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PSA Peugeot Citroën
- Chef de projet Usine du Futur Système Assemblage
Rueil Malmaison
2014 - maintenant
Lieu: Vélizy (78)
Mission :
- Mise en œuvre plateforme collaborative R&D en région Lorraine, en collaboration avec le CEAtech.
- Animation Plan d’innovation et Plan Métiers Mécaniques et Bruts
Réalisations : Définition des voies de progrès de nos systèmes de production, cadrage projet plateforme (chiffrage, planning, ressources), proposition de concepts, RoadMap d’innovation, dépôt dossier pour financement en région (Plan34 : Usine du Futur), réponse à appels à projets Europééens (Factory Of Future).
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Peugeot Citroen
- Responsable Conception Process Assemblage Moteur - Base EB
Москва
2010 - 2014
Lieu: LaGarenne Colombes (92)
Mission :
- Pilotage QCDP de l’industrialisation des lignes d’assemblage moteur de la gamme EB
- Assurer la cohérence des solutions techniques entre les différentes lignes France et JointVenture (AmLat, Chine, Inde)
Activités :
Définition et prise en compte des plans d’ingénierie, animation des équipes de conception process et moyens, gestion des interfaces métiers, management des points durs et risques, animation de groupe de décision, reporting projet et usine, suivi indicateurs de performance et trajectoires, gestion des ressources et crédits, respect des jalons, pilotage des retours d’expérience, liaison avec les équipes d’industrialisation à l’international.
Réalisations :
- Démarrage Ligne d’assemblage moteur EB atmosphérique 2500mot/j en 3/8 (France Est),
- Conception et démarrage ligne d’assemblage moteur EB turbo 1500mot/j (France Nord).
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Peugeot Citroen
- Responsable d'Affaires
Москва
2005 - 2010
Lieu: Meudon La Forêt (92)
Misssion:
Responsable QCDP de la réalisation de machines spéciales d’assemblage :
Interface client, respect du contrat, maîtrise des achats matériels et sous-traitance, garant des choix techniques, animation des équipes de conception machines spéciales, respect du planning et budget, reporting projet.
Réalisations :
Suivi d’affaire bancs d’essais Moteur et boites de vitesse (bancs boites MCP et MCM, bancs moteur EW et DW), Ligne d’assemblage direction assistée 750dir/j (direction G9 et X7, équipementier ZF), Ligne d’assemblage moteur EP2 800mot/j, Ligne d’assemblage moteur EB atmosphérique 2500mot/j.
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Peugeot Citroen
- Expert Test & Mesure
Москва
2001 - 2004
Lieu: Etupes (25)
Mission:
Intervention en transversal sur les affaires Test&Mesure : développements et mises au point sur site, R&D et études de faisabilité, conseil et support technique, avant-projets, chiffrage, gestion des ressources prestations.
Réalisations :
- Développements: Applicatif pour banc de test moteur à froid (9 bancs sur 2 lignes moteur DW), Module de contrôle emmanchement guides et sièges (3 postes fois 5 lignes moteur DV), Système de contrôle segments (2 postes fois 3 lignes DV), Applicatif de définition de cale et contrôle jeu d’arbres d’équilibrage (10 postes sur 3 lignes moteur Renault)
- Organisation: Lancement d’une procédure d’harmonisation de l’entité Test&Mesure dans le cycle affaire de PCI par le biais d’actions visant à conduire les projets selon un cycle en V (identification des liens inter-métier, spécification, prototypage, codage, tests unitaires, test d’intégration, validation, recette … tableaux de bord, plannings, gestion des ressources)
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AES Laboratoire
- Ingénieur Développement Test & Mesure
2000 - 2001
Lieu: Vileneuve d'Asq (59)
Développement applicatifs de supervision labo de microbiologie, et régulation autoclaves.
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Peugeot Citroen
- Chef de projet Test & Mesure
Москва
1999 - 2000
Lieu: Etupes (25)
Prestation pour le compte de Brime Ingenierie, Les Ulis (91)
Réalisation de l’affaire banc de test à froid à PCA SMAE (Metz) – ligne EW :
Installation de 3 bancs en réseau sur 1 serveur (1500mot/j en 2/8 ).
Développement des applicatifs banc et serveur: automatisation, étalonnages, mesures, traitements, outils de paramétrage évolué, gestion réseau, traçabilité, archivage.
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Peugeot Citroen
- Ingénieur Developpement Test & Mesure
Москва
1997 - 1998
Lieu: Etupes (25)
Prestation pour le compte de Brime Ingénierie, Les Ulis (91)
Activités de R&D pour le développement d’un nouveau concept de banc de test moteur : le banc à froid (entraînement mécanique sans démarrage du moteur en test).
Le banc vise à détecter et caractériser d’éventuels défauts d’assemblage en fin de chaîne de montage, en un temps de test nettement inférieur au banc à chaud plus classiquement utilisé (1mn30s contre 5mn).
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Indépendant
- Developpeur Informatique Indépendant
1997 - 1997
Applicatifs base de données.
Installation réseaux informatiques
Dépannages
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4 Régiment du Matériel
- Service National
1996 - 1996
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Diverses (cf détails des missions)
- Activités professionnelles en cursus CNAM
1991 - 1995
Ingénieur d’études, 15 mois - 1994/95,
Laboratoire d’Energétique et d’Optique, Reims (51)
Technico - commercial, 11 mois - 1993/94,
Mondial Installations, Reims (51)
Conseiller financier, 6 mois - 1993,
Alsacienne Vie (Groupe Azur), Reims (51)
Technicien de laboratoire, 13 mois -1991/92,
Université de Reims (51)
