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Laurent LEFEVRE

Courcouronnes

En résumé

A travers mes différentes expériences professionnelles, j'ai pu développer les compétences suivantes :

- Le Management et l’animation d’équipes
o Management opérationnel de projets
o Management hiérarchique ( jusqu’à 70 personnes )
o Direction de services

- La conduite de projets
o Pilotage de projets nationaux et internationaux, depuis l’avant projet jusqu'au démarrage série, dans le respect des objectifs coûts, qualité, délais, jusqu’à 700 millions d’€
o Conduite de négociations
o Maîtrise des outils de gestion de projet dans un contexte Business unit

- La maîtrise des techniques de conception et de réalisation
d’équipements de production.

- La gestion de compétences/formation
o Etablissement de plans d’évolution de compétence ( dans le cadre des services gérés , de nouvelles compétences produit, de nouvelles organisations ) .
o Conduite de changements d’organisation ( intégration des activités PCI dans PCA )

- Analyse/études/développement de produit
o Amélioration de l’efficacité d’ateliers et équipements
o Innovation, conception, réalisation produit/process et équipements de production suivant les principes du "lean Manufacturing Engineering"

Je souhaite continuer à élargir mes responsabilités dans le management des projets et des métiers ( direction de projet, direction technique ) .

Mes compétences :
Automobile
Chef de département
Chef de service
Direction de projet
Innovation
International
International management
Machine outil
Management

Entreprises

  • Snecma - Responsable industriel pour les avant projets moteurs

    Courcouronnes 2013 - maintenant Au sein de la direction industrielle, pour les avant projets moteurs:
    Garant des méthodologies de Conception à Coût et Masse Objectif et de leur mise en œuvre
    Identification et mise en œuvre des plans de maturation technologique ainsi que des schémas industriels associés
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable avance de phase et innovation

    Rueil Malmaison 2009 - 2013 Effectif supervisé : hiérarchique et transversal , 22 Ingénieurs et cadres
    Budget annuel : 2 M€ ( ressources et investissements )

    Mission
    •Assurer les cadrages et faisabilités industrielles des avant-projets moteurs, boîtes de vitesse, hybrides dans le respect des objectifs qualité, coûts et délai .
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable intégration et mise au point des moyens d'assemblage

    Rueil Malmaison 2004 - 2009 Effectif supervisé :70 personnes ( 10 IC, 40 Etam, 20 ouvriers professionnels )
    Budget annuel : environ 70% des investissements totaux , soit 20 M€.

    Missions
    •Garantir le montage, la mise au point puis la mise en route des biens d’équipement en respectant les CDC clients et contrats C.Q.D .
    MISSIONS PRINCIPALES
    •Management des équipes du service fabrication
    •Mise à disposition du management d’affaires des ressources humaines nécessaires (préparateurs, maîtres d’œuvre monteurs, roboticiens , chefs de chantier …), en s’assurant de l’équilibre des équipes (interne et externe).
    •Respect des contrats C.Q.D. (réalisation interne et externe) passés avec les responsables d’affaires
    •Maîtrise des approvisionnements et de la sous traitance dans le respect des contrats définis avec les Achats .

    REALISATIONS
    •Intégration réussie de la filiale PCI Assemblage dans la direction industrialisation de PSA( DPMO/IDMT puis CIMB ) et l’etablissement de Velizy
    •Globalement, atteinte des objectifs C.Q.D.P des chantiers traités :
    - Montage final ( miroiterie, joints de jet d’eau, pour 207, Picasso, 308, … )
    - Assemblage mécanique ( moteur EP, boites MCP , trains 207,expert,308, direction G9…),
    - Ferrage tôle épaisse ( berceau 207, essieu et echappements Renault )
    - Rodage DV,EP,
    •Organisation d’une formation de management « réussir la conduite de chantier « à destination des chefs de chantier et maîtres d’œuvre dans le but de préparer le service aux évolutions de l’activité .
    •Mise en place dans le service des organisations et ressources pour le pilotage des achats à bas coûts.
    •Mise en place des Unités Elémentaires de Conception dans le service
  • PCI ( PSA PEUGEOT CITROEN ) - Responsable bureau d'études

    2002 - 2005 Effectif supervisé : 54 personnes : 12 ingénieurs et cadres et 42 techniciens/etam
    Budget: 7 M€

    Mission
    •Assurer la conception ( dans les domaines mécanique, automatisme, fluide et robotique ) des moyens d’assemblage pour les moteurs, boîtes de vitesse dans le respect des objectifs qualité, coûts et délai des projets.

    Réalisations
    •Management de l’équipe : mise en place d’outils d’engagement et de suivis des coûts à terminaison par personnes et par affaire
    •Développement et application des méthodologies et référentiels métier
    •Responsable du pole études aux réunions mensuelles de suivis délais et financier
    •Moyens techniques : définition des moyens CAO ( CATIA/Think design/Autocad ) , logiciels de programmation automates Siemens, Schneider, robots ABB et Adept
  • PCI ( PSA PEUGEOT CITROEN ) - Responsable d'affaires

    1996 - 2002 Chiffre d’affaire réalisé : 26,3 M€, marge cumulée : 12%

    Mission : responsable technique,coût,délai sur des projets d'étude et de réalisation de machines ou lignes d'assemblage pour des constructeurs et équipementiers automobiles

    Réalisations :

    •Assemblage :

    PSA Peugeot Citroën : Ligne d’assemblage du bas moteur et de la culasse du moteur diesel Hdi 1,6L à Tremery.
    Prix de vente: 14 M€ , effectif projet : 50 personnes

    OPEL/VAUXHALL Motors: cellules robotisés de pose de vitres par vision sur VECTRA ( site de LUTON - UK )
    Communications en anglais ( clients Anglais et Allemands )
    Démarrage d'un process innovant dans le contexte d'usine terminale.
    Prix de vente : 1,5 M€.

    Groupe OEA ( Etats-Unis ) : lignes d'assemblage de générateurs d'air bag ( site des Mureaux )
    Elaboration et négociation du contrat d’ingénierie
    Mise en place d'un plateau projet ( 20 ingénieurs et techniciens )
    Prix de vente ingénierie : 3,2 M€ ( coût de réalisation des lignes 40 M€ )

    •Ferrage :

    FAURECIA : ligne de ferrage des traverses planche de bord C3 et 607 ( site d’Hénin Beaumont )
    Prix de vente : 2 M€

    RENAULT SA: ligne de ferrage du berceau arrière SCENIC 4x4 ( site du Mans )
    Prix de vente : 1,1 M€
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Responsable du laboratoire d'automatisme et électronique

    Rueil Malmaison 1993 - 1996 Mission : animer une équipe de développement de 6 techniciens

    Réalisations : bancs d’essais commandes numériques pour projet CHINE , développement d'une commande numérique pour rodeuse de conception entièrement nouvelle sur base PC
  • PSA PEUGEOT CITROEN - Ingénieur Développement

    Rueil Malmaison 1991 - 1993 Mission : Développer et promouvoir des produits en mécanique et automatisme auprès des bureaux d'étude

    Réalisations : nouveau portique modulaire , nouveau procédé robotisé de dépose de joints de porte
  • RENAULT SA - Ingénieur Méthodes

    1989 - 1990 Sur le lancement du projet CLIO, essais et validation d'un nouveau procédé d'assemblage par collage

Formations

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