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Joris GILLIOCQ

PARIS

En résumé

Joris GILLIOCQ - 26 ans

Fort d'un parcours réalisé dans le Levage, mon dynamisme et mon expérience me permettent d'évoluer dans n'importe quelles situations.

Mon début de carrière est orientée vers des domaines techniques très diversifiés. J'ai à ce jour appris à mélanger mon point de vue technique avec celui commercial, ce qui donne un avantage de pouvoir accumuler ses deux expériences dans une et même branche d'activité

J'ai aujourd'hui 25 ans et je me sens plus que jamais en possession de tous mes moyens.
Mon poste me permet de confronter l'aspect technique et commercial, de voir aboutir des projets et des buts que je me suis fixés.

J'aime travailler dans un environnement dynamique, convivial et en équipe. Le succès est bien plus appréciable à plusieurs que seul !

Mes compétences :
Management
Ecoute et participation
Autonome mais sachant travailler en équipe
Réactif

Entreprises

  • MANUFOR WINCHES - Responsable Technique

    2016 - maintenant En charge du développement produit sur la partie levage.

    N'hésitez pas à me solliciter pour toutes questions relatives aux treuils, Nous proposons quotidiennement des treuils pour les domaines défence, minier, BTP, industriel, Offshore,...

  • Groupe DLD - STARTER / WARN - Responsable Technique Avant-vente

    2014 - 2016 En charge de l'élaboration des devis pour la division commerciale pour la fabrication de treuils spécifiques (Industriel, Offshore et militaire).
    - Au sein du service des ventes en collaboration avec les commerciaux, analyser techniquement les appels d’offres des clients
    - Concevoir et élaborer les propositions techniques correspondant aux spécifications de l’appel d’offre, aux standards internationaux et au savoir-faire de l’entreprise
    - Prendre en charge les clarifications techniques en interne et avec le client pendant toute la phase d’appel d’offre du client jusqu’à l’obtention de la commande
    - Définir le coût de revient des propositions
    - Lorsque la commande des prise, élaborer le cahier des charges internes
    - Participer aux projets d’amélioration continue de a société et rechercher les optimisations en termes de coût, efficacité, délais et qualité.
    N'hésitez pas à me solliciter pour toutes questions relatives aux treuils, Nous proposons quotidiennement des treuils pour les domaines défence, minier, BTP, industriel, Offshore,...

  • SNCF - EIV de Moulin Neuf - Apprenti Ingénieur mécanique

    2010 - 2013 2010/Octobre 2013 :
    (Dont 6 mois à temps plein)

    Alternance :
    1 semaine Formation /
    1 semaine Entreprise Apprenti ingénieur à la SNCF à Chambly (60230) :
    Chargé de projet :

    - Pilotage de chantiers 5S (aménagement d'atelier pour l’amélioration des conditions de travail et des gains de productivité), modélisation des améliorations sous AutoCAD.
    - Pilotage de la partie achat dit « spécifique » qui comprend la modification ou l’optimisation de machine, changement de gamme ou méthode de production, …

  • Shafston international college - Australia english cursus

    2010 - 2010

  • PATRY - Apprenti dessinateur industriel

    2008 - 2010 Septembre 2008/2010 :

    Alternance :
    1 semaine Formation /
    1 semaine Entreprise Apprenti en BTS CPI à PATRY à Persan (95340) :
    Dessinateur Industriel :

    Activités : Réception de la demande du client, création du cahier des charges en fonction de la demande client, Modélisation 3D sous SolidWorks, Mise en plan, suivi de la conception en atelier jusqu’au produit final.
    Exemple de produits réalisés : chariots transbordeurs motorisés, lorrys motorisés, plaques tournantes, aiguillages,…

Formations

  • Concervatoire National Des Arts Et Métiers (Beauvais)

    Beauvais 2010 - 2013 Ecole d'ingénieur généraliste mécanique (production)

    Ecole d'ingénieur mécanique C.N.A.M.

  • PROMEO FORMATION

    Beauvais 2008 - 2010 BTS Conception de produits industriels (CPI)

    BTS Conception de produits industriels

  • Lycée Condorcet

    Meru 2007 - 2008 Baccalauréat scientifique

    Bac Scientifique option Science de l'ingénieur

Réseau

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