2012 - maintenantRéalisation de modifications des pompes de réfrigération de secours des réacteurs nucléaires modèle RRI dans des centrales nucléaires françaises, réacteur en fonction.
Réalisation de l'installation de 6 pompes neuves « SATURNE » pour la réfrigération des condenseurs sur le site de GRAIN au Royaume-Uni pour un client Allemand en production d'énergie au Gaz (Power plant).Contrôle de planéité et positionnement des bagues scellées support pompe et moteur, reprise des défauts par usinage et installation des pompes et moteurs. Lignage moteur et accostage pompe-moteur.
Montage neuf de pompes d'extraction des condensats en ESTONIE et SLOVENIE dans une centrale thermique.
Montage neuf de pompes de réfrigération des condenseurs dans une centrale thermique
Maintenance complète pompe « SATURNE »
Référent technique pour la partie pompes dans le cadre de la construction d'une centrale nucléaire en Chine.
Marine Nationale
- Chef du service
Paris2009 - 2012: Vedette Côtière de Surveillance Maritime « ESCAUT » à DUNKERQUE (59)
Flotteur-Mobilité, responsable de la maintenance, la réparation et la conduite du navire et tous ses sous-ensembles. ;
Marine Nationale
- Chef de secteur machine & responsable de la conduite
Paris2007 - 2009Chasseur de mines « PERSEE » à et turbine à gaz, responsable de la conduite, la maintenance et la réparation des installations dans les compartiments machine, auxiliaire et turbine à gaz. ;
Marine Nationale
- Chef de secteur du service & chef de visite sur
Paris2003 - 2007Bâtiment Atelier Polyvalent « JULES VERNE » à moteur, chef de visite sur les moteurs de propulsion et générateurs électriques des différentes unités navigantes dans la marine nationale (moteurs UD 30 et 33, PA6, PC 2.1 ,2.2 et 2.5...).
* Chef de secteur du compartiment auxiliaire afin de produire l'énergie électrique du bord (moteurs UD 30). ;
Marine Nationale
- Chef de secteur compartiment
Paris2000 - 2002
Marine Nationale
- Responsable de la conduite
Paris1998 - 2000Porte-hélicoptères JEANNE D'ARC à l'entretien et la réparation des auxiliaires d'une machine de propulsion vapeur.
* Opérateur de conduite de la chaîne de régulation de l'ensemble vapeur propulsif.
* Chef de quart moteurs Diesel Type UD 30 pour la production de l'énergie électrique du bord, en mer.
* Chef de quart chaudière auxiliaire vapeur pour la production électrique du bord, à quai. ;
Groupe de Plongeurs
- Responsable de l'entretien et de la réparation de toutes les installations
1995 - 1998Démineurs de CHERBOURG (50)
à bord des deux vedettes de 21 mètres.
Compétences acquises:
Expertiser, contrôler, réparer:
- Moteurs propulsifs Diesel - Groupes électrogènes - Hors-bord et In-bord Installations mécaniques - Installations de production d'eau douce par distillation et osmose inverse - Installation hydraulique et de levage Hydraulique - Installation vapeur - Combustible et lubrifiants - Installations frigorifiques - Compresseurs et circuits d'air HP et BP.
- Conduite et maintenance de turbines à gaz ASTAZOU M4 ;
- Analyser les dysfonctionnements, respecter les consignes du constructeur.
Elaborer les rapports d'interventions, notes de synthèse, consignes d'exploitation.
- Coordonner les travaux avec différents organismes de soutien et entreprises extérieures.
- Organiser les maintenances préventives et correctives.
- Respecter les calendriers de maintenances et les plannings d'interventions.
Obtention du diplôme International Environment, Health and Safety Passport (EHS) délivré par l'organisation anglaise NEBOSH. Application stricte des règles HSCT dans les entreprises et sur les chantiers. Application du programme interne « zéro déviation »
* Habilitations nucléaires QSP, HN1, HN2, HN3, PR1, PR2. ;
* Habilitation électrique H0B0V ;
* Formations montage et contrôl
