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Laurent BENETTON

PEYROLLES EN PROVENCE

En résumé

Mes compétences :
Management d'équipe
Coordination
Management de projet
Architecture
Pilotage

Entreprises

  • Airbus Helicopters - Ingénieur études - Transmission mécanique

    2014 - maintenant
  • Assystem - Coordinateur Front Office Instrumentation LEAP / SNECMA

    Courbevoie 2013 - 2014
  • Safran Engineering Services - Responsable d'activités installations moteurs LEAP Silvercrest

    Paris 2012 - 2013 Animation et management d’une équipe d’environ 15 concepteurs – Forte interaction avec les différents bureaux d’études de la Division Installation chez le client Snecma.
  • Akka Technologies - Responsable d'activité Développement architecture automobile sous-caisse

    Paris 2010 - 2012 Responsable d'une équipe d'une quinzaine de projeteurs architectes sous-caisse pour tous les projets Renault VU, VP, VE et cours de développement.

    > Missions :
    Animation et management de l'équi^pe architecture - Réalisation des plannings en fonction de la charge de travail en adéquation avec le client Renault (ETP, Best Visibility, Warning Delay) - Animation des points de synchronisation et des revues de pilotage avec la direction Renault.
  • Akka Technologies - Ingénieur d'études aéronautique

    Paris 2009 - 2009 Pilote études et développement pour la Snecma (groupe Safran) à Villaroche (77) du système VSV (Variable Stator Vanes) pour un upgrade du M88 (Rafale).

    > Missions :
    Elaboration et optimisation (poids, géométrie et resistance des matéiaux) des solutions techniques - Animation des réunions d'études - Elaboration des dossiers de spécifications fonctionelles adressés aux sous-traitants chargés de l'industrialisation du système.
  • Unica-Strada.com - Rédacteur blog automobile

    2008 - 2013
  • AKKA Technologies - Chef de Projet Architecture automobile compartiment moteur

    Paris 2006 - 2009 Détaché au Technocentre Renault à Guyancourt (78), responsable de l'implantation de 17 motorisations (essence/diesel/flex-fuel/GPL) pour les projets Dacia Sandero et Duster , durant la phase de développement projet. encadrant 5 projeteurs.

    > Missions :
    Elaborations des solutions techniques - Réalisation et gestion des maquettes numériques et physique - Animation des revues architectures hebdomadaires et présentation des synthèses de jalon (numérique et physique) à la direction du projet Renault
  • Comau France - Ingénieur géomètre base roulante automobile

    Trappes 2005 - 2006 Détaché au Technocentre Renault à Guyancourt (78), responsable de la géométrie base roulantedes projets Dacia Logan et dérivés.

    > Missions :
    Garant du dimensionnement et de la qualité des pièces fournissueur - Participer à la résolution des problèmes d'architecture montage - Animation des actions géométries.

Formations

  • ENSAM Ecole National Supérieur Des Arts Et Métiers

    Metz 2002 - 2004 Ingénieur Arts et Métiers

    Mécanique - CER Metz et Paris
  • I.U.P Marne La Vallée (Marne La Vallee)

    Marne La Vallee 1999 - 2002 Ingénieur Maître - Maitrise
  • IUT De CACHAN (Cachan)

    Cachan 1997 - 1999 DUT GMP

Réseau

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