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Kévin THIÉBAUX

Courcouronnes

En résumé

Analyste des opérations de maintenance, en finance et en risques côtés opérateur et fabricant, travaillant sur ses compétences industrielles, analytiques et de meneur avec pour objectif d'augmenter sa valeur ajoutée et ainsi améliorer notre monde (et avec une pointe d'optimisme).

Mes compétences :
Rigueur
Automobile
Aeronautique
Ferroviaire
Maintenance

Entreprises

  • Safran Aircraft Engines - Deal analyst

    Courcouronnes 2015 - maintenant Projets:
    • Garant du processus d'évolution de la base de données Risques,
    • Assiste à la création de son outil et du processus associé pour le chiffrage des offres commerciales (vente moteur, maintenance court terme et long-terme),
    • Référent des règles de modélisation des offres long-terme

    Périmètre d'activité : membre de l'équipe commerciale pour les offres maintenance long-terme
    • Fournit les analyses techniques, financières et de risque sur les offres de taux à l'heure de vol, de pièces neuves et de sous traitance de visite d'atelier, pour approbation par les décideurs.
    • Conseille sur la structure des offres, sur les hypothèses techniques et économiques sur la base d'une projection des impacts financières et risques, depuis la revue stratégique de l'offre et jusqu'à la rédaction de l'offre commerciale.
  • Euro Cargo Rail - Responsable Séries Locomotives Diesel

    Paris 2013 - 2015 Projet: Implémentation du programme de maintenance anglais pour un parc de 59 locomotives (2,1M€)
    o Evaluation de l’état technique du parc via une analyse chronologique de la maintenance en pilotant 3 personnes,
    o Définition d’un plan de transition sur 2 ans en priorisant dans l’ordre sécurité, fiabilité et confort,
    o Mène le projet en organisant des réunions d’implémentation (6 personnes régulières), en confrontant les experts (2 personnes) et en communiquant le suivi au département European Asset Management & Technology.

    Technique
    - Interagit avec les ingénieries du groupe DB en Europe (Angleterre et Allemagne notamment)
    - Gère les sous traitants de maintenance, les prestataires d'ingénierie et les relations avec constructeurs des engins moteurs (Electro Motive Diesel et Progress Rail)
    - Anime les Retours d'EXpérience (analyse, conclusions, plan d'actions, suivi, analyse)
    - Organise, pilote et participe aux dépannages complexes (Moteurs diesel, problèmes électriques, systèmes de sécurité)

    Sécurité
    - Suit, informe et contrôle les événements dits de Sécurité d'Exploitation Ferroviaire
    - Pilote les projets d'introduction d'engins moteurs en France

    Gestion
    - Anime 35 techniciens, 3 responsables suivi maintenance (formation et contrôle technique)
    - Garantit le suivi de la flotte : certification, homologation, état et disponibilité
    - Documente : les évolutions, l'application et la traçabilité des documents de maintenance (côtés fiabilité et réglementaire)
  • RENAULT - Analyste en capacité industrielle - Direction Stratégique Industrielle

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2012 • Détermination de comment allouer des volumes de production entre usines en minimisant le Total Delivery Cost et en optimisant le Besoin en Fond de Roulement en évaluant différents modèles mathématiques,
    • Pilotage 2 personnes des directions Coûts et Logistiques pour créer un outils d’allocation des volumes de production de 6 usines de boites de vitesses pour 59 usines d’assemblage de véhicules.
  • Etude Benton-Piercy - Négociateur

    2011 - 2012
  • Etude Benton-Piercy - Opérateur en recouvrement

    2011 - 2011
  • CHALMERS FORMULA STUDENT 2011 - Management et Technical Communication

    2010 - 2011 Conception et fabrication complète d’un nouveau véhicule de course monoplace en un an pour une compétition internationale comprenant des épreuves sportives et business.

    Encadrement de l’équipe 2012
    • Redéfinition du rôle de l’entité Technical Communication en recentrant ses activités autour des pôles Communication et Business,
    • Consultant en tant qu’expert sur les sujets d’analyse des coûts, recherche de partenaires et construction d’un business model.

    Support Technique et Business (entité Technical Communication)
    • Évaluation du business plan proposé et recommandations pour un modèle économique différent, type « leasing », sur des marchés internationaux plutôt que nationaux.
  • EVENT BUSINESS CONSULTING - Analyste en besoins

    2010 - 2010 Analyste dans un cabinet de conseil du secteur Evènementiel et Sport
    • Identification des besoins, formulation de l’offre commerciale et responsable d’une stratégie de campagnes de tests pour différents systèmes d’information de clients.
  • Gand Gala des Arts et Métiers Paris - Responsable des partenariats

    2009 - 2010 Responsable des partenariats du Gand Gala (100ans, 2500 pers.), au Château de Versailles.
    • Encadrement d’une équipe,
    • Développement d’une stratégie d’offres et d’approches multi canaux,
    • Bénéfices via partenaires : 13% sur un budget total de 280 000 euros.
  • Blackgarden à Lille (59) - Assistant des Fondateurs

    2008 - 2009 Participation à la création d'une PME sur des activités de ventes sur internet.
    • Installation d'un système de contenu électronique (Electronic Content Management),
    • Gestion de la création du site internet de la marque en collaboration avec une agence de communication,
    • Création des bases d'un système de gestion de la qualité (Quality Management System) (but: Cert. ISO 9001).

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