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Julien VALLA

Douala

En résumé

Ingénieur propulsion aéronautique avec 7 ans d'expérience sur les moteurs GE90 et 2 ans d'expérience en planning de production MRO. Spécialisé en gestion de flotte, gestion de navigabilité et suivi de fiabilité.

Mes compétences :
Aeronautics
Airworthiness
Engineering
Planning
Turbomachines
Ingénierie
Fleet management
Planification
Fiabilité
Aéronautique
Maintenance Aeronautique
Gestion de flotte

Entreprises

  • Air France Industries Klm - Responsable produit moteur GE90-115b

    Douala 2017 - maintenant Responsable moteurs GE90-115b d'Air France & KLM (120 moteurs) :
    - Gestion de la flotte de 120 moteurs équipant les B777-300er d'Air France et KLM
    - Suivi de navigabilité
    - Suivi de la fiabilité
    - Définition de la politique d'entretien
    - Elaboration des budgets de déposes et d'entretien
  • Air France Industries Klm - Manager de Chantiers Moteurs GE90

    Douala 2015 - 2017 En charge de la planification et du suivi des moteurs GE90 dans l'atelier MRO d'Air France :
    - suivi des moteurs depuis leur inspection initiale jusqu'à leur livraison finale
    - en charge de la priorisation d'allocation Main d'Oeuvre et pièces
    - impliqué dans la gestion et a réduction des coûts d'entretien moteurs
  • Air France Industries Klm - Responsable produit atelier moteurs GE90-115B

    Douala 2011 - 2015 Définition de la politique d'entretien en atelier des moteurs GE90-115b équipant les Boeing 777-300ER Air France/KLM :
    - Analyse technico-économique et mise en oeuvre des modifications moteur classées Cat 3 à 7.
    - Développe et propose la politique d'entretien en atelier (Workscope Planning Guide) et chargé de sa mise en oeuvre dans le respect de la conformité réglementaire.
    - Participe à l'analyse de la fiabilité du programme d'entretien en atelier et met en oeuvre des actions correctives/améliorations.
    - Support aux unités de production (Bureau Technique, Logistique, Contrôleurs).
    - Développe et propose les évolutions de procédures (politique d'entretien, réparations, recours en garanties) visant à diminuer les coûts à l'heure de vol à partir du retour d'expérience en atelier.
    - Echange régulièrement avec les constructeurs (GE, SNECMA)
  • Transavia France - Stagiaire engineering B737-800

    2011 - 2011 - Définition et planification des tâches de maintenance des B737-800 de Transavia
    - Projet : en charge du passage aux freins carbones sur l'ensemble de la flotte Transavia
    - Préparation des dossiers de renouvellement de Certificat d'Examens de Navigabilité conformément à la Part M sous-partie G
  • Thalès Avionics - Stagiaire Ingénieur Thermicien

    Courbevoie 2010 - 2010 Travail au sein d’un bureau d’étude. Réalisation d’études thermo-fluidiques sur calculateurs embarqués sous le logiciel FloTHERM. Travail en collaboration avec les équipes Packaging et les Electroniciens.

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