso).
    Mécanisme de porte latérale coulissante pour PSA, notamment sur le projet B9.
    Etude de traverses de planche de bord et de pédaliers.

    En mission de prestation pour AMEG Paris
  • Renault Truck Défense - Ordonnancement du VBCI

    Boulogne-Billancourt 2004 - 2005 Ordonnancement du VBCI (Véhicule blindé 8X8 de 26 tonnes) pour le GIAT.


    -Support technique sur Catia V4, Catia V5 et Euclid
    -Interface BE, Achats, Atelier, Usine et Prototype.
    -Planification et gestion des kits livrables à GIAT pour l'assemblage des prototypes.
    -Relationnel technique GIAT.
    -Relances des fournisseurs et règlement des litiges (factures, outillages...).
    -Support technique et contrôle BE

    Logiciels internes (Smarteam, Novel…) ainsi que Excel, Access, Word…

    Réactivité, efficacité, analyse!!!
    En mission de prestation pour AMEG Paris
  • AMEG Paris - Pilote Projet en Recherche et Développement

    2003 - 2009 Pilote projet en R&D
    Entreprise de prestation
    Logiciel CAO : Catia V5 et V4 + Euclid
    Pratique de l'Anglais
    Ainsi que de l'Italien


    J'ai décidé de suivre mes anciens commerciaux de Idestyle technologie (Quéo Concept)...
  • GRUAU - Projeteur Développement produit assitant Ingénieur projet Gruau.

    2003 - 2004 Assistant Ingénieur projet pour le développement du Renault Trafic GENERATION et MicroBus.

    15 points à l’étude sur Trafic Generation: Euclid et Catia V5

    -Système de guidage des 2ème et 3ème rangées intégré au plancher
    -1ère rangée pivotante
    -2ème Rangée (Pivot, translation, habillage…)
    -3ème rangée (banquette 3 places convertible en lit et coulissante)
    -Habillage intérieur
    -Toit ouvrant
    -Tablette escamotable
    -Climatisation
    -Chauffage additionnel
    -Stores
    ETC…(Plancher, rangements, éclairages…)

    En mission de prestation pour AMEG Paris
  • ARBEL FAUVET RAIL - Pilote Etude Chaine de bogies

    2002 - 2002 Pilote en autonomie complète chez AFR pour la conception de la chaîne de montage de nouveaux bogies pour des wagons de fret de la SNCF.
    Logiciel CAO : Euclid

    En mission de prestation pour Idestyle Technologie

    1 an et demi de programmer pour cette prestation effectuée en 3 mois!
    (Tout ça en Cox sur l'A1)

    Courage aux gens d'AFR en difficulté grave en cette année de crise et merci pour avoir pousser ma Cox le soir afin que je rentre chez moi!!!
  • SAGEM Défense - Dessinateur Projeteur

    PARIS 2002 - 2003 Suivit des évolutions série de centrales inertielles (civiles et militaires) et de drones.
    Logiciel CAO : Catia V5 et Euclid


    Objectif Atteint de passer de 1 prestataire à un plateau de 10 (à gérer) chez le client… Certain y sont encore aujourd’hui en 2009!!!

    En mission de prestation pour IDESTYLE Technologie
  • RENAULT - Dessinateur Projeteur

    Boulogne-Billancourt 2001 - 2002 En mission de prestation pour Idestyle Technologie

    Au TCR de Guyancourt

    Service ECO , pour la Laguna 2, Clio 2, Espace 4…
    Logiciel CAO : Euclid
  • Idestyle Technologie - Dessinateur Projeteur

    2001 - 2003 Prestation Dessinateur Projeteur
  • RENAULT AGRICULTURE devenu CLAAS - Dessinateur Projeteur

    2000 - 2001 Au Service R&D Habillage et Climatisation sur tracteur ARES phase 2.

    -Planche de bord (Design au TCR)
    -Panneau de porte
    -Plafonnier et ciel de toit
    -Climatisation cabine

    ps: Merci au design pour mes premiers AD!

    En mission de prestation pour ABMI
  • ABMI - Dessinateur Projeteur

    Saint Priest 2000 - 2001 Prestation
  • CNAM - Stage

    Paris 1998 - 1998 Stage au laboratoire de pyrométrie du Conservatoire National des Arts et Métiers
    -Conception d’un four haute température.
    -Mise à niveau d’un comparateur de luminance pour l’étalonnage des pyromètres optiques (étalons primaires).
    -Conception d’un corps noir.

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