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Jimmy MIGNÉ

LEVALLOIS PERRET

En résumé

Je suis actuellement chez SNCF Réseau au sein de la Direction des Grands Projets pour une mission d'étude dans le cadre du projet NExT Régio (ex ERTMS Régional). Une des éventuelles solutions techniques étant en relation avec la géolocalisation par satellite, je me suis rapproché de ces technologies et étudie, avec le CNES mais aussi avec Railenium et l'Ifsttar les innovations que pourraient apporter les technologies GNSS mais aussi les technologies de communications par satellite (SATCOM).

Auparavant et pendant près de 4 ans, j'ai effectué plusieurs missions au sein des équipes de suivi de développement de la SNCF où j'ai participé à l'homologation d'un poste d'aiguillage informatisé (PIPC 2006) et d'un système de télétransmission des informations SNTI NG (essais d'homologation, analyse documentaire, rédaction de dossiers d'homologation...).

Les 2 années précédentes, j'ai effectué plusieurs missions au sein de la RATP où j’ai découvert le monde ferroviaire. J'ai pu y participer à différents projets comme le PMI (Poste de Manœuvre Informatisé) de la ligne 3 bis du métro parisien et les validations logicielles des métros de Barcelone et Alger.

Ma première expérience professionnelle qui a duré 2 ans m’a permis d’approfondir mes compétences en automatisme en intégrant les équipes de CEGELEC avec lesquelles j’ai participé à l’installation du nouveau système de tri de bagages dans les aérogares 2E et 2F de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle.

Mes compétences :
Ferroviaire
Ingéniérie
Automatisme
ERTMS
Gestion de projet
Signalisation

Entreprises

  • IKOS Consulting - Ingénieur Assistant à Maitrise d'Ouvrage

    LEVALLOIS PERRET 2013 - maintenant SNCF Réseau (Ex RFF), service ERTMS & Telecom de la DGP (Direction des Grands Projets).

    - Gestion du projet ERTMS Régional
    - Modélisation sur le logiciel Opentrack de lignes à grande vitesse afin de simuler l'utilisation de l'ERTMS niveau 2 sur ces lignes et en quantifier les gains par rapport aux autres technologies (TVM300 et TVM430).
    - Suivi de modélisation des spécifications fonctionnelles du système ERTMS.
    - Suivi de modélisation des fonctionnalités du RBC.
  • IKOS Consulting - Ingénieur système

    LEVALLOIS PERRET 2012 - 2013 Mission au sein des équipes de suivi de développement de la SNCF (direction de l'ingénierie).

    Participation aux essais d'homologation, analyse documentaire et élaboration de dossiers d'homologation d'un système de télétransmission des Informations développé par SIEMA Applications (SNTI NG de niveau de sécurité SIL2).
  • IKOS Consulting - Ingénieur consultant

    LEVALLOIS PERRET 2009 - 2012 Mission au sein des équipes de suivi de développement de la SNCF (direction de l'ingénierie).

    Participation aux essais d'homologation, analyse documentaire et élaboration de dossiers d'homologation des nouveaux postes d’aiguillages informatiques développés par Thales (PIPC 2006 de niveau de sécurité SIL4)
  • Altran Technologies - Ingénieur d'études

    Vélizy-Villacoublay 2007 - 2009 3 missions au sein d'AQL (Atelier de Qualification Logiciel) de la RATP :

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    1) Contrôle de l’industriel concernant la validation logicielle d'un poste de manœuvre informatisé de la ligne 3 bis du métro parisien.

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    2) Validation de logiciels (Sol et bord) permettant l’automatisation des métros de Barcelone puis d'Alger

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    3) Vérification et validation des spécifications logicielles concernant les automates programmables industriels (API) gérant les postes de redressement de tramways

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  • Altran Technologies - Consultant Ingénieur études techniques

    Vélizy-Villacoublay 2005 - 2007 Mission de 2 ans pour CEGELEC
    Mise en place et essais du système de tri de bagages à l’aéroport Charles de Gaulle
    --> Plusieurs kilomètres de lignes de tri « cru » (bagages directement acheminés par tapis roulants) et « bacs » (bagages acheminés par des bacs sur rails) aux terminaux 2E et 2F
  • VALEO Etaples (62) (Alternateurs) - Ingénieur automatisme et électronique au sein de l’équipe technique de progrès

    2004 - 2004 1) Étude de faisabilité d'amélioration d'un banc de test de diodes d'Alternateur.
    2) Installation sur les automates (Siemens S7) de programmes permettant de connaître le MTBF (Mean Time Between failure) de la chaine de production puis étude de ces résultats
    3) Maintenance préventive dans cette même zone et création de fiches de maintenance
  • Ducrocq Industries (62) - Automaticien

    2000 - 2000 Développement pour Renault d’un banc de test permettant de mesurer la résistance d’une plateforme facilitant la pose de vis sur des sièges de voiture.

Formations

  • Université Littoral DESS IIS

    Calais 2003 - 2004 Instrumentation
  • Université Littoral (Calais)

    Calais 2000 - 2003 Instrumentation
  • Université Littoral (Calais)

    Calais 1997 - 2000 Génie électrique et Informatique industrielle

Réseau

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