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Johann RAFFAITIN

Levallois-Perret Cedex

En résumé

Riche d’une expérience de précisément 10 ans dans le domaine aéronautique et spatial je me suis orienté dans le secteur de l’énergie, passant de turboréacteurs à la pointe de la technologie à des turbines de plus grosses dimensions participant à la production d’électricité et tout aussi impressionnantes.

Tout au long de ces expériences, j’ai toujours souhaité me diversifier plutôt que me spécialiser dans un domaine précis, ligne directrice en cohérence avec une société de service avec laquelle j’ai démarré ma carrière professionnelle.
En ce sens, je suis satisfait de mon parcours jusqu’à présent, chaque opportunité m’ayant beaucoup apporté.

Aujourd’hui, je participe à la maintenance des centrales électriques, principalement pour EDF mais également à l’export, soit par l'intermédiaire de compléments techniques en soutien au correspondant sur les chantiers en cours ou bien par réalisation d’expertises techniques sur sites chez les clients en vue de réparations et/ou changement de pièces.

Mes compétences :
Nucléaire
Gestion de projet
Planification
Coordination technique
Turbomachines
Ingénierie
Turbines à vapeur
Maintenance industrielle
Management
Centrales électriques

Entreprises

  • Alstom Power - Responsable Méthodes / Process / Innovations Field Service

    Levallois-Perret Cedex 2015 - maintenant

  • Alstom Power - Responsable Technique sur la maintenance des turbines à vapeur de centrales nucléaires CP0-CP1

    Levallois-Perret Cedex 2014 - 2015 - Encadrer un groupe d’ingénieurs et de techniciens de maintenance dédié aux turbines à vapeur des centrales nucléaires de type CP0-CP1 (900 MW).
    - Manager le groupe et aider à son développement : état des lieux et développement des compétences, définition des formations, identification des successions critiques.
    - Gérer l’activité du groupe au quotidien : anticiper et planifier les projets, tenir à jour le plan de charge, en collaboration avec les différentes entités (commerciaux, avant-projets, Field Service, projet, atelier).
    - Faire bénéficier de mon expertise technique à l’ensemble du groupe.
    - Apporter un support technique aux offres et avant-projets en étant force de proposition vis-à-vis du client pour lui faire bénéficier de notre valeur ajoutée en tant que constructeur.
    - Coordonner la préparation et le suivi technique des opérations de maintenance programmées et non programmée (fortuits), des expertises sur site et en atelier avec proposition de remises en état.
    - Traiter les non-conformités associées aux prestations sur site et aux fabrications de rechanges.
    - Participer aux réunions techniques avec le client, avec notamment réunions REX annuelles EDF/ALSTOM.
    - Assurer la gestion documentation technique du patrimoine attribué et enrichir le Retour d’EXpérience.
    - Promouvoir l’innovation au service de nos clients, en proposant et en étudiant des améliorations sur les machines et les outillages.

  • Alstom Power - Ingénieur Maintenance Turbines Nucléaires (CP0-CP1 - 900 MW)

    Levallois-Perret Cedex 2008 - 2014 Après avoir eu l’opportunité de participer à différents projets du secteur de l’énergie, nucléaire et thermique, je me suis focalisé sur la maintenance des turbines installées sur les sites nucléaires EDF de type CP0-CP1 (900 MW).

    Dans ce contexte, les principales missions qui me sont confiées sont :
    - Préparer les dossiers techniques des révisions/maintenances programmées en adéquation avec le scope de l’intervention.
    - Apporter un support technique aux équipes intervenant sur site (Field Services) et/ou au client pendant les révisions ainsi qu’aux autres services internes (commercial, projet, logistique, etc...).
    - Résoudre des problèmes techniques divers en lien avec les maintenances : diagnostic, définition de réparations/modifications, problèmes de fonctionnement/exploitation.
    - Rédiger des instructions techniques spécifiques : application de modifications génériques, contrôles spécifiques, etc…
    - Programmer des déplacements sur site afin de réaliser des expertises des matériels déposés.
    - Organiser le REX (Retour d'EXpérience) : classement et historisation des données importantes, création de dossiers de synthèse, suivi d'actions d'amélioration en aval des révisions, etc…

    Détachement sur site à Cape Town en RSA (automne 2012 - 2,5 mois) lors de l’opération de Retrofit de la ligne d’arbres de l’unité 2 de Koeberg.

