Rueil Malmaison2015 - maintenantPilote du plan de transformation et du déploiement du PLM pour le métier Integrated Powertrain Architecture.
Responsable métier pour les projets d'exploration internes et externes
PSA Peugeot Citroën
- Responsable d'équipe en charge des validations Boites de Vitesse chez PSA Peugeot Citroën
Rueil Malmaison2010 - 2015Responsable de l’Unité Elémentaire de Conception de validation des boites de vitesses et embrayages
Equipe de 15 personnes sur 3 sites, 2 en RP et 1 dans l’est de la France
Mission de l’équipe : définition des moyens de validations optimaux (Véhicule, banc GMP, banc de sous ensemble, …), définition des gammes de validation adaptées, suivi des essais et Compte Rendu d’essai.
Animation de l’équipe structurée autour de la démarche LEAN d’amélioration continue, par des plans de progrès internes et conjoints avec nos partenaires principaux
Animation d’un groupe de travail multi-métiers d’optimisation des processus de préparation d’essai (Gain attendu = jusqu’à 20k€ par essai).
Gestion des programmes de sous-traitance d’essai pour le périmètre BV et embrayages (2011 - 900k€)
Définition des besoins d’évolution des moyens d’essais en ligne avec les objectifs d’amélioration définis.
PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur chargé de validation moteur
Rueil Malmaison2006 - 2010Chargé de Validation Motorisation Diesel - Périmètre architecture
Construction et réalisation, pour le périmètre architecture moteur, du Plan de Modélisation Intégration Validation de la famille de moteurs 1.4/1.6L HDi, dans le respect des objectifs de sûreté de fonctionnement et qualité du produit.
Définition des activités de justification numérique et/ou validation physique au banc composant, au banc moteur et sur véhicule, construction des plannings et pilotage multi-métiers, en relation directe avec les fournisseurs et projets véhicules clients. Définition de la composition des moyens prototypes permettant d'assurer la validation de la tenue et de la fiabilité du produit.
Pilotage des validations, synthèse des résultats et définition des plans de convergence.
Rédaction des dossiers de synthèse technique de validation de l'organe, et des dossiers de sûreté de fonctionnement associés.
Rueil Malmaison2005 - 2006Chargé de Validation Innovation - Périmètre architecture
Construction et réalisation du Plan d'Intégration Validation du périmètre innovation de l’architecture moteur essence et diesel.
Définition des activités de justification numérique et de validation physique (banc composant, banc moteur et véhicule) permettant de fournir à l’engagement en projet développement des solutions techniques innovantes pré-validées. Proposition à l’équipe de développement du plan de validation dédié. Réalisation d’études en partenariat ou en sous-traitance avec des entreprises françaises ou étrangères.
Rueil Malmaison2002 - 2004Ingénieur Justification Thermique Moteur
Justification au travers de la simulation numérique de la conception des moteurs essence ou diesel en réponse aux spécifications fonctionnelles thermiques pour les différents jalons projet.
Projets clients : projets essence et diesel en développement, et innovation.
2001 - 2002Prestation pour PSA : assistant du pilote fonctionnel Prestations Moteur
Suivi et synthèse en projet développement moteur des activités liées au système d’injection Diesel (mise au point, architecture, qualité).
