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Legros JEAN-LUC

PARIS

En résumé

Mon objectif professionnel est de permettre à tout responsable des programmes d'obtenir un avancement optimum de ses projets ou tout responsable d'entreprise pour obtenir des services techniques efficients.

Pour cela je m'appuie sur mes 15 ans d'expérience au cours desquels j'ai développé les savoir-faire suivants :

Conduite de projets: planification des charge/capacité/moyens et des jalons (SR, PDR, CDR, PRR, FAI) ; maitrise de l'avancement (physique & budgétaire), choix techniques et budgétaires, gestion des risques ; relations/négociations clients ; suivi des développements, des prototypes, des approvisionnements et des productions.

Gestion de service : Planification et suivi des charges, gestion des budgets et investissements, analyse besoin clients et consolidation des réponses à appel d’offre, organisation du service, définition des objectifs de groupe et personnel, recrutement, développement des compétences, Lean Management (analyse de la Valeur Ajoutée et processus, 5S …).

Suivi technique : Conception, intégration et industrialisation mécanique, câblage, électronique (DJD, DD, DFC ) ; qualification, essais ; articulation produits, synoptique de fabrication et contrôle, Lean manufacturing (flux, TOC, processus…), support production, résolution de faits techniques; management de projet et des risques ; certification et navigabilité.

Responsable site : Pilotage de l’activité (in situ ou missions), contrôle budgétaire, reporting (budgétaire, charges, perspectives commerciales), développement des relations clientèles (accueil, visite, réseau …), gestion du personnel (responsabilité, discipline, sécurité, …), gestion des locaux.

Mes compétences :
Amélioration Continue
Conception
Développement produit
Gestion Projet
Industrialisation
Management
Responsable de site

Entreprises

  • NSE Intégrations (Défense& Aéronautique, 700 PERS, RIOM 63) - Responsable Bureau d'étude/Méthodes et Navigabilité (26 personnes, budget 1,8 M€)

    2008 - maintenant Mission : Dynamiser les services (BE Mécanique, BE Câblage, BE Electronique, Méthodes et Essais) dans les domaines de l'intégration de systèmes embarqués militaires ou aéronautiques.

    Actions :
    •Développement des compétences en dimensionnement/calcul et en aéronautique.
    •Définition des orientations techniques des services et mise en place du lean management.
    •Organisation du plan de progrès du laboratoire d'essais (CEM, vibratoire, thermique).
    •Fiabilisation des processus de gestion des conceptions et d’industrialisation.
    •Garant de la qualité des dossiers industriels et de la minimisation des risques de production.
    •Chargé d’affaires sur les projets R&D ou aéronautique et gestion de prototypes.

    Résultats : Réduction des temps passés par le service méthode (de 110% du budget à 90%).

  • SICMA AERO SEAT / ZODIAC (Aénautique, 1000 Pers, Issoudun 36) - Responsable Conception et Intégrations (68 personnes, budget : 4,6M€)

    2006 - 2008 Mission : Définir les aménagements cabines et les intégrations IFE.

    Actions :
    •Gestions des services de conception et intégration des sièges passagers, sièges techniques et meubles.
    •Mise en place de la sous-traitance externe en co-ingénierie (représentant 40% de l’activité).
    •Evolution des standards techniques de conception (ProE puis CatiaV5).
    •Instauration du pré-dimensionnement de sièges (tenue structurale et cinématique).
    •Négociation avec Airbus sur les standards d’échanges des données techniques.

    Résultats : Développements des séries de sièges aéronautiques en 12 mois (vs 18 mois). Qualification d’un nouveau siège dès la première campagne d’essai.

  • 2006 KAPPA AGRIPACK (Packaging, 10 Pers, Verquières, CA 3M€) - Contrôleur de gestion, intervention dans le cadre de l’IAE

    2006 - 2006 Mission : Proposer des orientations stratégiques pour un retour à la rentabilité.

    Actions :
    • Réduction des coûts de structure en fonction de ceux de la concurrence.
    • Détermination des coûts réels des produits. Définition des cibles commerciales prioritaires.

    Résultat : Lors de sa restructuration, SMURFIT-KAPPA choisit Agripack comme site régional unique.

  • DOMAERO (Chaudronnerie, 35 Pers, Issoire 63, CA 2,8M€) - Responsable de production, intervention dans le cadre de l’IAE

    2005 - 2005 Mission : Adapter le système productif à la croissance du CA et aux exigences clients.

    Actions :
    • Analyse des flux et suppression des goulots, simplification de la logistique atelier.
    • Développement de l’utilisation de l’outil GPAO pour améliorer la gestion industrielle.
    • Création d’équipes métiers avec des chefs de groupe garant la qualité des pièces.

    Résultat : Expédition des pièces prototypes en 48 heures (vs 10 jours), nouvelle croissance du CA .

  • CTA (ASD et Naval, 60 PERS, ST MEDARD EN JALLES 33) - Responsable Bureau d’Etudes (16 personnes, CA 1,2M€)

    2001 - 2003 Mission : Gérer l’établissement et la sécurité des marchés de défense.

    Actions :
    •Développement de la qualité et du niveau des prestations en conception et calcul de structures composites (dynamique et thermodynamique), migration sur CATIA V5.
    •Redéfinition des responsabilités et mise en place de la gestion des affaires en mode projet.
    •Développement et fidélisation du portefeuille clients.

    Résultat : Augmentation du CA (de 700K€ en 2001 à 1,2M€ en 2002) et du résultat d’exploitation (de 24K€ en 2001 à 116 K€ en 2002)

  • TEUCHOS MIDI PYRENEES (AERONAUTIQUE ET SPATIAL, 200 PERS, TOULOUSE 31) - Responsable Département Etudes Générales/Calculs (50 personnes, budget 3,8M€)

    1994 - 2001 Mission : Maintenir le CA dans un contexte de délocalisation.

    Actions :
    •Constitution du bureau d’études en performances avions et calculs.
    •Suivi des relations clients et élargissement de l’activité au dimensionnement structural.
    •Gestion des prestations et des effectifs.

    Résultat : Evolution du CA +40% en deux ans et obtention des premiers contrats BE au forfait.

    Responsable Equipe « Support calculs » (8 techniciens & ingénieurs) ;
    Mission : Gérer le déploiement des outils de dimensionnement en co-ingénierie des avions AIRBUS.
    Résultat : tenue des objectifs des échanges et extension de l’activité au programme A380.

    Ingénieur R&D et calcul ; Industrialisation du procédé de formage super-plastique. Expert des simulations de crash sur structures aéronautiques sur des projets européens.

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