  • TEUCHOS Groupe SAFRAN - Chef de Projet

    Paris 2005 - 2008 Prise en charge du pilotage de Projets pour l'aéronautique (Snecma).

    Projets principalement axés sur le dimensionnement thermomécanique de différents modules de turboréacteur, aussi bien en développement qu'en conception ou encore en exploitation.

    Dans le cadre de mes fonctions, mon quotidien s'articulait autour des étapes suivantes :

    - Réponses aux cahiers des charges, sous la forme d’une Proposition Technique et Commerciale incluant les coûts et délais de la prestation suite aux réunions de spécifications et à une évaluation du retour sur investissement.
    - Constitution d’une équipe projet, après accord du client et en accord avec le responsable du bureau d’études (charge / compétence humaine / ressource matérielle).
    - Suivi de l’avancement du projet / Support technique aux membres de l’équipe / Réalisation d'études.
    - Organisation & Administration : gestion des plannings ; maîtrise des avancements techniques, des délais, de la facturation et de la qualité du projet ; gestion des ressources humaines, conception d’indicateurs opérationnels...
    - Rôle d’interface privilégiée de SNECMA, avec pleine autorité pour représenter TEUCHOS dans les décisions relatives au projet ; évaluation des risques et de leur impact sur la rentabilité du projet.
    - Pilotage et suivi appuyé de la sous-traitance (rang 1 - rang 2), en proportion croissante.

    Axes Projets : conception / développement / méthodes / certification / support en service.

    Durée des Projets : de 6 à 18 mois en moyenne.

  • TEUCHOS Groupe SAFRAN - MOIT pour SNECMA

    Paris 2004 - 2005 Maîtrise d’Œuvre à Intégration Technique sur les études liées à la Turbine haute pression du moteur SaM146 dans le cadre de sa conception.

    Principales fonctions :

    - Coordination transversale des activités techniques entre les différents services/acteurs dans un contexte international.
    - Mise en place et amélioration continue des moyens de fonctionnement ainsi que d'indicateurs dans le cadre de la sous-traitance du projet.
    - Reporting technique hebdomadaire à SNECMA afin d'anticiper d'éventuels glissements de planning.
    - Suivi technique et commercial des différentes commandes associées à ce Projet.

    Mission réalisée sur le site de SNECMA à Villaroche.

  • TEUCHOS Groupe SAFRAN - Ingénieur support

    Paris 2002 - 2003 Ingénieur support en service au département compresseur BP civil.

    Résolution des problèmes et incidents en exploitation d’éléments du compresseur BP CFM56, en relation avec les services de l'après vente, de l'expertise, du contrôle et de la qualité

    Cette expérience couvrait entre autre les activités suivantes :
    - Réalisation d'études.
    - Validation par analyses et essais de solutions de réparation pour le service après vente.
    - Traitement des dérogations en production, c'est à dire statuer avec les experts sur l’acceptabilité de pièces, avec ou sans réparation, après un incident survenu en exploitation ou en réparation.

    Mission réalisée sur le site de SNECMA à Villaroche.

  • TEUCHOS - Ingénieur calcul de structure

    2000 - 2002 Durant les deux premières années, je me suis consacré à la réalisation d'études mécaniques pour EADS-LV (statiques et dynamiques) en vue de la qualification du lanceur Ariane 5+ dans sa future configuration ESCA au sein du bureau d'étude interne (organisation en plateau / études au forfait).

    Durant la troisième année, réalisation d'études pour SNECMA : diverses études de durées de vie (chambre de combustion, aubages, etc...) ainsi que le dimensionnement numérique d’un secteur de tuyère à volets composites à matrice céramique en vue de valider la simplification de la modélisation des chapes.

Formations

  • ESEM - Polytech'Orléans ESEM (Orleans)

    Orleans 1997 - 2000 Ingénieur en Mécanique des Matériaux et des Structures

  • Ecole Supérieure De L'Energie Et Des Matériaux ESEM (Orleans)

    Orleans 1997 - 2000 Calcul de Structures

Réseau

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