Mes compétences :
Lean
Armement
Amélioration continue
Aéronautique
Gestion de projet
Management
Maintenance
Entreprises
Atelier Industriel de l'Aeronautique, Service Industriel de l'aeronautique
- MANAGER D AFFAIRES AVIONS GROS PORTEURS, CHAÎNE DE MAINTENANCE AVION
2011 - maintenantResponsable de la maintenance industrielle et de la modification des C160 Transall.
Responsable de l industrialisation de la future chaîne de maintenance A400M.
Chiffre d'affaire pilote: 40 millions d euros.
Unité de production pilotée: 140 personnes (100 opérateurs, 10 managers de proximité, 30 techniciens).
ENAC
- Formation pilote
2011 - 2011Qualification vol aux instruments et bimoteur
Obtention licence IRME sur BEECH 58
Atelier Industriel de l'Aéronautique, Délégation Générale pour l'Armement
- MANAGER DE PRODUCTION, CHAINE DE MAINTENANCE AVION
2006 - 2011Chef de la division TRANSALL: réalisation de la maintenance/modification de niveau industriel (NTI3/NSI) des C160 TRANSALL de l'Armée de l'Air française au sein de l'Atelier Industriel de l'Armement (SIAé/AIA, entreprise aéronautique, 1200 personnes, Clermont-Ferrand).
Responsabilités exercées: responsable d'une entité de 100 personnes, chargé d'affaires, manager de production, relation client, élaboration contrat.
Mise en place depuis 2007 d'une méthode de réduction de délai fondée sur la Théorie des Contraintes (CCPM - TOC): réduction de délais de 30% sur la maintenance atelier des C160 TRANSALL.
Head Manager of C160 maintenance line in a MRO company (SIAé-AIA).
Currently applying a CCPM-TOC solution on a MRO line.
SEFA
- Formation pilote
2005 - 2006Obtention de la licence de pilote privé
EADS ASTRIUM
- Ingénieur d'études
Blagnac 2005 - 2005Chargé de mettre au point le mode de contrôle d'orbite d'un satellite d'observation.
Ecole Nationale Supérieure d'Ingénieurs en Constructions Aéronautiques (ENSICA)
- Etudiant
